Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3
Càradh fèin-ghluasadach

Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3

Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3

Airson a h-uile càr ùr-nodha, agus gu sònraichte airson an Kia Rio 3, leigidh mothachairean leis an ECU am measgachadh connaidh èadhair ullachadh, a bharrachd air cumail suas obrachadh rèidh an einnsean. Ma tha aon dhiubh uireasbhuidh, bheir e buaidh air obrachadh an einnsean, daineamaigs a 'chàr agus, gu dearbh, caitheamh connaidh. Ma thèid stad a chuir air obrachadh an sensor crankshaft, stadaidh an einnsean gu tur ag obair. Mar sin, ma tha an lampa "Check" gu h-obann ri fhaicinn air modail an uidheim, thathar a 'moladh fios a chuir gu stèisean seirbheis sa bhad gus an duilgheadas a shoilleireachadh agus a rèiteachadh.

Sensor crankshaft airson Kia Rio 3 agus na mearachdan aige

Sensor crankshaft - DKV, air a chuir a-steach air carbadan le siostam riaghlaidh einnsean dealanach (ECM). DPKV - Pàirt a leigeas leis an einnsean ECU smachd a chumail air suidheachadh an sensor ùine bhalbhaichean. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas an t-siostam in-stealladh connaidh. Bidh DPC a’ cuideachadh le bhith a’ dearbhadh cuin a dh’ fheumar siolandairean einnsean losgaidh a-staigh a lìonadh le connadh.

Bidh an sensor astar crankshaft a’ toirt buaidh air gnìomhachd an einnsean. Bidh mì-ghnàthachadh ag adhbhrachadh gun stad an einnsean no dìreach obrachadh neo-sheasmhach an einnsean losgaidh a-staigh - chan eil connadh air a thoirt seachad ann an deagh àm, agus tha cunnart ann gun tèid a lasadh anns an t-siolandair. Tha an crankshaft air a chleachdadh gus an inneal-stealladh connaidh agus an lasadh a chumail a’ dol.

Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3

Taing dha, bidh an ECU a 'cur comharran air a' ghlùin, is e sin, mu a shuidheachadh agus a luaths.

Mearachdan co-cheangailte ri DC Kio Rio 3:

  • Duilgheadasan cuairte - P0385
  • Bratach Mì-dhligheach - P0386
  • Sensor gun leughadh - P1336
  • Atharrachadh tricead - P1374
  • DC comharra "B" nas ìsle na a 'chuibheasachd - P0387
  • Comharra DC "B" os cionn na cuibheasachd - P0388
  • Duilgheadasan ann an sensor "B" - P0389
  • Dèan measadh air neo-obrachail - P0335
  • Mì-obrachadh an sensor ìre "A" - P0336
  • Tha an comharra a tha nas ìsle na a 'chuibheasachd DC "A" - P0337
  • Sensor mothachaidh "A" os cionn na cuibheasachd - P0338
  • Milleadh - P0339

Bidh mearachdan mothachaidh crankshaft a’ tachairt mar thoradh air cuairteachadh fosgailte no caitheamh.

Sensor camshaft Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio agus na duilgheadasan aige

Bidh an DPRV a’ co-òrdanachadh obrachadh an t-siostam in-stealladh connaidh agus inneal an einnsein. Tha an sensor ìre do-sgaraichte bhon chromag. Tha an DPRV suidhichte ri taobh nan gèaraichean tìm agus sprockets. Tha na mothachairean camshaft ris an deach gabhail stèidhichte air buaidh magnet agus Hall. Tha an dà sheòrsa air an cleachdadh gus bholtadh a chuir chun ECU bhon einnsean.

Às deidh a’ bheatha seirbheis as àirde a thighinn gu crìch, stadaidh an DPRV ag obair. Is e an adhbhar as cumanta airson seo caitheamh taobh a-staigh nan uèirichean.

Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3

Thathas a’ dèanamh breithneachadh air duilgheadasan agus mhearachdan camshaft Kia Rio a’ cleachdadh sganair.

  • Duilgheadasan cuairte - P0340
  • Comharra mì-dhligheach - P0341
  • Luach mothachaidh nas ìsle na a’ chuibheasachd - P0342
  • Os cionn na cuibheasachd - P0343

Sensor astar Kia Rio 3, mearachdan

An-diugh, chan eil an dòigh meacanaigeach airson astar a thomhas air a chleachdadh tuilleadh ann an càraichean. Chaidh innealan stèidhichte air buaidh Talla a leasachadh. Tha an comharra tricead cuisle air a ghluasad bhon rianadair, agus tha tricead tar-chuir an urra ri astar a ’charbaid. Bidh an sensor astair, mar a tha an t-ainm a’ moladh, a’ cuideachadh le bhith a’ dearbhadh an dearbh astar gluasaid.

