Honda fit abs sensor

Tha àite cudromach aig mothachairean ABS ann an obrachadh siostam breiceadh a’ charbaid - tha èifeachdas breiceadh agus obrachadh rèidh an aonaid gu h-iomlan an urra riutha. Bidh eileamaidean mothachaidh a’ sgaoileadh dàta air an ìre de chuairteachadh nan cuibhlichean chun aonad smachd, agus bidh an aonad smachd a ’dèanamh anailis air an fhiosrachadh a tha a’ tighinn a-steach, a ’togail an algairim gnìomhan a tha thu ag iarraidh. Ach dè a nì thu ma tha teagamhan ann mu shlàinte nan innealan?

Soidhnichean de dhroch inneal

Tha an fhìrinn gu bheil an sensor ABS lochtach air a chomharrachadh le comharra air a ’phannal ionnstramaid: bidh e a’ lasadh suas nuair a thèid an siostam a chuir dheth, a ’dol a-mach eadhon leis a’ mhì-obair as lugha.

Fianais gu bheil an ABS air stad a chuir air “bacadh” air na breicichean:

• Bidh na cuibhlichean an-còmhnaidh glaiste fo bhreiceadh trom.
• Chan eil feart sònraichte ann le crathadh aig an aon àm nuair a bhios tu a’ putadh air a’ pheadal breic.
• Bidh an t-snàthad luath-astar a’ dol air dheireadh air luathachadh no chan eil i a’ gluasad idir bhon t-suidheachadh tùsail aice.
• Ma dh’ fhailicheas dà mhothaiche (no barrachd) air a’ phannal ionnstramaid, bidh an comharra breic pàircidh a’ lasadh suas agus cha tèid e a-mach.

Dè bu chòir dhomh a dhèanamh mura h-eil an comharra ABS air deas-bhòrd a ’chàir gad ghiùlan fhèin gu ceart? Cha bu chòir dhut an sensor atharrachadh sa bhad, feumaidh tu an toiseach sgrùdadh a dhèanamh air na h-innealan; faodar am modh-obrach seo a choileanadh gu neo-eisimeileach, gun a bhith a’ cleachdadh seirbheisean maighstirean le pàigheadh ​​​​àrd.

Modhan sgrùdaidh slàinte

Gus staid a 'phàirt a dhearbhadh, bidh sinn a' dèanamh sreath de ghnìomhan airson a dhearbhadh, a 'dol bho shìmplidh gu iom-fhillte:

1. Bheir sinn sùil air na fuses le bhith a’ fosgladh a’ bhloca (taobh a-staigh roinn an luchd-siubhail no ann an roinn an einnsein) agus a’ sgrùdadh na h-eileamaidean co-fhreagarrach (air an comharrachadh anns an leabhar-làimhe càraidh / obrachaidh). Ma lorgar pàirt loisgte, cuiridh sinn fear ùr na àite.
2. Bheir sinn sùil agus sgrùdadh:
   • ionracas ceanglaiche;
   • uèirichean airson sgrìoban a tha a 'meudachadh chunnart cuairt ghoirid;
   • truailleadh pàirtean, milleadh meacanaigeach taobh a-muigh comasach;
   • a 'càradh agus a' ceangal ri talamh an sensor fhèin.

Mura h-eil na ceumannan gu h-àrd a 'cuideachadh le bhith a' comharrachadh mì-ghnàthachadh inneal, feumar a sgrùdadh le innealan - deuchainn (multimeter) no oscilloscope.

Tester (multimeter)

Airson an dòigh seo airson an sensor a dhearbhadh, bidh feum agad air neach-deuchainn (multimeter), stiùireadh airson obrachadh agus càradh a 'chàir, a bharrachd air PIN - uèirleadh le luchd-ceangail sònraichte.

Tester (multimeter) - inneal airson crìochan sruth dealain a thomhas, a ’cothlamadh gnìomhan voltmeter, ammeter agus ohmmeter. Tha modalan innealan analog agus didseatach ann.

