Sensor cnoc VAZ 2112

Tha an sensor cnag (DD an seo) ann an raon modail VAZ 2110 - 2115 air a dhealbhadh gus luach a’ cho-èifeachd cnag a thomhas rè obrachadh einnsean.

Càite a bheil DD suidhichte: air stud a’ bhloc siolandair, air an taobh aghaidh. Gus ruigsinneachd fhosgladh airson adhbhar casg (ath-shuidheachadh), feumaidh tu an dìon meatailt a thoirt air falbh an-toiseach.

Tha daineamaigs luathachadh carbaid, caitheamh connaidh agus seasmhachd astar leisg an urra ri comasachd an DD.

Sensor cnoc air an VAZ 2112: àite, dè a tha an urra, prìs, artaigilean

Tiotal/àireamh catalog	Prìs ann an rubles
DD "Malairt fèin-ghluasadach" 170255	Bho 270
"Omega" 171098	Bho 270
104816	Bho 270
Auto-dealain 160010	Bho 300
GEO-TECHNOLOGY 119378	Bho 300
26650 tùsail "Kaluga"	Bho 300
Valex 116283 (8 bhalbhaichean)	Bho 250
Fenox (VAZ 2112 16 bhalbhaichean) 538865	Bho 250

Adhbharan cumanta dòrtadh

• connadh measgaichte ìosal-octane;
• Mion-fhiosrachadh dealbhadh an einnsein, meud an t-seòmair losgaidh, an àireamh de siolandairean;
• Suidheachadh obrachaidh neo-àbhaisteach de dhòighean teicnigeach;
• measgachadh connaidh bochd no beairteach;
• Suidhich àm lasachaidh gu ceàrr;
• Tha cruinneachadh mòr de shùith air na ballachan a-staigh;
• Ìre nas àirde de ghluasad teas.

Mar a tha DD ag obair

Tha comas-gnìomh stèidhichte air obrachadh an eileamaid piezoelectric. Tha plàta piezoelectric air a chuir a-steach taobh a-staigh cùis DD. Rè spreadhadh, thèid bholtadh a chruthachadh air a’ phlàta. Tha an ìre de bholtaids a tha beag, ach tha e gu leòr a chruthachadh oscillations.

Mar as àirde am tricead, is ann as àirde an bholtadh. Nuair a bhios caochlaidhean nas àirde na an raon as àirde, bidh an aonad smachd dealanach gu fèin-ghluasadach a’ ceartachadh ceàrn an t-siostam lasachaidh a thaobh a lughdachadh. Bidh an lasadh ag obair ro-làimh.

Nuair a thèid na gluasadan oscillatory à sealladh, tillidh an ceàrn lasachaidh chun t-suidheachadh tùsail aige. Mar sin, tha an èifeachdas as àirde den aonad cumhachd air a choileanadh fo chumhachan obrachaidh sònraichte.

Ma dh’ fhailicheas an HDD, seallaidh an deas-bhòrd mearachd “Check Engine”.

Symptoms of DD malfunction

• Tha an aonad smachd einnsean dealanach (ECU) air an deas-bhòrd a’ comharrachadh mhearachdan: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Aig dìomhain, tha an einnsean neo-sheasmhach.
• Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​sìos leathad, bidh an t-einnsean a’ slaodadh sìos, a’ feumachdainn gluasad sìos. Ged nach eil an àrdachadh fada.
• Tha caitheamh connaidh air a dhol suas gun adhbhar sam bith.
• Duilgheadas a 'tòiseachadh an einnsean "teth", "fuar";
• Stad an einnsean gu mì-reusanta.

Mar a nì thu sgrùdadh air an sensor cnag, cuir VAZ 2112 na àite

Chan eil teachdaireachd mu làthaireachd mearachd san t-siostam air a’ bhòrd a’ gealltainn mì-ghnàthachadh 100% den DD. Aig amannan tha e gu leòr sinn fhèin a chuingealachadh ri cumail suas casg, glanadh, agus coileanadh an uidheamachd ath-nuadhachadh.

