Fuses agus sealaidheachd Daewoo Matiz
Càradh fèin-ghluasadach

Fuses agus sealaidheachd Daewoo Matiz

Chaidh City Car Daewoo Mattiz a dhèanamh ann an grunn ghinealaichean agus le diofar atharrachaidhean ann an 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 0,8, 1,0, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX sa mhòr-chuid le einnseanan beaga de XNUMX agus XNUMX liotair. Anns an stuth seo gheibh thu tuairisgeul air bogsaichean fuse agus sealaidheachd Daewoo Matiz, an àite, na diagraman agus na dealbhan. Feuch an cuir sinn a-mach am fiùs a tha an urra ris an inneal-solais toitean agus freagair na ceistean as cumanta.

Bloc fon chochall

Tha e suidhichte air an taobh chlì fo chòmhdach dìon.

Air an taobh eile thèid an diagram bloca gnàthach a chuir an sàs.

Fuses agus sealaidheachd Daewoo Matiz

An sgeama

Fuses agus sealaidheachd Daewoo Matiz

Tuairisgeul air fuses

1 (50A) - ABS.

2 (40 A) - solar cumhachd seasmhach gu innealan leis an lasadh dheth.

3 (10 A) - pumpa connaidh.

Mura h-eil am pumpa connaidh ag obair nuair a thèid an lasadh air (chan eil fuaim sam bith air a chluinntinn), thoir sùil air an t-sealaidheachd E, am fiùs seo agus an bholtadh air. Ma tha bholtadh aig an fhiùis, rachaibh chun phumpa connaidh agus dèan cinnteach a bheil e làn spionnadh nuair a thèid an lasadh air. Ma tha, is coltaiche gum feumar pumpa connaidh a chuir na àite. Nuair a stàlaicheas tu fear ùr, atharraich an criathrag sa mhodal pumpa cuideachd. Mura h-eil bholtadh aig a ’phump, tha an duilgheadas nas coltaiche ann an sreangadh a’ phump connaidh no anns a ’chuairt brisidh (mar eisimpleir, inneal-rabhaidh stàlaichte). Faodaidh càbaill a bhith a 'frasadh fo na suidheachain, a' dol suas, no tha droch cheanglaichean / lùban aca.

4 (10 A) - Solar cumhachd ECU, lùbach sealaidheachd pumpa connaidh, aonad ABS, gineadair lùbach aig àm tòiseachaidh, toradh coil lasachaidh B, sensor astar.

5 (10 A) - tèarmann.

6 (20 A) - fan stòbha.

Ma tha an stòbha air stad a bhith ag obair, thoir sùil air an fhiùis seo, an motair fan le 12 bholt, a bharrachd air a’ chnap-smachd agus an càball a’ dol chun tap teasachaidh. Ma dh’ fhuaras an stòbha sìos, faodaidh an uèir seo a tha suidhichte air taobh an draibhear faisg air consol an ionaid fon deas-bhòrd itealaich dheth. Mura h-urrainnear astar an teasadair atharrachadh, thoir sùil cuideachd air an t-sealaidheachd C fon chochall. Dh'fhaodadh e cuideachd a bhith na dhuilgheadas airlock.

Gus èadhar a shileadh bhon t-siostam, rachaibh suas an cnoc, fosgail caip an tanca leudachaidh agus tionndaidh an gas. Air einnsean teth, bi faiceallach nuair a dh'fhosglas tu caip an loch tasgaidh. Dh'fhaodadh e cuideachd a bhith na chridhe teasachaidh clogged no pìoban èadhair.

7 (15 A) - uinneag cùil air a theasachadh.

Ma stadas an teas ag obair, thoir sùil air an fhiùis, a bharrachd air na ceanglaichean anns a’ phlug. Ma tha droch cheangal ann, faodaidh tu na cinn-uidhe a lùbadh.