Gus fiosrachadh iomlan fhaighinn mu choileanadh an sensor ABS, feumar an aghaidh ann an cuairt an inneil a thomhas:

1. Àrdaich an carbad le jack no croch e air lioft.
2. Thoir air falbh a 'chuibhle ma chuireas e bacadh air ruigsinneachd air an inneal.
3. Thoir air falbh còmhdach bogsa smachd an t-siostaim agus dì-cheangail na ceanglaichean bhon rianadair.
4. Bidh sinn a ’ceangal a’ PIN ris an multimeter agus an neach-conaltraidh mothachaidh (tha na ceanglaichean mothachaidh cuibhle cùil suidhichte taobh a-staigh roinn an luchd-siubhail, fo na suidheachain).

Feumaidh leughaidhean an inneil a bhith a rèir an dàta a tha air a shònrachadh anns an leabhar-làimhe airson càradh agus obrachadh carbad sònraichte. Ma tha strì an inneal:

• fon ìre as ìsle - tha an sensor lochtach;
• a 'tighinn gu neoni - cuairt ghoirid;
• neo-sheasmhach (leum) an-dràsta a bhith a 'teannachadh nan uèirichean - briseadh air a' cheangal taobh a-staigh an uèiridh;
• leughaidhean gun chrìoch no gun dad - briseadh càball.

Thoir an aire! Tha strì an aghaidh mothachairean ABS air na h-aisilean aghaidh is cùil eadar-dhealaichte. Tha crìochan obrachaidh nan innealan bho 1 gu 1,3 kOhm sa chiad chùis agus bho 1,8 gu 2,3 kOhm anns an dàrna fear.

Mar a nì thu sgrùdadh le oscilloscope (le diagram wiring)

A bharrachd air fèin-bhreithneachadh air an sensor le tester (multimeter), faodar a sgrùdadh le inneal nas iom-fhillte - oscilloscope.

Bidh an inneal a’ sgrùdadh crìochan leudachaidh agus ùine a’ chomharra mothachaidh

Is e inneal a th ’ann an oscilloscope a bhios a’ sgrùdadh crìochan leudachaidh agus ùine comharra, a tha air a dhealbhadh gus pròiseasan cuisle a dhearbhadh gu ceart ann an cuairtean dealanach. Bidh an inneal seo a 'lorg droch luchd-ceangail, sgàinidhean talmhainn agus briseadh uèir. Tha an sgrùdadh air a dhèanamh le bhith a’ cumail sùil lèirsinneach air na crith air scrion an inneil.

Gus an sensor ABS a dhearbhadh le oscilloscope, feumaidh tu:

1. Cuir cosgais iomlan air a’ bhataraidh gus sùil a chumail air an tuiteam bholtachd (spikes) air na luchd-ceangail no na stiùiridhean rè an tomhais.
2. Lorg an sensor suathaidh agus dì-cheangail an ceangal gu h-àrd bhon phàirt.
3. Ceangail an oscilloscope gu ionad cumhachd.

A ’ceangal an inneal ris a’ cheangail sensor ABS (1 - rotor gèar; 2 - sensor)

Tha inbhe an sensor ABS air a chomharrachadh le:

• an aon leud de dh’ atharrachadh chomharran nuair a bhios cuibhlichean aon aiseil a’ cuairteachadh;
• às aonais buillean leudachaidh nuair a thathar a’ breithneachadh le comharra sinusoidal de tricead nas ìsle;
• cumail suas leudachd oscillation comharra seasmhach agus èideadh nach eil nas àirde na 0,5 V nuair a thionndaidheas a’ chuibhle aig tricead 2 rpm.

Thoir an aire gur e inneal caran toinnte agus daor a th’ anns an oscilloscope. Tha teicneòlas coimpiutaireachd ùr-nodha ga dhèanamh comasach an inneal seo a chuir an àite prògram sònraichte air a luchdachadh sìos bhon eadar-lìn agus air a chuir a-steach air laptop àbhaisteach.

A ’sgrùdadh pàirt gun ionnstramaidean

Is e an dòigh as fhasa inneal gun bhathar-cruaidh a dhearbhadh sgrùdadh a dhèanamh air a’ bhalbha solenoid air an sensor inntrigidh. Tha toradh meatailt sam bith (sgriubha, wrench) air a chuir a-steach don phàirt anns a bheil an magnet air a chuir a-steach. Mura tarraing an sensor e, tha e uireasbhuidh.

