Na taidhrichean as t-samhradh ann an deuchainnean taidhrichean 2013

Nuair a bhios tu a’ coimhead airson taidhrichean samhraidh, is fhiach sùil a thoirt air na deuchainnean taidhrichean a rinn irisean càr agus buidhnean leithid ADAC na Gearmailt. Seo liosta de thaidhrichean a rinn gu math ann an grunn deuchainnean.

Is ann ainneamh a bhios cothrom aig draibhearan air fiosrachadh mu na taidhrichean - an dà chuid as t-samhradh agus sa gheamhradh - a tha eòlaichean a’ moladh.

“Dhaibh fhèin agus don luchd-ceannach againn, is e beachdan dhràibhearan agus deuchainnean taidhrichean an stòr fiosrachaidh as fheàrr,” mhìnich Philip Fischer, manaidsear seirbheis teachdaiche aig Oponeo.pl. - Gach ràithe tha grunn deuchainnean ann. Tha iad air an eagrachadh an dà chuid le comainn chàraichean proifeasanta agus le luchd-deasachaidh irisean sònraichte chàraichean. Faodaidh tu earbsa a chur annta.

RANNSACHADH

Leugh cuideachd: Taidhrichean samhraidh - cuin a dh'atharraicheas tu agus dè an seòrsa tread a thaghas tu? Stiùiridh

Bidh grunn de na h-aon mhodalan taidhrichean a’ nochdadh gu cunbhalach ann an toraidhean deuchainn taidhrichean samhraidh 2013. Tha Oponeo.pl air an fheadhainn a tha air an comharrachadh le deagh ghreim air uachdar tioram is fliuch a thaghadh, a bharrachd air strì an-aghaidh. Tha iad an seo:

• Spòrs Dunlop BluResponse - Cha do chuir an inntrigeadh margaidh o chionn ghoirid stad air an taidheir bho bhith a’ buannachadh ceithir deuchainnean (ACE / GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport agus Auto Zeitung) agus a’ crìochnachadh san treas àite san ath fhear (ADAC). Cha do dh'èirich an taidheir bhon podium aon uair, ach fhuair e fhathast ìre "math le a bharrachd" ("Gute Fahrt"). Tha deagh thoraidhean mar sin mar thoradh air coileanadh uile-choitcheann a’ mhodail. Tha àite cudromach aig dealbhadh an taidheir cuideachd, leis gu bheil e stèidhichte air teicneòlasan a chaidh a chleachdadh a-mhàin ann an spòrs motair gu ruige seo. Ciamar a bheir seo buaidh air coileanadh dràibhidh? An toiseach, rè an turais, thathas a ’faireachdainn gu làidir seasmhachd an taidheir, a bharrachd air an ath-bhualadh luath air tionndadh stiùiridh agus gluasadan biorach. Faodaidh sealbhadairean an dà chuid càraichean luchd-siubhail àbhaisteach agus sealbhadairean caractar nas spòrsail, le cogais shoilleir, ùidh a bhith aca anns a 'mhodail taidhrichean seo.
• Continental ContiPremiumContact 5 - Am-bliadhna, choisinn an taidheir aon dàrna àite (ADAC) agus dà thrian àite ann an deuchainnean (ACE / GTU agus Auto Zeitung). A bharrachd air an sin, anns na h-ath 2 dheuchainnean, fhuair e cuideachd an rangachadh "moladh" ("Auto Bild" agus "Auto Motor und Sport"). Bha an 3mh bliadhna soirbheachail cuideachd - bhuannaich an taidheir na deuchainnean dà uair. Carson a bu chòir dhut beachdachadh air an tairgse seo? Tha an dàrna seusan den taidhr a 'sealltainn gu bheil e sùbailte, seasmhach agus a' lùghdachadh caitheamh connaidh. Tha na togalaichean deuchainn sin uile air an dearbhadh leis an àireamh de luchd-cleachdaidh ContiPremiumContact 2 a tha a’ sìor fhàs, a tha cuideachd a’ comharrachadh feart cudromach eile den taidhr - ìre àrd de chomhfhurtachd.
• Sàbhaladh lùtha Michelin a bharrachd na chur-ris ùr eile ri deuchainn Dunlop Sport BluResponse na bliadhna-sa agus tha e air prìomh dhuaisean a chosnadh mar-thà. Chlàr i dà chiad àite (“Gute Fahrt”, ADAC) agus aon diog (“Auto Bild”). A thuilleadh air an sin, fhuair an taidheir suidheachadh àrd ann an deuchainn eile - a 'bhuidheann ACE / GTU (le rangachadh "air a mholadh"). Is e am measgachadh de dheagh choileanadh agus caitheamh connaidh ìosal am measgachadh as mòr-chòrdte le draibhearan an-diugh. Is e am modail taidhrichean seo an còigeamh ginealach de thaidhrichean eag-eòlasach Michelin, a tha a ’dearbhadh gu bheil eòlas aig brannd na Frainge san raon seo mu thràth.
• Coileanadh Goodyear EfficientGrip - ann an deuchainnean taidhrichean samhraidh na bliadhna-sa, ghabh am modail àite 2nd (“Auto Zeitung”) agus an treas àite dà uair (“Auto Motor und Sport”, ACE / GTU). A bharrachd air an sin, ghabh an taidheir pàirt ann an 3 deuchainnean a bharrachd - ADAC, “Auto Bild”, “Gute Fahrt” (fhathast a ’faighinn rangachadh“ air a mholadh” no “math +”). Chaidh an taidhr a dhearbhadh ann an 3, agus eadhon ann an 2012, agus an uairsin fhuair e comharran fìor mhath. Ach, chan e a-mhàin gu bheil deuchainnean taidhrichean a’ dearbhadh deagh fheartan an taidheir seo. Fhuair an taidhr cuideachd comharran fìor mhath anns an leubail, dligheach bhon t-Samhain 2011 (a thaobh greim fliuch agus èifeachdas connaidh). Tha na toraidhean fìor mhath anns an dà thùs fiosrachaidh as cudromaiche nan dearbhadh do-chreidsinneach air càileachd fìor mhath an taidheir seo.
• Spòrs Dunlop Maxx RT - Is e seo modail eile a chaidh a dhealbhadh airson càraichean le einnseanan nas cumhachdaiche. Ghabh an taidheir 1d (Sport Auto) agus 3mh ann an deuchainnean na bliadhna-sa (ADAC). Ann an 2012, ghabh i pàirt cuideachd ann an deuchainnean 2 ("Auto, Motor und Sport" agus "Auto Bild"), gach uair a 'faighinn comharran fìor mhath agus math. Bidh luchd-cleachdaidh a 'mhodail taidhrichean seo ag aontachadh mu na feartan aige - fìor mhath air uachdar fliuch is tioram, faireachdainn misneachail air an rathad eadhon nuair a bhios iad a' cromadh. Chan urrainn toraidhean deuchainn agus grunn bheachdan a bhith ceàrr - is e seo aon de na modalan taidhrichean as fheàrr airson càraichean den t-seòrsa seo.
• Goodyear Eagle F1 neo-chumanta 2 - tairgse eile dha sealbhadairean chàraichean spòrs no limousines le einnseanan cumhachdach. Ag iarraidh deagh tharraing agus caitheamh connaidh ìosal aig astaran àrd? Tha an Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 coltach ri targaid. Tha seo ri fhaicinn le dà àite podium ann an deuchainnean na bliadhna seo (ADAC, Sport-Avto) agus toraidhean taidhrichean fìor mhath ann an deuchainnean ann an 2012 (1mh agus 3mh àite agus 2 uair 2na àite) agus 2011 (2 uair 2na àite)). Ann an deuchainnean, fhuair na taidhrichean na comharran as àirde airson greim tioram, caitheamh àrd caitheamh agus caitheamh connaidh ìosal. Is e seo am measgachadh foirfe de roghainnean airson sealbhadairean an seòrsa càr seo.
• Spòrs Pìleat Michelin 3 - an ath thaidhrichean a bu chòir aire a thoirt do luchd-seilbh chàraichean le einnseanan cumhachdach. Ann an deuchainnean taidhrichean na bliadhna seo, ghabh e an dàrna agus an treas àite (ADAC, "Sport Auto"), ach ann an deuchainnean 2 agus 3 bliadhna chaidh a mheas gu math. Am-bliadhna, choilean am modail gu math anns a h-uile roinn air a bheilear a ’beachdachadh, agus mar sin faodaidh sinn a ràdh gu sàbhailte gu bheil e uile-choitcheann, chan eil laigsean ann, tha na crìochan aige uile air an leasachadh gu co-ionann. Gu cinnteach chan e ceannach dall a th’ ann a bhith a’ taghadh an taidhr seo. Is e seo aon de na modalan as dearbhte nach do dh'fhàillig a-riamh.

Stòr: Oponeo.pl