Ann am mòran mhodalan, air sgàth dìth sealaidheachd ann an cuairteachadh teasachaidh na h-uinneige cùil, tha luchd mòr gnàthach aig a ’phutan cumhachd, a bhios gu tric a’ fàiligeadh. Thoir sùil air an luchd-aithne agad agus mura h-eil e tuilleadh stèidhichte san t-suidheachadh brùthaichte, cuir putan ùr na àite. Faodaidh tu faighinn thuige le bhith a’ toirt air falbh an deas-bhòrd trim no a’ toirt a-mach an rèidio. Tha e nas fheàrr sealaidheachd a chuir, mar sin a 'leigeil às a' phutan. Air cuid de mhodailean fon chochall, tha sealaidheachd C air a chuir a-steach air a’ phutan seo, thoir sùil air.

Thoir sùil cuideachd air snàithleanan nan eileamaidean teasachaidh airson sgàinidhean, faodar sgàinidhean san t-snàthainn a chàradh le inneal sònraichte anns a bheil meatailt. Faodaidh e cuideachd a bhith anns na cinn-uidhe air oir na glainne, ann an droch cheangal ris an talamh, agus anns an uèirleadh bhon uinneig chùil chun phutan.

8 (10 A) - ceann-solais deas, beam àrd.

9 (10 A) - ceann-solais clì, beam àrd.

Ma stadas an giùlan àrd agad a’ losgadh nuair a thionndaidheas tu am modh seo, thoir sùil air na fuses sin, am fiùs F18, na ceanglaichean anns na socaidean aca, na bleibean anns na solais-cinn (faodaidh fear no dhà losgadh a-mach aig an aon àm), sealaidheachd H san einnsean roinn agus an luchd-aithne, suidse a’ cholbh stiùiridh agus an luchd-aithne . Bidh an ceangal anns a’ cheangal suidse gu tric air chall, dì-cheangail e agus thoir sùil air suidheachadh an luchd-aithne, glan agus lùb ma tha sin riatanach. Thoir sùil cuideachd air na uèirichean a tha a’ tighinn a-mach às na solais-cinn airson briseadh, cuairtean goirid, agus milleadh air an insulation. Dh’ fhaodadh an soidhne minus air a’ cheangal sealaidheachd H a ​​dhol à sealladh cuideachd air sgàth oxidation no caitheamh na slighe air a’ bhloc sreap.

Gus an lampa a chuir an àite an t-solais, dì-cheangail an ceangal aige le uèirichean, thoir air falbh an còmhdach rubair (ante) bho thaobh roinn an einnsein, brùth air “antennas” an neach-gleidhidh lampa agus thoir air falbh e. Nuair a bhios tu a’ stàladh lampa ùr, na suathadh air pàirt glainne an lampa le do làmhan; nuair a thèid a thionndadh air, bidh na lorgan-làimhe a ’dorchachadh. Tha lampaichean dà-fhileament air an cur a-steach anns na solais-cinn, aon lampa tumaidh agus aon lampa le giùlan àrd gach fear; airson tomhasan, tha lampaichean beaga fa leth air an cur a-steach anns na solais-cinn.

F10 (10 A) - solas ceann deas, giùlan ìosal.

F11 (10 A) - ceann-solais clì, beam ìosal.

An aon rud ri beam àrd ach F18.

12 (10 A) - taobh deas, tomhasan lampa.

13 (10A) - Taobh chlì, solais comharran, solas plàta cead.

Ma tha thu air do sholas pàircidh a chall, thoir sùil air na fuses sin agus cuir fios thugam agus an luchd-aithne. Thoir sùil air cho feumail sa tha na lampaichean anns na solais-cinn, fiosan ceangail agus uèirleadh.

14 (10 A) - clutch compressor èadhair (ma tha sin ann).

Mura h-eil an t-inneal-adhair agad ag obair, agus nuair a thionndaidheas tu air, chan eil an clutch a 'tionndadh, thoir sùil air an fhiùis seo agus an t-sealaidheachd J, a bharrachd air a' phutan cumhachd agus an luchd-aithne, uèirleadh. Bu chòir gluasad a ’chluasag obrach a bhith air a chluinntinn leis an fhuaim àbhaisteach nuair a thèid an inneal-adhair a thionndadh air. Ma dh ’obraicheas an clutch, ach nach bi èadhar fuar a’ sruthadh, is coltaiche gum feumar an siostam a lìonadh le freon.