Tha gnìomh fèin-bhreithneachadh aig a’ mhòr-chuid de shiostaman breiceadh an-aghaidh glas fèin-ghluasadach le toradh mearachd (ann an còdadh alphanumeric) air scrion a’ choimpiutair air bòrd. Faodaidh tu na samhlaidhean sin a mhìneachadh a’ cleachdadh an eadar-lìn no leabhar-làimhe stiùiridh an inneil.

Dè a nì thu ma lorgar briseadh sìos

Dè a nì thu leis an sensor ABS ma lorgar mì-ghnàthachadh? Mas e an inneal fhèin an duilgheadas, feumar a chuir na àite, ach a thaobh uèirleadh dealain, faodaidh tu an duilgheadas a cheartachadh leat fhèin. Gus ionracas a thoirt air ais, bidh sinn a’ cleachdadh an dòigh “tàthaidh”, a’ pasgadh na joints gu faiceallach le teip dealain.

Ma thig an solas ABS air an deas-bhòrd, tha seo na chomharra soilleir air duilgheadas mothachaidh. Cuidichidh na gnìomhan a chaidh a mhìneachadh gus adhbhar a ‘bhriseadh aithneachadh; ge-tà, mura h-eil eòlas agus eòlas gu leòr, tha e nas fheàrr fios a chuir gu maighstirean seirbheis càr. Rud eile, lughdaichidh breithneachadh neo-litearra air an t-suidheachadh, còmhla ri càradh neo-iomchaidh an inneal, èifeachdas an t-siostam breiceadh an-aghaidh glas agus dh’ fhaodadh tubaist leantainn gu tubaist.

Mar a nì thu sgrùdadh air an sensor ABS thu fhèin

Tha èifeachdas siostam breiceadh càr gu mòr an urra ri sgilean an draibhear, air na sgilean proifeasanta aige. Ach, anns a 'chùis seo, tha diofar shiostaman taice agus co-phàirtean cuideachd nan cuideachadh mòr, a' toirt cothrom dhut na suidheachaidhean riatanach uile a chruthachadh airson dràibheadh ​​​​sàbhailte.

Tha àite sònraichte anns a 'chùis seo air a chluich le inneal dealanach a chuireas casg air na cuibhlichean bho bhith a' bacadh - siostam breiceadh an-aghaidh glas. Gu dearbh, tha raon gnìomh an t-siostam a tha air a thaisbeanadh a ’dol fada seachad air an adhbhar dhìreach aige, a tha air a chuir an cèill nas fheàrr anns a’ chomas smachd a chumail air a ’charbad ann an grunn mhodhan obrachaidh.

Is e aon de na pàirtean as cudromaiche den t-siostam seo an sensor ABS. Tha èifeachdas a 'phròiseis breiceadh gu lèir an urra ri obrachadh ceart. Leig leinn eòlas fhaighinn air nas fheàrr.

Prionnsabal obrachadh an sensor ABS

Cha bhith ceumannan breithneachaidh èifeachdach mura h-eil beachd aig an draibhear mu phrionnsapalan obrachaidh an aonaid no an eileamaid den t-siostam a tha fo sgrùdadh. Mar sin, ron ìre anns a bheil obair-lannsa eadar-theachd ann an obrachadh an inneal seo, tha e riatanach an toiseach sgrùdadh a dhèanamh air prionnsapal an obrachaidh aige.

Dè a th 'ann an sensor ABS?

Feuch an tòisich sinn leis an fhìrinn gu bheil an inneal sìmplidh seo ri fhaighinn air gach aon de na 4 axles den chàr. Tha aon solenoid ann an cùis plastaig ròin.

Is e eileamaid chudromach eile den sensor an fhàinne impulse ris an canar. Tha taobh a-staigh an fhàinne air a dhèanamh ann an cruth snàithlean serrated. Tha e air a chuir a-steach aig cùl an diosc breic agus a’ cuairteachadh le cuibhle a’ charbaid. Aig deireadh a 'chridhe solenoid tha sensor.

