Rèis tarraing: nuair a ghabhas an Zero SR / F ris an Tesla Model 3

Air a chuir air dòigh le InsideEVs Italia, thàinig an geam eadar baidhsagal-motair dealain Zero Motorcycles agus an sedan ann an California gu crìch le buaidh iongantach. 

Ged a tha e air fàs gu math cumanta an Tesla Model 3 fhaicinn an aghaidh locomotaibhean dealain no dìosail, chan eil e cho cumanta a bhith ga fhaicinn ceann-ri-ceann le dà-chuibhle. Agus fhathast is e sin dìreach a rinn luchd-naidheachd Eadailteach InsideEVs Italia, a ’suidheachadh sedan rionnag Tesla an aghaidh a’ bhaidhc dealain as ùire aig Zero Motorcycles: an SR / F. 

Air pàipear, tha coltas gu bheil an Tesla Model 3 gu math coltach. Anns an dreach Coileanaidh, bidh an sedan ann an California a 'leasachadh suas ri 380 kW (510 hp), còig uiread an 82 kW (110 hp) a tha an Zero SR / F a' tabhann. Earranta gu 220 kg, tha e 9 tursan nas aotroime na am Model 3, aig a bheil tomad as àirde de faisg air 1900 kg.

Gus geàrr-chunntas a dhèanamh anns a’ bhidio gu h-ìosal, tha an “rèiseadh tarraing” a chaidh a chuir air dòigh thairis air cairteal mìle (400m) beairteach ann an tionndadh is tionndadh. Nam b’ e an Tesla Model 3 a’ chiad fhear a ràinig 100 km/h, chaidh a ghabhail thairis leis an SR/F, a chrìochnaich an rèis mu dheireadh beagan mheatairean air thoiseach. Nuair a ràinig iad, chaidh an dà chàr thairis air 180 km / h.

Buannachd math dha baidhsagal dealain Zero, eadhon ged a bha rèiteachadh an rèis gu ìre mhòr fàbharach dha. Nam biodh seo air a chuir air dòigh thar astar nas fhaide, tha e coltach gum biodh am Model 3 air grèim fhaighinn air agus a dhol thairis air an Zero SR / F le taing don astar as àirde aige (261 VS 200 km / h).

Airson tuilleadh fiosrachaidh, gu h-ìosal tha bhidio air a chruthachadh le InsideEVs Italia.

Coileanadh Tesla Model 3 vs neoni SR / F | DRAG RACE le 6 cuibhlichean agus sgaoilidhean neoni [ENG SUBS]