Crankshaft sensor Nissan Almera N16
Clàr-innse
Tha buaidh dhìreach aig an sensor crankshaft air obrachadh aonad cumhachd Nissan Almera N16. Tha fàilligeadh an DPKV gu mòr a’ toirt buaidh air obrachadh an einnsein.
Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha an t-einnsean a' diùltadh tòiseachadh. Tha seo air sgàth ‘s gu bheil e do-dhèanta òrdughan smachd a ghineadh san ECU gun a bhith a’ faighinn fiosrachadh mu shuidheachadh agus astar a ’chrankshaft.
Adhbhar an sensor crankshaft
Tha DPKV Nissan Almera N16 air a chleachdadh gus suidheachadh an crankshaft agus an astar aige a dhearbhadh. Synchronizes obrachadh eileagtronaigeach smachd aonad cumhachd. Bidh an ECU ag ionnsachadh mu phrìomh ionad marbh nan pistons agus suidheachadh ceàrnach a’ chromag.
Rè obrachadh, bidh an sensor a ’cur comharra anns a bheil buillean gu aonad smachd an einnsein. Tha coltas brisidhean ann an sgaoileadh fiosrachaidh a 'leantainn gu mì-ghnàthachadh a' choimpiutair agus tha stad einnsein na chois.
Suidheachadh an sensor crankshaft air an Nissan Almera N16
Gus faicinn far a bheil an DPKV suidhichte air an Almere H16, feumaidh tu coimhead fon chàr. Anns a 'chùis seo, tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil làrach stàlaidh an sensor dùinte le dìon crankcase, a dh'fheumar a thoirt air falbh. Tha suidheachadh an DPKV ri fhaicinn anns na dealbhan a leanas.
Cosgais sensor
Bidh an Almera N16 a 'cleachdadh a' chiad Nissan sensor 8200439315. Tha a 'phrìs aige gu math àrd agus a' tighinn gu 9000-14000 rubles. Tha DPKV Renault 8201040861 cuideachd air a chuir a-steach bhon fhactaraidh air càraichean Almera N16. Tha cosgais a’ chunntair branda anns an raon de 2500-7000 rubles.
Air sgàth cosgais àrd luchd-mothachaidh tùsail, chan eil iad air an cleachdadh gu farsaing ann an reic chàraichean. Tha seo ga dhèanamh duilich an ceannach. Air an adhbhar seo, tha mòran de luchd-seilbh chàraichean buailteach a bhith a 'ceannach analogues. Nam measg tha mòran roghainnean luachmhor aig prìs ruigsinneach. Tha na analogues as fheàrr de na mothachairean Almera N16 tùsail air an taisbeanadh sa chlàr gu h-ìosal.
Clàr: deagh analogues den sensor crankshaft seilbh Nissan Almera N16
| SGRÌOBHAICHE | Àireamh catalog | Prìs tuairmseach, rub |
|---|---|---|
| Òrdugh max | 240045 | 300-600 |
| Intermotor | 18880 | 600-1200 |
| Delphi | SS10801 | 700-1200 |
| Cosnadh gach cuibhreann | 1953199K | 1200-2500 |
| Hatch | SEB442 | 500-1000 |
Modhan deuchainn sensor crankshaft
Bidh mearachd ann an cuimhne a’ choimpiutair air bòrd an cois fàilligeadh an sensor suidheachadh crankshaft an-còmhnaidh. Mar sin, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air an DPKV tòiseachadh le bhith a’ leughadh duilgheadasan a’ choimpiutair. Stèidhichte air a 'chòd a fhuair thu, faodaidh tu nàdar na duilgheadas a dhearbhadh.
Tha sgrùdadh eile a’ toirt a-steach toirt air falbh an sensor suidheachadh crankshaft bhon chàr. Tha e cudromach dearbhadh a bheil milleadh meacanaigeach ann. Mar sin, tha an corp fo ùmhlachd sgrùdadh lèirsinneach mionaideach. Ma lorgar sgàinidhean agus uireasbhaidhean eile, feumar fear ùr a chuir na àite an sensor.
Mura h-eil sgrùdadh lèirsinneach a ’sealltainn dad, thathas a’ moladh sùil a thoirt air an aghaidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu multimeter no ohmmeter. Cha bu chòir an luach tomhais a bhith nas àirde na 500-700 ohms.
Ma tha oscilloscope agad, thathar a 'moladh a cheangal agus grafaichean a ghabhail. Tha e furasta beàrnan a lorg annta. Le bhith a’ cleachdadh oscilloscope leigidh sin dhut sùil nas mionaidiche a thoirt air an DPKV.
Innealan riatanach
Tha liosta nan innealan a dh’ fheumar nuair a thèid an sensor suidheachadh crankshaft a chuir an àite air a thaisbeanadh sa chlàr gu h-ìosal.
Clàr - Liosta de mhaoinean airson a dhol an àite DPKV
| ainm | Cur-ris sònraichte |
|---|---|
| Innis dhomh | «10» |
| Ratchet | le crochadair |
| Cearcall iuchair | "airson 13", "airson 15" |
| Rags | Airson glanadh uachdar obrach |
| Bealaidh treubhach | Fuasgail an geàrd crankcase |
Tha e comasach an sensor suidheachadh crankshaft a chuir an àite tro mhullach roinn an einnsein. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an taigheadas sìoltachain adhair a thoirt air falbh. Is e ana-cothrom an dòigh seo an fheum air sùbailteachd gu leòr nan làmhan agus an comas a bhith ag obair “le suathadh”. Mar sin, bidh a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean ag atharrachadh an sensor crankshaft fo bhonn an Almera N16. Anns a 'chùis seo, bidh feum agad air toll seallaidh no overpass
Fèin-àite an sensor air an Nissan Almera N16
Tha Almera H16 an àite DPKV a’ tachairt a rèir an algairim a leanas.
- Thoir air falbh dìon crankcase an ionad cumhachd.
- Thoir air falbh am bloc sensor sensor.
- Bidh sinn a’ toirt a-mach am bolt a’ daingneachadh an DPKV don ionad cumhachd.
- Thoir air falbh an sensor. Aig an aon àm, cumaibh cuimhne gum faodadh e a bhith duilich a thoirt air falbh mar thoradh air a bhith a 'steigeadh an fhàinne ròin. Anns a 'chùis seo, tha e ciallach a bhith a' snàgadh fon sensor le sgriùtrear tana.
- Stàlaich sensor suidheachadh crankshaft ùr air an Almera N16.
- Dèan ath-aithris air a h-uile càil ann an òrdugh eile.