Tha prìomh choileanadh an t-siostaim seo stèidhichte air a bhith a 'leughadh a' chomharra dealain bhon bhalbhach throttle gu dìreach gu leughadair an aonad smachd. Mar sin, cho luath ‘s a thèid torque sònraichte a chuir a-steach don chuibhle, bidh raon magnetach a’ tòiseachadh a ’nochdadh taobh a-staigh an electromagnet, agus tha am meud ag àrdachadh ann an co-rèir ris an àrdachadh ann an astar cuairteachaidh an fhàinne dràibhidh.

Cho luath ‘s a ruigeas cuairteachadh a’ chuibhle an àireamh as lugha de thionndadh, bidh an comharra cuisle bhon sensor a tha air a thaisbeanadh a ’tòiseachadh a’ sruthadh chun inneal giollachd. Tha nàdar impulse a’ chomharra mar thoradh air gèar fàinne an fhàinne impulse.

Tha tuilleadh obrachaidh an hydroblock ABS an urra ri tricead a ’chomharra a chaidh a chlàradh san inneal faighinn. Is e na h-eileamaidean dràibhidh den fheachd breic inneal-sgaoilidh uisgeachaidh solenoids, pumpa uisgeachaidh agus uidheamachd bhalbhaichean.

A rèir dè cho làidir ‘s a tha an comharra a’ dol a-steach don bhuidheann bhalbhaichean, bidh uidheamachdan bhalbhaichean le smachd electromagnetic a ’tighinn an gnìomh. Ma thèid na cuibhlichean a bhacadh, bidh am buidheann uisgeachaidh, a ’toirt aire don chomharra co-fhreagarrach, a’ lughdachadh cuideam anns a ’chuairt breic seo.

Aig an àm seo, tha am pumpa uisgeach air a chuir an gnìomh, a’ pumpadh an lionn breic air ais a-steach don loch tasgaidh GTZ tron ​​​​bhalbhaid seach-rathad fosgailte. Cho luath 's a bhios an dràibhear a' lùghdachadh an oidhirp air na peadalan, bidh a 'bhalbhaid seach-rathad a' dùnadh, agus bidh am pumpa, an uair sin, a 'stad ag obair.

Aig an àm seo, bidh a’ phrìomh bhalbhaiche a’ fosgladh agus bidh an cuideam anns a’ chuairt breic seo a’ tilleadh gu àbhaisteach.

Is e am mion-atharrachadh a tha air a thaisbeanadh air an eileamaid iomaill ABS am fear as cumanta agus air a chleachdadh air a’ mhòr-chuid de chàraichean dachaigheil is cèin.

Air sgàth cho sìmplidh ‘s a tha an dealbhadh seo, tha eileamaidean den t-siostam gu mòr an aghaidh caitheamh meacanaigeach agus deagh choileanadh.

Ma tha am pàirt a-mach à òrdugh, chan eil e cho doirbh na modhan-làimhseachaidh a tha air am mìneachadh gu h-ìosal a dhèanamh. Tha e nas fhasa an sensor a cheannach agus fear ùr a chuir na àite.

Soidhnichean de dhroch inneal

A dh 'aindeoin gu bheil an inneal a tha air a thaisbeanadh, mar riaghailt, air a dhealbhadh airson obrachadh gun bhriseadh rè obrachadh fad-ùine, faodaidh grunn fàilligidhean agus mì-ghnàthachadh tachairt rè a h-obrachaidh.

Airson smachd lèirsinneach air obrachadh an t-siostaim, thathas a’ cleachdadh lampa èiginneach air pannal ionnstramaid a’ chàir. 'S e esan a tha, an toiseach, a' comharrachadh diofar sheòrsaichean de bhrisidhean an t-siostam air adhbhrachadh le grunn nithean.

Is dòcha gur e an adhbhar dragh anns a ’chùis seo nach bi an lampa smachd a’ dol a-mach airson ùine mhòr às deidh dha an iuchair a thionndadh gu suidheachadh cuairt ghoirid, no nach eil rabhadh sam bith ann fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.

Faodaidh na duilgheadasan a dh’ adhbhraich an giùlan seo den sensor a bhith glè eadar-mheasgte.