Na dì-chuimhnich gum feumar an inneal-adhair a thionndadh bho àm gu àm sa gheamhradh ann an àite blàth - bogsa no nighe chàraichean - gus am bi na ròin air an lubadh agus a bhith ann an deagh staid às deidh a ’gheamhraidh.

15 (30 A) - fanadair fuarachaidh radiator.

Ma tha an neach-leantainn radiator agad air stad a bhith a’ tionndadh, thoir sùil air na h-ath-chraolaidhean A, B, G, am fiùs seo agus an luchd-aithne aige. Tha an neach-leantainn ceangailte tro suidse teirmeach, a tha air a chuir a-steach air an radiator, tha 2 uèir ceangailte ris. Thoir a-mach iad agus gearr iad, leis an lasadh air, bu chòir don neach-leantainn obrachadh. Ma dh ’obraicheas e san t-suidheachadh seo, tha coltas ann gu bheil an tionndadh teirmeach uireasbhuidh, cuir na àite.

Mura h-eil an neach-leantainn ag obair, tha duilgheadas sreangadh ann no tha an motair fan lochtach. Faodar an einnsean a dhearbhadh le bhith a’ cur bholtaids gu dìreach bhon bhataraidh thuige. Thoir sùil cuideachd air ìre an fhuarachaidh, an sensor teòthachd agus an teirmostat.

16 (10 A) - tèarmann.

17 (10 A) - comharra fuaim.

Mura h-eil fuaim ann nuair a bhrùthas tu am putan adharc air a’ chuibhle stiùiridh, thoir sùil air an fhiùis seo agus sealaidheachd F, an luchd-aithne. Tha an soidhne suidhichte air an taobh chlì, air taobh an dràibhear, gus faighinn thuige, feumaidh tu an sgiath chlì a thoirt air falbh, tha an soidhne air cùlaibh an lampa ceò. Airson goireasachd, is dòcha gum feum thu a’ chuibhle aghaidh chlì a thoirt air falbh. Cuir fàinne air na uèirichean co-fhreagarrach ris, ma tha bholtadh orra, tha coltas ann gu bheil an comharra fhèin lochtach, cuir às no cuir na àite. Mura h-eil bholtadh ann, tha an duilgheadas anns an uèirleadh, fiosan stiùiridh no tionndadh lasachaidh.

18 (20 A) - cumhachd sealaidheachd headlight, tionndadh beam àrd.

Airson duilgheadasan le beam àrd, faic fiosrachadh mu F8, F9.

19 (15 A) - solar cumhachd seasmhach don choimpiutair, sealaidheachd a’ lùbadh clutch compressor fionnarachadh-àile, lùbach a ’phrìomh sealaidheachd, lùbach dà sealaidheachd fan radiator, suidheachadh camshaft agus mothachairean dùmhlachd ocsaidean, bhalbhaichean ath-chuairteachaidh gas èasgaidh agus inneal adsorber, injectors, cumhachd sealaidheachd pumpa connaidh.

Ma tha duilgheadasan agad leis na h-innealan clàraichte, thoir sùil cuideachd air prìomh shealaidheachd B.

20 (15 A) - solais ceò.

Ma stadas na solais ceò agad ag obair, thoir sùil air an t-sealaidheachd D fon chochall, am fiùs seo agus an luchd-aithne aige, a bharrachd air na bulbaichean ceann-solais iad fhèin, an luchd-ceangail, an uèirleadh agus am putan cumhachd.

21 (15 A) - tèarmann.

Sònrachadh sealaidheachd

A - neach-leantainn fuarachaidh radiator àrd-astar.

Faic F15.

Is e B am prìomh shealaidheachd.

