Buannachdan an sensor teòthachd BMW E39

Gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt dhut, bidh thu a’ cleachdadh smachd gnàth-shìde do chàr. Ach ciamar a bheir thu seachad an aimsir a tha riatanach airson obrachadh seasmhach einnsean? Tha a h-uile càil aig carbadan BMW gus do dhèanamh comhfhurtail agus do chàr.

Fuasgladh einnsean

Bidh an sensor teòthachd einnsean e39 a’ cumail sùil air suidheachadh obrachaidh an einnsean agad. Bidh e ag obair le bhith a 'toirt leughaidhean de theas an fhuarachaidh. Às deidh sin, bidh e gan cur gu coimpiutair air bòrd a ’chàir, far am bi e a’ dì-chrioptachadh an dàta a fhuaireadh agus, stèidhichte air na toraidhean, a ’ceartachadh gnìomhachd an uidheim. Tha seo uile a 'frithealadh gus beatha seirbheis a' chridhe còmhdhail a mheudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu ceart fo luchd sam bith.

Faodaidh an draibhear fhèin an dàta a chruinnich an sensor teodhachd BMW a chleachdadh gus sgrùdadh a dhèanamh air giùlan a ’chàir agus adhbharan dhuilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Charger…

Fuasgladh salon

Bidh an sensor teòthachd taobh a-muigh e39 a’ cur an fhiosrachaidh a chaidh a chruinneachadh gu eanchainn do chàr. An sin, tha an comharra air a phròiseasadh agus air a ghluasad gu taisbeanadh an draibhear. Le suidheachaidhean ro-shuidhichte, faodaidh coimpiutair a ’chàir co-dhùnadh mar a tha smachd gnàth-shìde ag obair, a bharrachd air stiùireadh an t-sruth-adhair (mar eisimpleir, chun a’ ghaoth-gaoithe teasachaidh).

Mar riaghailt, tha am meatair suidhichte fo chnap a 'chàir agus faodar a chur na àite gun mòran oidhirp ma tha duilgheadas ann. Tha a shuidheachadh fon chnap mar thoradh, an toiseach, air sgàth dìth solas dìreach an sin. An comas as lugha de mhilleadh gun fhiosta agus aig an aon àm an ìre as àirde a tha ri fhaighinn agus aig an aon àm dìomhaireachd an sensor. Chan eil e flashy agus aig an aon àm ag obair gu ceart, a bhith nad neach-cuideachaidh do-fhaicsinneach.

Thoir an-còmhnaidh aire do leughaidhean an ionnstramaid seo. Ma thachras milleadh, cuir thu fhèin na àite sa bhad no cuir fios chun ionad seirbheis. Leis gu bheil mì-ghnàthachadh an sensor faodaidh eadhon barrachd mì-obrachaidhean adhbhrachadh sa choimpiutair air bòrd. Agus eadhon (ann an cùisean ainneamh) a 'leantainn gu sgrios an inneil.

Na prìomh adhbharan airson a bhith a 'stàladh mheatairean

• leasachadh càileachd siostaman charbadan;
• A 'lorg sgàinidhean ann an deagh àm;
• gleusadh cumhachd einnsean agus overclocking comasach;
• Mion-sgrùdadh air obrachadh charbadan ann an gnàth-shìde theth;
• Cùm faireachdainn tlachdmhor sa chàr.

Ro-chùram

1. Ma lorgar mì-ghnàthachadh sam bith, cuir fios chun ionad seirbheis;
2. Feuch nach atharraich thu am meatair leat fhèin gus stàladh ceàrr a sheachnadh;
3. Cum sùil air leughaidhean ionnstramaid agus ùraich an siostam fuarachaidh ann an deagh àm.

An toradh

Is e fuarachadh einnsean an obair mu dheireadh agus am prìomh obair aig an sensor fuarachaidh agad. Ach, na dìochuimhnich mu na siostaman smachd gnàth-shìde taobh a-staigh a ’chaban, a bhios cuideachd a’ cleachdadh mothachairean a-staigh agus a-muigh gus teas a lorg agus suidheachaidhean comhfhurtail a thoirt dhut a rèir nam paramadairean a tha air an suidheachadh sa choimpiutair air bòrd.