Beachdaich air grunn shoidhnichean a chuidicheas le bhith ag aithneachadh adhbhar fàilligeadh nòta sònraichte den t-siostam:

• tha an solas ABS air an deas-bhòrd air adhart airson ùine mhòr no cha tèid e a-mach idir;
• cus neart nuair a bhios tu a 'putadh air a' pheadal breic;
• stadaidh am peadal breic a’ freagairt do bhrùthadh;
• cuir casg air na cuibhlichean nuair a bhrùthas tu gu sgiobalta air a’ pheadal breic.

Cha robh siostaman ABS de dhreachan nas tràithe, mar riaghailt, air an uidheamachadh le comharra sònraichte air obrachadh an t-siostaim. Anns a 'chùis seo, chaidh a dhreuchd a choileanadh le lampa smachd an einnsean smachd.

Mar a nì thu breithneachadh air an t-siostam ABS

Mar as trice bithear a’ dèanamh cheumannan dearbhaidh a tha a’ toirt a-steach sgrùdadh air an t-siostam ABS a’ cleachdadh uidheamachd sònraichte. Is e aon dhiubh an adapter breithneachaidh ris an canar. Gus a cheangal, tha an neach-dèanamh a ’toirt seachad ceanglaiche sgrùdaidh sònraichte.

Tòisichidh deuchainn an t-siostaim nuair a thèid an lasadh a chuir air. Is e brìgh an sgrùdaidh seo gum faigh thu a-mach gu bheil mearachd siostam sònraichte ann le bhith a’ cleachdadh an inneal-atharrachaidh. Tha còd sònraichte air a thoirt do gach mearachd, a tha ga dhèanamh comasach breithneachadh a dhèanamh air mì-ghnàthachadh nòta sònraichte no eileamaid den t-siostam.

Ach, bu chòir a thoirt fa-near, sa mhòr-chuid de chùisean, nach bi innealan-atharrachaidh breithneachaidh den roinn buidseit a ’sganadh an t-siostam gu lèir, ach a-mhàin an einnsean. Mar sin, tha sinn a’ moladh sganair làn breithneachaidh a chleachdadh.

Mar eisimpleir, is urrainn dhuinn Scan Tool Pro Black Edition a rinn Korean a chomasachadh. Le sliseag 32-bit air bòrd, bidh an sganair seo comasach air chan e a-mhàin an einnsean a dhearbhadh, ach cuideachd pàirtean carbaid eile (bogsa gèar, tar-chuir, siostaman taice ABS, msaa) agus aig an aon àm tha prìs gu math ruigsinneach aige.

Tha an sganair ioma-bhrannd seo co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de charbadan bho 1993, a’ sealltainn obrachadh fìor-ùine de na mothachairean uile a tha rim faighinn, VIN carbaid, mìltean, dreach ECU, msaa.

Bidh an inneal comasach air coileanadh diofar shiostaman a thomhas airson seasmhachd thar amannan sònraichte agus an dàta a gheibhear a stòradh air inneal sam bith stèidhichte air iOS, Android no Windows.

Bithear a ’dèanamh diagnosachd agus ceumannan casg a leigeas le bhith a’ breithneachadh coileanadh eileamaidean siostam ann an ionadan seirbheis sònraichte. Ach, faodar an obair seo a dhèanamh ann an garaids.

Mar sin, is e a h-uile rud a tha a dhìth gus an sensor ABS a dhearbhadh an seata uidheamachd as lugha, a tha a ’toirt a-steach: iarann ​​solder, multimeter, crìonadh teas agus ceanglaichean càraidh.

Tha an algorithm dearbhaidh air a dhèanamh suas de na ceumannan a leanas:

• togail cuibhle;
• disassemble an aonad smachd agus toraidhean rianadair;
• ceangal luchd-ceangail càraidh ri mothachairean;
• tomhas an aghaidh le multimeter

Mura h-eil an sensor air fàiligeadh, seallaidh an ohmmeter an aghaidh timcheall air 1 kOhm. Tha an luach seo a 'freagairt ri obrachadh an sensor aig fois. Mar a bhios a’ chuibhle a’ tionndadh, bu chòir na leughaidhean atharrachadh. Bidh seo a’ comharrachadh a shuidheachadh. Mura h-eil atharrachadh ann an leughaidhean, tha an sensor a-mach à òrdugh.