Uallach airson cuairtean an aonad smachd dealanach (ECU), bearradh fionnarachadh-àile, neach-leantainn siostam fuarachaidh (rèididheachd), suidheachadh camshaft agus mothachairean dùmhlachd ocsaidean, bhalbhaichean ath-chuairteachaidh agus canister gas sèididh, in-stealladh.

Ma tha duilgheadasan ann leis na h-innealan clàraichte, thoir sùil cuideachd air fiùs F19.

C - tionndadh astar stòbha, putan airson an uinneag chùil teasachaidh a thionndadh.

Airson duilgheadasan leis an stòbha, faic F6.

Airson duilgheadasan teasachaidh, faic F7.

D - solais ceò.

Faic F20.

E - pumpa connaidh.

Faic F3.

F - comharra fuaim.

Faic F17.

G - neach-leantainn fuarachaidh radiator aig astar ìosal.

Faic F15.

H - ceann-solais.

I - tomhasan lampa, solais deas-bhòrd.

J - clutch compressor A/C (ma tha e uidheamaichte).

Bloc sa chaban

Suidhichte fon phannal ionnstramaid air taobh an dràibhear.

Fuses agus sealaidheachd Daewoo Matiz

Dealbh - sgeama

Fuses agus sealaidheachd Daewoo Matiz

Sònrachadh fiùs

1 (10 A) - deas-bhòrd, mothachairean agus lampaichean smachd, inneal-dìona, gleoc, inneal-rabhaidh.

Ma tha thu air stad a bhith a’ sealltainn na mothachairean air an deas-bhòrd agus gu bheil an backlight aige air a dhol à bith, thoir sùil air a’ cheangail pannal air an taobh chùil, is dòcha gu bheil e air leum no gu bheil an luchd-aithne air oxidachadh. Thoir sùil cuideachd air na uèirichean agus na ceanglaichean air cùl a’ bhloc sreap airson an fhiùis seo.

Nuair a thèid an lasadh air, bidh an ìomhaigh immobilizer air a’ phannal a’ lasadh suas; tha seo a’ ciallachadh gu bheil thu a’ coimhead airson iuchair spaideil. Ma lorgar an iuchair gu soirbheachail, thèid an lampa a-mach agus faodaidh tu an càr a thòiseachadh. Gus iuchair ùr a chur ris an t-siostam, feumar an ECU a ghlasadh / a thrèanadh gus obrachadh leis an iuchair ùr. Mura h-eil thu a 'tuigsinn an dealanach, tha e nas fheàrr fios a chuir gu seirbheis càr. Mura h-eil an inneal ag obair, faodaidh tu lorg agus fios a chuir gu neach-dealain achaidh.

2 (10 A) - airbag (ma tha sin ann).

3 (25 A) - uinneagan cumhachd.

Ma stadas riaghlaiche uinneag cumhachd an dorais ag obair, thoir sùil air ionracas nan uèirichean anns an lùb nuair a thèid an doras fhosgladh (eadar an corp agus an doras), am putan smachd agus an luchd-aithne. Dh'fhaodadh e cuideachd a bhith na inneal uinneag cumhachd. Gus faighinn thuige, thoir air falbh trim an dorais. Thoir sùil air cho feumail sa tha an motair le bhith a’ cur bholtadh 12 V ris, às aonais saobhadh glainne anns an stiùireadh, ionracas an gèar agus a’ chàball (ma tha an uinneag de sheòrsa càball).

4 (10 A) - comharran stiùiridh, tionndaidh comharran air an deas-bhòrd.

Ma tha na comharran tionndaidh agad air stad a bhith ag obair, thoir sùil air an t-sealaidheachd ath-chraolaidh B, is dòcha gun cliog e nuair a thèid a thionndadh air, ach nach obraich e. Cuir sealaidheachd ùr na àite, thoir sùil cuideachd air an luchd-aithne anns na luchd-gleidhidh fiùs agus thoir sùil air an staid aca. Is dòcha nach bi an t-sealaidheachd air cuid de mhodalan suidhichte air a ’bhloc sreap, ach fon phannal ionnstramaid air taobh an draibhear. Mura h-e an t-sealaidheachd / fiùs a th’ ann, is coltaiche gur e tionndadh a’ cholbh stiùiridh a th’ ann, thoir sùil air na ceanglaichean agus na uèirichean aige.

