Criathrag DPF. Dè an t-adhbhar airson a thoirt air falbh?
Tha smog air a bhith na phrìomh chuspair anns na beagan sheachdainean a dh’ fhalbh. Anns a 'Phòlainn, is e an adhbhar ris an canar sin. sgaoilidhean ìosal, i.e. duslach agus gasaichean bho ghnìomhachas, dachaighean agus còmhdhail. Dè mu dheidhinn draibhearan a cho-dhùnas an sìoltachan DPF a ghearradh a-mach?
Thathas den bheachd gur e còmhdhail dìreach beagan sa cheud de sgaoilidhean duslach cronail, ach is e figearan cuibheasach a tha seo. Ann am bailtean mòra leithid Krakow no Warsaw, tha còmhdhail a’ dèanamh suas faisg air 60 sa cheud. sgaoilidhean truailleadh. Tha buaidh làidir aig seo air carbadan dìosail, a bhios a’ cuir a-mach gasaichean fuasglaidh tòrr nas cronail na carbadan gasoline. A bharrachd air an sin, bidh draibhearan a cho-dhùnas an sìoltachan gràineach a ghearradh a-mach le uallach airson a bhith a’ losgadh ghràineanan cronail gun fhios dhaibh a’ cur ri crìonadh ann an càileachd an adhair.
Astar goirid - rèididheachd àrd
Ann am bailtean-mòra le àireamh mhòr de chàraichean dìosail, tha ìrean smog agus cunnart aillse air an àrdachadh gu mòr, leis gu bheil stuth gràineach a tha a’ tighinn a-mach às a ’phìob sèididh gu math carcinogenic. Thathas a’ cumail sùil air an sgaoileadh as motha de sùgh agus todhar puinnseanta don bhodhaig againn nuair a thòisicheas sinn air an einnsean agus ag obair aig teòthachd ìosal. Anns na h-amannan tùsail de dh'obair einnsein, tha gach fosgladh a bharrachd den smeòrach cuideachd a 'ciallachadh àrdachadh ann an sgaoilidhean sùith.
Am pàirt a tha cudromach
Gus cus sgaoilidhean sgaoilidh a lughdachadh, bidh luchd-saothrachaidh chàraichean dìosail ag uidheamachadh na carbadan aca le sìoltachan gràin dìosail a bhios a’ coileanadh dà dhleastanas chudromach. Is e a’ chiad fhear stuth gràineach a ghlacadh bhon einnsean, agus tha an dàrna fear ga losgadh am broinn a’ chriathrag. Bidh an sìoltachan seo, mar a h-uile pàirt de chàr, a’ caitheamh a-mach thar ùine agus feumar a chuir na àite no ath-nuadhachadh. Ann a bhith a’ lorg sàbhalaidhean, tha cuid de dhraibhearan a’ co-dhùnadh an sìoltachan a thoirt air falbh gu tur, gun fhios aca le bhith a’ dèanamh seo gu bheil iad ag àrdachadh gu mòr an ìre de sgaoilidhean stuthan cronail dhan àile.
Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:
Tha Volkswagen a’ cuir stad air cinneasachadh càr mòr-chòrdte
Dràibhearan a’ feitheamh ri ar-a-mach air na rathaidean?
Tha an deicheamh ginealach de Civic mar-thà anns a 'Phòlainn
Sguab às - na falbh
Tha e coltach gum bi an duilgheadas a tha a’ sìor fhàs de smog ann an sgìrean metropolitan mòra a’ leantainn gu barrachd aire gu sgaoilidhean sgaoilidh chàraichean san àm ri teachd, mar a thachras taobh a-muigh na dùthcha againn. Mar eisimpleir, anns a’ Ghearmailt, ma thèid ar glacadh a’ draibheadh càr às aonais sìoltachan gràineach rè sgrùdadh clàraichte, bidh sinn air ar peanasachadh gu mòr. Tha càin eadhon grunn mhìltean iùro, agus cha bhith e iomchaidh cumail a’ draibheadh a leithid de charbad. Tha a’ Phòlainn, mar bhall den Aonadh Eòrpach, ceangailte leis na h-aon inbhean sgaoilidh sgaoilidh. Mar sin, cha bu chòir do charbadan le sìoltachan gràineach gearraidh no às aonais inneal-tionndaidh catalytic a dhol tro sgrùdadh bho àm gu àm, agus cha bu chòir don neach-breithneachaidh leigeil leotha obrachadh. Feumaidh draibhearan charbadan far an deach co-phàirtean leithid an sìoltachan gràineach no an inneal-tionndaidh catalytach a thoirt air falbh an ath-stàladh.
Ciamar a dhìonas tu thu fhèin?
Gus do dhìon fhèin bhon smog a tha ann an-dràsta, is fhiach tasgadh a dhèanamh ann an sìoltachan èadhair math bho chaban. Is e an dleastanas a th’ aige a bhith a’ sìoladh an èadhair a tha a’ dol a-steach don chàr a-staigh. Tha sìoltachain traidiseanta agus gualain air a’ mhargaidh. Tha comas aig a’ charbon gnìomhaichte anns a’ chriathrag grunn stuthan a ghabhail a-steach. Ann an cleachdadh, tha seo a 'ciallachadh gu bheil an sìoltachan a' gabhail a-steach chan e a-mhàin eileamaidean cruaidh (poilean, duslach), ach cuideachd cuid de ghasaichean mì-thlachdmhor. Mar thoradh air sìoltachan a ’chaibineit, bidh èadhar nas glaine a’ dol a-steach do sgamhanan an draibhear agus an luchd-siubhail. Bu chòir sìoltachan èadhair a ’chaibineit a bhith air a chuir na àite gu cunbhalach - dà uair sa bhliadhna na b’ fheàrr - as t-earrach agus as t-fhoghar. Bidh sìoltachan gualain de dheagh chàileachd a’ cosg grunn zlotys.
Kamil Krul, Manaidsear Bathar Eadar-Sgioba a tha os cionn Toirmeasg & Filtration.
Math fios a bhith agad: Cuin a tha e mì-laghail am fòn agad a chleachdadh ann an càr?
Stòr: TVN Turbo / x-naidheachd
