Sensor cuideam ola air an einnsean Opel Vectra

Tha Opel Vectra na shreath de chàraichean meadhanach mòr le Opel. Tha trì ginealaichean aig an loidhne, a tha Opel a 'sònrachadh ann an litrichean Laideann A, B agus C. Chaidh a' chiad ghinealach leis an litir "A" a chuir air bhog ann an 1988 gus an seann Ascona a chur an àite agus mhair e 7 bliadhna gus an 95mh bliadhna. An ath ghinealach "B" a dhèanamh ann an 1995 - 2002. Leasaich agus chrìochnaich ath-dhealbhadh ann an 1999 na solais aghaidh is cùil, stoc, pàirtean beaga a-staigh, làmhan dorais, leacan dorais, msaa. Chaidh an treas ginealach mu dheireadh "C" a thoirt gu buil bho 2005 gu 2009, agus an uairsin chaidh am modail Insignia a chuir na àite.

Gluasad idle

Ma dh’ fhailicheas an rianadair astair seòlta no an IAC, bidh e comasach don draibhear seo a dhearbhadh le obrachadh neo-sheasmhach an einnsein. Uaireannan bidh an einnsean a 'stad air thuaiream.

Gus a ’bhalbhaid èadhair seòlta a chuir an àite, lean na ceumannan seo:

1. Thoir air falbh an preasach rubair a tha a’ dol bhon cho-chruinneachadh smeòrach chun a’ chriathrag adhair, ach an-toiseach dì-cheangail a h-uile sreangadh agus saor an tiùb ceangailte ris an loch tasgaidh antifreeze.
2. Às deidh dhut an corrugation a thoirt air falbh, chì thu a ’bhalbhaid throttle, ris a bheil an sensor astar seòlta air a sgrìobadh.
3. An uairsin unscrew agus thoir air falbh a ’bhalbhaid seo. Gus seo a dhèanamh, unplug an ceanglaiche aig an deireadh faisg air a 'chaip, an uair sin a' cleachdadh hex wrench a unscrew a 'bhalbhaid bhon àite sreap. Ma tha bhalbhaiche neo-àbhaisteach agad, bidh feum agad air sreang den mheud cheart.
4. An ath rud, feumaidh tu an bhalbhaiche a dhì-cheangal còmhla ris an smeòrach. Disassemble an IAC agus cuir fear ùr na àite.

Bidh DMRV no riaghlaiche sruth-adhair mòr a’ toirt seachad an t-sruth-adhair riatanach airson measgachadh losgaidh a chruthachadh san einnsean. Bidh fàilligeadh an inneil ag adhbhrachadh gun tòisich astar an einnsein a’ seòladh, agus faodaidh an einnsean fhèin stad às deidh turas goirid. A bharrachd air an sin, faodaidh comharra co-fhreagarrach air a ’choimpiutair a bhith a’ nochdadh mì-ghnàthachadh.

Leugh barrachd: Mar a stàlaicheas tu einnsean Yamz 236 air Ural 4320

San fharsaingeachd, chan eil am modh-obrach airson an DMRV a chuir an àite gu sònraichte duilich:

1. Lorg an riaghlaiche ann am bàgh an einnsean, cuidichidh dealbh.
2. Tha an inneal stèidhichte air dà clamps, feumaidh iad a bhith air an unscrewed le screwdriver.
3. Às deidh na clamps a leigeil ma sgaoil, faodar an riaghlaiche a thoirt air falbh, faodar an càball a dhì-cheangal agus fear ùr a chuir na àite.

Prionnsabal obrachadh inneal eileagtronaigeach agus meacanaigeach

Mus bi fios agad mar a tha an sensor cuideam ola ag obair, feumaidh tu beachdachadh air na h-eileamaidean a th 'ann.

Cuairt smachd dealanach:

• criathrag;
• pluga;
• toiseach-tòiseachaidh;
• tar-chuir pumpa;
• ionadan dealain;
• clàr-amais.

Mar a tha an rianadair meacanaigeach ag obair:

• pluga;
• luachan;
• lùbach shnìomhanach;
• comharra puing.

Prionnsabal obrach sensor cuideam ola seòrsa dealanach:

1. Cho luath 's a thòisicheas an dràibhear an càr, thèid ola a thoirt don t-siostam.
2. Thèid tappet sìoltachain ola a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach agus gluaisidh am pluga.
3. Bidh an cuairteachadh a’ fosgladh agus bidh an comharra a’ dol chun sensor ola.
4. Bidh an comharra a’ lasadh suas gus innse don draibhear mu inbhe an t-siostaim.

Mar a tha sensor cuideam ola meacanaigeach ag obair:

1. Fo chuideam san loidhne, bidh am pluga a’ tòiseachadh a’ gluasad.
2. Air sgàth suidheachadh an plunger, bidh an cas a 'gluasad agus ag obair air a' phuing.