5 (15 A) - solais breic.

Mura h-eil aon de na solais breic ag obair, thoir sùil air an lampa aige, na ceanglaichean anns a ’cheangal agus an uèirleadh. Feumar an solas-cinn a thoirt air falbh gus na bulbaichean a chuir an àite. Gus seo a dhèanamh, cuir a-mach na 2 camagan solais ceann le sgriùrr bho thaobh an stoc, a ’fosgladh an dorais chùil agus thèid an solas-cinn a thoirt air falbh, a’ fosgladh ruigsinneachd gu na lampaichean. Ma tha an dà sholais breic dheth, thoir sùil air an tionndadh peadal breic, uèirleadh, agus bleibean. Faodaidh lampaichean saor gu tric losgadh a-mach, cuir feadhainn nas daoire nan àite.

Ma tha an luchd-ceangail san suidse no an uèirleadh dùinte, faodaidh na solais breic a bhith air adhart an-còmhnaidh gun a bhith a’ toirt sìos air a ’pheadal breic. Anns a 'chùis seo, càradh a' chuairt ghoirid.

Dh’ fhaodadh cuideachd gum bi cuairt fhosgailte no ghoirid anns an t-sreang solais ceann tron ​​stoc.

6 (10A) - radius.

Radio Clarion àbhaisteach. Mar as trice chan eil an rèidio a 'tionndadh ach nuair a thèid an iuchair a thionndadh gu suidheachadh 1 no 2 (2 - lasadh). Mura tionndaidh an rèidio agad air nuair a thèid an lasadh air, thoir sùil air an fhiùis seo agus air an luchd-aithne na phòcaid. Tomhais an bholtaids aig a’ cheangal rèidio le bhith ga dhì-cheangal.

Ma tha bholtadh de 12 V air a thoirt seachad agus na ceanglaichean ceangail ag obair, is coltaiche gu bheil an duilgheadas taobh a-staigh an rèidio: tha an tionndadh cumhachd briste, tha an conaltradh taobh a-staigh a ’bhùird air a dhol à bith, no tha aon de na nodan aige air fàiligeadh. Mura h-eil bholtadh aig a ’cheangal, thoir sùil air an uèirleadh chun an fhiùis, a bharrachd air làthaireachd bholtachd aig an fhiùis.

7 (20 A) - nas aotroime toitean.

Ma stadas an t-inneal-solais toitean ag obair, thoir sùil air an fhiùis an toiseach. Mar thoradh air an ceangal eadar diofar luchd-ceangail an inneal ris an inneal-solais toitean aig diofar cheàrnan, faodaidh cuairt ghoirid de na ceanglaichean tachairt, air sgàth seo, bidh am fiùs a ’sèideadh. Ma tha inneal 12V a bharrachd agad, plug na h-innealan agad a-steach ann. Thoir sùil cuideachd air an uèirleadh bhon inneal solais toitean chun an fhiùis.

8 (15 A) - wipers.

Mura h-eil na wipers ag obair ann an suidheachadh sam bith, thoir sùil air an fhiùis agus an luchd-ceangail san t-socaid aige, sealaidheachd A air an aon bhloc sreap, suidse a’ cholbh stiùiridh agus an luchd-aithne aige. Cuir 12 volts air motair an inneal-glanaidh agus faic a bheil e ag obair. Ma thèid a mhilleadh, cuir fear ùr na àite. Dèan sgrùdadh air na bruisean, glan iad no cuir feadhainn ùra nan àite ma tha droch cheangal agad. Thoir sùil cuideachd air na uèirichean bhon einnsean gu suidse a’ cholbh stiùiridh, bhon t-sealaidheachd gu talamh, bhon fhiùis gu an t-sealaidheachd, agus bhon fhiùis chun an t-solar cumhachd.

