Càr saor airson àrachas no dè?

Dèan

Is e am fiosrachadh bunaiteach mu chàr, gu dearbh, am brannd, a tha companaidhean àrachais a’ meas mar aon de na caochladairean a bheir buaidh air prìs OC. Mar a thionndaidh e a-mach, thathas den bheachd gu bheil cuid de luchd-saothrachaidh ann an cunnart ìosal a thaobh àrachas, a tha a’ leantainn gu prìsean àrachais ìosal. Tha staitistigean a 'sealltainn gu bheil, gu cuibheasach, luchd-seilbh chàraichean Dacia, Daewoo agus Suzuki a' pàigheadh ​​​​as lugha airson a 'phoileasaidh, agus tha an OC as daoire a' tuiteam air càraichean bho luchd-dèanamh leithid BMW, Audi agus Mercedes-Benz.

Cumhachd einnsean

Dìreach mar nach eil a h-uile Suzukis agus Daewoos saor airson àrachas, chan eil a h-uile BMW agus Audis daor a thaobh seo. Is e meud an einnsein aon de na prìomh nithean a bheir buaidh air cosgais poileasaidh a cheannach airson a’ mhodail seo. Àrachas saor a 'feitheamh airson luchd-seilbh chàraichean le cumhachd ìosal aonad cumhachd le comas 1000-1400 cmXNUMX³.

Bliadhna toraidh

Ann an co-theacsa meud prìs an àrachais, chan eil a’ bhliadhna saothrachaidh a’ charbaid cho cudromach, ged a dh’ fhaodas duine bruidhinn air buaidh shònraichte, ged a tha e beag. San fharsaingeachd, faodaidh tu àrachas buailteachd airson càr ùr a cheannach airson nas lugha de dh'airgead. Bidh sealbhadairean chàraichean nas daoire ag adhbhrachadh beagan nas lugha de mhilleadh air an rathad na seann fheadhainn le mìltean de mhìltean - faodaidh tu tomhas, le cosgais a ’charbaid aca, gu bheil iad dìreach a’ draibheadh ​​​​nas sàbhailte.

tèarainteachd

Nuair a thathar a' tomhas prìse, tha companaidhean àrachais ag iarraidh faighinn a-mach dè na feartan sàbhailteachd a th' aig càr. Ma tha inneal gluasadach agad, locator GPS, no inneal a ghlasas suas do chuibhle stiùiridh, bogsa gèar, bearradh no peadalan gas, faodaidh dùil a bhith agad ri àrachas buailteachd beagan nas saoire. Ach, tha an eadar-dhealachadh prìsean beag eadhon an taca ri càr gun dìon a bharrachd.

àite pàircidh

Nuair a dh'fhàgas tu do chàr tron ​​oidhche bheir sin buaidh air sàbhailteachd. Gu follaiseach, tha an cothrom air briseadh, goid no sgrìoban nas àirde ann am pàirceadh sràide gun dìon na ann an garaids dùinte. Mar sin, ma phàirceas tu do chàr air an t-sràid, bu chòir dùil a bhith agad ri cosgais beagan nas àirde.

Modh cleachdaidh

Ged nach toir cleachdadh pearsanta a’ chàir buaidh air a’ phrìs agad, faodaidh e bhith ga chleachdadh ann an dòighean eile àrdachadh gu mòr. Tha companaidhean a’ toirt a-steach àrachas buailteachd tòrr nas daoire do dhaoine a bhios a’ cleachdadh a’ chàr, mar eisimpleir mar thacsaidh no mar phàirt de chùrsa dràibhidh. Tha seo mar thoradh, gu dearbh, air sgàth gu bheil an seòrsa cleachdaidh seo a 'meudachadh cunnart àrachas càr.

Cùrsa

Tha seo a’ toirt iomradh an dà chuid air na mìltean iomlan, is e sin, an àireamh de chilemeatairean a chaidh a shiubhal, agus na mìltean bliadhnail ris a bheil dùil. San fharsaingeachd, mar an dà luach àrdachadh, OC cuideachd a 'fàs nas daoire. Carson? Leis mar as motha de mhìltean a shiubhlas càr, is ann as dualtaiche a tha e gun dèan an draibhear aige cron air trafaic.

Milleadh

Cuideachd, tha meud a’ phrìs àrachais an urra ri co-dhiù a bheil an càr air a mhilleadh. Bidh sealbhadairean chàraichean le diofar sheòrsaichean de lochdan a 'pàigheadh ​​​​beagan a bharrachd airson an OS na sealbhadairean mhodalan làn-seirbheiseach. Ma tha an àrachas agad gu bhith a’ tighinn gu crìch, lorg an cùmhnant as fheàrr air an làrach coimeas air-loidhne an-asgaidh a tha ri fhaighinn aig àireamhair-oc-ac.auto.pl.