Ann an cleachdadh, chan eil mòran de na sealbhadairean eòlach air agus ga chleachdadh. Mar as trice thèid fear ùr a chuir na àite. Chan eil seo an-còmhnaidh comasach gu h-eaconamach.

Bidh toirt a-steach DD gu h-obann a’ tachairt às deidh a bhith a’ nighe a’ chàr, a’ draibheadh ​​tro maragan, ann an aimsir fliuch. Bidh uisge a ’dol a-steach don rianadair, bidh na ceanglaichean a’ dùnadh, bidh àrdachadh cumhachd a ’tachairt anns a’ chuairt. Tha an ECU den bheachd gur e mearachd siostam a tha seo, a’ toirt seachad comharra ann an cruth P2647, P9345, P1668, P2477.

Airson neo-sheasmhachd an dàta, dèan breithneachadh coileanta a’ cleachdadh uidheamachd didseatach. Ann an "suidheachaidhean garaids" cleachd inneal mar multimeter. Tha an sensor ri fhaighinn don mhòr-chuid de dhraibhearan.

Às aonais inneal, faodar a cheannach aig bùth chàraichean, margaidh chàraichean, catalogan air-loidhne.

Diagnosis ceum air cheum

• Bidh sinn a’ stàladh a’ chàr air an t-sianal seallaidh. Air neo, bidh sinn a’ cleachdadh lioft uisgeachaidh;
• Fosgail an cochall gus faicsinneachd a leasachadh;
• Bhon bhonn bidh sinn a 'toirt a-mach sia sgriothan - a' ceangal an dìon meatailt. Bheir sinn air falbh e bhon t-suidheachan;
• Tha DD air a chuir a-steach ro-làimh fon taigheadas ioma-fhillte. Thoir air falbh am bloc gu socair le càbaill, cuir dheth an lasadh;
• Bheir sinn co-dhùnaidhean an multimeter gu na suidsichean crìche;
• Bidh sinn a’ tomhas an fhìor aghaidh, a ’dèanamh coimeas eadar na toraidhean leis na h-inbhean a tha air an sònrachadh anns an leabhar-stiùiridh;
• Stèidhichte air an dàta a gheibhear, bidh sinn a’ tighinn gu co-dhùnadh a bheil e iomchaidh an uidheamachd a chleachdadh tuilleadh.

Stiùireadh mu bhith a ’cur an àite sensor cnag air VAZ 2112

Stuthan riatanach, innealan:

• Wrench ceann-fosgailte gu "14";
• muineal, muineal a leudachadh;
• DD ùr;
• Solais a bharrachd mar a dh’ fheumar.

Riaghladh:

• Bidh sinn a’ stàladh a’ chàr air an t-sianal seallaidh;
• Cuir às do chrìochan cumhachd bataraidh;
• Bidh sinn a’ unscrew agus a’ toirt air falbh dìon meatailt a’ phana ola;
• Bidh sinn a’ dì-cheangal a’ bhloca le uèirichean le bhith a’ priobadh na cinn-uidhe gu faiceallach le screwdriver còmhnard;
• Bidh sinn a 'toirt a-mach an cnò le iuchair - a' ghlas, a 'toirt air falbh an DD bhon t-suidheachan;
• Bidh sinn a 'cur fear ùr an àite an uidheamachd;
• Chuir sinn am bloc le uèirichean;
• Bidh sinn a 'ceangal an dìon meatailt.
• Bidh sinn a 'cruinneachadh an structair ann an òrdugh cùil. Ath-shuidheachadh crìochnaichte.

Tha beatha seirbheis cuibheasach DD gun chrìoch, ach ann an cleachdadh chan eil e nas fhaide na 4-5 bliadhna. Tha fad a’ ghoireas an urra ris na cumhaichean cleachdaidh, feartan gnàth-shìde na sgìre, tricead obrachaidh.