Is e an obair an ùine eadar comharran airson gach cilemeatair a thomhas. Bidh aon chilemeatair a 'toirt seachad sia mìle impulses. Mar a bhios astar a’ charbaid a’ dol am meud, bidh tricead tar-chuir nam buillean ag àrdachadh a rèir sin. Le bhith a’ tomhas an dearbh àm airson tar-chuir cuisle, tha e furasta astar an trafaic fhaighinn.

Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3

Nuair a tha an carbad air a chladach, bidh an sensor astair a’ sàbhaladh connadh. Tha e gu math sìmplidh san obair aige, ach, leis a’ bhriseadh as lugha, bidh gnìomhachd einnsean a ’chàir a’ dol sìos.

Tha DS Kia Rio suidhichte gu dìreach air an taigheadas tar-chuir làimhe. Ma dh'fhàilligeas e, tòisichidh an t-einnsean a 'dol ceàrr. Chan eil an sensor astair, mar an camshaft, ma thèid briseadh sìos air a chàradh, ach thèid pàirt ùr a chuir na àite sa bhad. Mar as trice, thèid an draibhear a sgrios.

  • Mì-obair cuairteachaidh mothachaidh astar - P0500
  • DS air atharrachadh gu dona - P0501
  • Nas ìsle na na cuibheasachd DS - P0502
  • Os cionn na cuibheasachd SD - P0503

Sensor teòthachd airson Kia Rio

Tha an sensor teodhachd air a chleachdadh gus rabhadh a thoirt mu ro-teasachadh einnsean, leis gu bheil an draibhear a’ breiceadh agus a ’bogachadh a’ chàr mus tèid rudeigin ceàrr air sgàth cus teasachadh. Le cuideachadh bho chomharra sònraichte, tha teòthachd an einnsein aig an àm seo air a thaisbeanadh. Bidh an t-saighead a’ dol suas nuair a thèid an lasadh air.

Luchdaich a-nuas sensors airson Kia Rio 3

Tha a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh Kia Rio ag ràdh nach eil mothachadh teothachd anns a' chàr, seach nach eil iad a 'coimhead air an àireamh de cheuman einnsean. Faodar teòthachd an einnsein a thuigsinn gu neo-dhìreach leis an "Engine Coolant Temperature Sensor".

Mearachdan co-cheangailte ri DT Kia Rio 3:

  • Bratach Mì-dhligheach - P0116
  • Nas ìsle na a 'chuibheasachd - P0117
  • Tha an comharra nas àirde na an àbhaist - P0118
  • Duilgheadasan - P0119

Tha strì an sensor an urra ri teòthachd an fhuarachaidh. Gus dearbhadh gu bheil an sensor ag obair gu ceart, dìreach cuir a-steach e ann an uisge teòthachd an t-seòmair agus dèan coimeas eadar leughaidhean.

co-dhùnadh

Tha càr ùr-nodha na shiostam iomlan de dh’ innealan ceangailte ri chèile tro sheata de luchd-mothachaidh. Ma thèid stad a chuir air obrachadh aon sensor gu litireil, fàillidh an siostam.

Tha an èadhar san einnsean fo smachd sensor camshaft, agus a rèir an tomhas-lìonaidh aige, bidh an ECU a ’tomhas solar a’ mheasgachadh obrach don einnsean. A’ cleachdadh an sensor crankshaft, bidh an aonad smachd a’ cumail sùil air astar an einnsein, agus bidh an siostam smachd a’ riaghladh solar adhair. Le cuideachadh bhon aonad smachd rè pàirceadh, thathas a’ cumail suas astar leisg nuair a tha an einnsean blàth. Bidh an siostam a’ toirt blàthachadh einnsean aig astaran àrd le bhith ag àrdachadh astar leisg.

Tha na mothachairean sin uile rim faighinn ann an càraichean an latha an-diugh, agus an dèidh dhaibh an inneal agus na mearachdan aca a sgrùdadh, tha e mòran nas fhasa na toraidhean sgrùdaidh a thuigsinn agus am pàirt riatanach airson a’ chàr a cheannach.

Cuir beachd ann