Bu chòir a thoirt fa-near, mar thoradh air diofar atharrachaidhean air na mothachairean, gum faod crìochan an obrachaidh atharrachadh. Mar sin, mus dìteadh an sensor, bu chòir dhut an toiseach eòlas fhaighinn air an raon obrachaidh aige, agus dìreach an uairsin co-dhùnaidhean a dhèanamh mu cho feumail sa tha e.

Cuideachd, ma tha an ABS mì-fhreagarrach, feumar dèanamh cinnteach nach tèid na càbaill fon uisge a mhilleadh. Ma lorgar briseadh uèir, feumar “solder”.

Cuideachd, na dì-chuimhnich gum feum na ceanglaichean càraidh a bhith ceangailte ris a 'phòla cheart. Ged sa mhòr-chuid de chùisean tha dìon air a bhrosnachadh le ceangal ceàrr, cha bu chòir seo a dhèanamh. Gus an obair a dhèanamh nas fhasa, tha e nas fheàrr na càballan co-fhreagarrach a chomharrachadh le comharraiche no teip inslitheach.

Dèan sgrùdadh le neach-deuchainn (multimeter)

Faodar coileanadh an sensor a dhearbhadh cuideachd le bhith a ’cleachdadh voltmeter. Bidh an sreath obrachaidhean gu lèir a’ dèanamh leth-bhreac den algairim a bh’ ann roimhe le dìreach aon eadar-dhealachadh. Gus an toradh a tha thu ag iarraidh fhaighinn, feumar suidheachaidhean a chruthachadh far am bi a 'chuibhle a' cuairteachadh aig tricead co-ionann ri 1 rpm.

Aig toraidhean mothachaidh obrach, bidh an eadar-dhealachadh a dh’fhaodadh a bhith timcheall air 0,3 - 1,2 V. Mar a bhios astar na cuibhle ag àrdachadh, bu chòir an bholtadh àrdachadh. Is e an fhìrinn seo a bhios a’ nochdadh suidheachadh obrach an sensor ABS.

Chan eil sgrùdadh air obrachadh an sensor ABS cuingealaichte ri seo. Tha dhà no dhà de na cleasan as èifeachdaiche ann a chuidicheas le bhith a’ cuir às do dhiofar eas-òrdughan siostam ABS.

Oscilloscope

Am measg rudan eile, le bhith a 'cleachdadh oscilloscope, faodaidh tu briseadh a lorg ann an obrachadh an sensor ABS. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil feum air sgilean sònraichte airson cleachdadh an inneal a tha air a thaisbeanadh. Ma tha thu dèidheil air rèidio neo-dhreuchdail, cha bhith e duilich dhut tadhal air a leithid de dhiagnosis. Ach airson neach-laighe sìmplidh, faodaidh seo grunn dhuilgheadasan adhbhrachadh. Feuch an tòisich sinn leis an fhìrinn gun cosg an inneal seo gu daor dhut.

Am measg rudan eile, tha e nas reusanta a chleachdadh ann an seirbheis shònraichte. Ach, ma thàinig an inneal neo-tharraingeach seo gu crìch sa gharaids agad le mìorbhail, bidh e na chuideachadh mòr airson diofar cheumannan breithneachaidh.

Tha an oscilloscope a’ taisbeanadh comharra dealain. Tha leud agus tricead a ’chomharra air an taisbeanadh air scrion sònraichte, a bheir beachd soilleir air obrachadh eileamaid sònraichte den t-siostam.

Anns a 'chùis seo, bidh am prionnsabal airson sgrùdadh a dhèanamh air suidheachadh an sensor ABS stèidhichte air mion-sgrùdadh coimeasach air na toraidhean a gheibhear. Mar sin, tha an dòigh-obrach gu lèir aig a 'chiad ìre coltach ris an fhear a chaidh a dhèanamh na bu tràithe le multimeter, a-mhàin an àite deuchainn, bu chòir oscilloscope a bhith ceangailte ri toraidhean an sensor.

