DCAS - Siostam Taic Smachd Iomallach
Faclair fèin-ghluasadach

DCAS - Siostam Taic Smachd Iomallach

DCAS - Siostam Taic Iomallach

Siostam radar airson sùil a chumail air astar sàbhailte a tha neo-eisimeileach bho smachd turais, air a leasachadh le Nissan. Leigidh e dhut sgrùdadh a dhèanamh air an astar chun charbaid air beulaibh. Agus is dòcha eadar-theachd le bhith a ’togail a’ pheadal luathachaidh agus a ’comharrachadh do chas ann an stiùireadh a’ bhreic ... Bho seo a-mach, bidh cuimhne aig ceannaichean Nissan air acronaim eile. Às deidh ABS, ESP agus feadhainn eile, tha DCAS ann, inneal dealanach a leigeas le draibhearan sgrùdadh a dhèanamh air an astar eadar an carbad aca agus an carbad air a bheulaibh.

Tha an obair aige stèidhichte air sensor radar a chaidh a chuir a-steach don chnap aghaidh agus a tha comasach air astar sàbhailte agus astar dà charbad a dhearbhadh air beulaibh a chèile. Cho luath ‘s a tha an t-astar seo air a chuir an cunnart, tha DCAS a’ toirt rabhadh don draibhear le comharra a tha ri chluinntinn agus solas rabhaidh air an deas-bhòrd, ga bhrosnachadh gu breiceadh.

DCAS - Siostam Taic Iomallach

Chan e a-mhàin. Thèid am peadal luathadair a thogail gu fèin-ghluasadach, a ’stiùireadh cas an draibhear a dh’ ionnsaigh a ’bhreic. Air an làimh eile, ma sgaoil an draibhear am peadal luathadair agus nach brùth e am peadal, bidh an siostam a ’cur nam breicichean gu fèin-obrachail.

Airson am fuamhaire Iapanach, tha DCAS a ’riochdachadh tionndadh beag san raon aige (ged nach eil fios aig duine an-dràsta dè na carbadan a thèid a chuir a-steach agus dè a’ phrìs), agus tha e fhathast mar phàirt de phròiseact nas motha ris an canar Defensive Shield. prògram casg is riaghladh thubaistean stèidhichte air a ’bheachd air“ carbadan a chuidicheas le bhith a ’dìon dhaoine”.

Cuir beachd ann