Tha am pròiseas breithneachaidh mar a leanas:

• cuairteachadh a 'chuibhle crochaidh aig tricead cunbhalach de mu 2-3 rpm;
• suidhich an luach leudachaidh oscillation air an sgrion oscilloscope.

Cho luath ‘s a thèid leughaidhean a thoirt bho aon sensor, feumar na h-aon ghnìomhan a dhèanamh le sensor air a chuir a-steach air taobh eile an aon axis.

Bu chòir na toraidhean a gheibhear a choimeas agus co-dhùnaidhean iomchaidh a tharraing:

• le leughaidhean an ìre mhath co-ionann, faodar beachdachadh air na mothachaidhean ath-nuadhachadh;
• tha dìth iongantas obann nuair a thèid comharra sinusoidal nas lugha a stèidheachadh a’ nochdadh gu bheil an sensor ann an deagh staid;
• cumail suas leud seasmhach le luach as àirde nach eil nas àirde na 0,5 V aig astar sònraichte: bidh an sensor a’ frithealadh gu dìleas.

Faodaidh roghainn math eile an àite inneal daor a bhith na thagradh sònraichte leis an urrainn dhut a h-uile gnìomh sgrùdaidh a dhèanamh a ’cleachdadh laptop àbhaisteach.

Thoir sùil air an sensor gun ionnstramaidean

Faodar breithneachadh mothachaidh ABS a dhèanamh gun chuideachadh bho dhiofar innealan clàraidh. Gus seo a dhèanamh, chan fheum thu ach wrench no screwdriver ceann rèidh.

Is e brìgh an dearbhaidh nuair a bhios nì meatailt a’ suathadh ri cridhe electromagnet, feumar a tharraing thuige. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu breithneachadh a dhèanamh air slàinte an sensor. Mura h-eil, tha a h-uile adhbhar ann a bhith a’ creidsinn gu bheil an sensor marbh.

Mar a shocraicheas tu na lochdan a chaidh a lorg

Às deidh na ceumannan breithneachaidh a bhith soirbheachail agus an duilgheadas a lorg, bidh e riatanach an eileamaid air fàilligeadh a thoirt air falbh bhon t-siostam. Ge bith an e sensor ABS no fàinne àrdachadh a th ’ann, chan fheumar bruidhinn mu bhith ag ath-nuadhachadh a choileanadh.

Anns a 'chùis seo, mar as trice feumaidh iad a bhith air an cur nan àite. Is dòcha gu bheil eisgeachd fìor nuair a tha uachdar obrach an sensor dìreach air a thruailleadh rè obrachadh fad-ùine. Gus seo a dhèanamh, bidh e gu leòr a ghlanadh de ocsaidean agus gràineanan salachar. Mar riochdairean glanaidh, tha e ion-mhiannaichte fuasgladh siabann cunbhalach a chleachdadh. Thathas gu làidir a’ dì-mhisneachadh cleachdadh cheimigean.

Ma thàinig an aonad smachd gu bhith na adhbhar fàilligeadh, faodaidh ath-bheothachadh ann an cuid de chùisean fìor dhuilgheadasan adhbhrachadh. Ach, faodaidh tu an-còmhnaidh fosgladh suas agus measadh lèirsinneach a dhèanamh air meud an tubaist. Feumar an còmhdach a thoirt air falbh gu faiceallach gus nach dèan e cron air na h-eileamaidean obrach.

Bidh e tric a 'tachairt mar thoradh air crith, gu bheil na ceanglaichean aig aon de na h-innealan-crìochnachaidh dìreach a' call an cruaidh-chruaidh. Gus an ath-thàthadh chun truinnsear, chan fheumar seachd rèisean a bhith air an aghaidh. Gus seo a dhèanamh, tha e gu leòr grèim fhaighinn air inneal tàthaidh pulse math no stèisean tàthaidh.

Nuair a bhios tu a ’solar, tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil insuladair a’ bhloc ceirmeag gu math mothachail air cus teasachadh. Mar sin, anns a 'chùis seo, feumar a bhith faiceallach nach eil buaidh teirmeach nas motha aige.