Mura h-eil na wipers ag obair ach bho àm gu àm, is coltaiche gur e sealaidheachd a th ’ann, droch cheangal talmhainn ris a’ bhodhaig, no dìth motair.

Thoir sùil cuideachd air uidheamachd an wiper, trapezoid agus cho teann sa tha na cnothan a tha a’ cumail nan wipers.

9 (15 A) - inneal-glanaidh uinneig cùil, inneal-nigheadaireachd aghaidh is cùil, lampa tionndaidh.

Mura obraich an inneal-gaoithe agus na nigheadairean uinneig cùil, thoir sùil air an ìre siùbhlach anns an loch tasgaidh inneal-gaoithe. Tha e suidhichte air an làimh dheis headlight aig a 'bhonn. Gus faighinn thuige, is coltaiche gum feum thu an solas-cinn a thoirt air falbh. Gus nach toir thu air falbh an solas-cinn, faodaidh tu feuchainn ri snàgadh bho shìos leis na cuibhlichean a-mach agus an loidhne fender ceart air a thoirt air falbh. Aig bonn an tanca tha 2 phump, airson an windshield agus uinneag cùil.

Cuir bholtaids 12V gu dìreach ri aon de na pumpaichean, mar sin a’ sgrùdadh cho feumail sa tha e. Is e dòigh eile air sgrùdadh a dhèanamh a bhith ag atharrachadh cinn-uidhe an dà phump. Is dòcha gu bheil aon de na pumpaichean ag obair. Ma tha am pumpa easbhaidheach, cuir fear ùr na àite. Ma stadas an inneal nigheadaireachd ag obair sa gheamhradh, dèan cinnteach gu bheil e air a lìonadh le leaghan antifreeze, dèan cinnteach nach eil seanalan an t-siostam clogged agus nach eil an leaghan reòta, cuideachd thoir sùil air na nozzles tro bheil leaghan air a lìbhrigeadh don ghlainne.

Is dòcha gu bheil rud eile ann an suidse a’ cholbh stiùiridh, thoir sùil air an neach-conaltraidh a tha an urra ri obrachadh an nigheadair.

Mura obraich an inneal-nigheadaireachd cùil, ach gu bheil an inneal-nigheadaireachd aghaidh ag obair agus na pumpaichean ag obair, is coltaiche gum bi briseadh anns an loidhne solair liùlach don gheata earball no na ceanglaichean aige san t-siostam. Tha na ceanglaichean hose nighe cùil suidhichte air a’ chnap aghaidh, ann an creabhan an earbaill agus air taobh a-staigh a’ gheata earbaill. Ma tha an tiùb air a reubadh faisg air a 'gheata earbaill, airson a chur na àite, feumar mullach an t-sròin agus an geata earbaill a thoirt air falbh. Sa chiad àite, tha e nas fheàrr a thoirt air falbh corrugation eadar an doras agus a 'chorp, thoir sùil air ionracas an tiùba ann an àite seo. Dèan càradh air an tiùb briste le bhith a’ gearradh dheth an raon trioblaid agus ga ath-cheangal, no cuir fear ùr na àite.

Mura obraich an solas tionndaidh agad, thoir sùil air an t-solas agus na ceanglaichean air a’ cheangal. Ma tha an lampa slàn, is coltaiche gur e an tionndadh cùil, a tha air a sgrìobadh a-steach don bhogsa gèar. Faodar a thoirt air falbh fon chochall le bhith a’ toirt air falbh an criathrag adhair. Tha an sensor cùil air a sgrìobadh a-steach don bhogsa gèar bho shuas. Bidh an sensor a’ dùnadh na ceanglaichean nuair a bhios gèar cùil an sàs. Ma dh'fhàilligeas seo, cuir fear ùr na àite.

10 (10 A) - sgàthan taobh dealain.

11 (10 A) - inneal-dìona, siostam claisneachd, solais a-staigh agus stoc, solais doras fosgailte air an deas-bhòrd.

Airson duilgheadasan leis an inneal-dìona, faic F1.

Mura h-eil an solas a-staigh ag obair, thoir sùil air an fhiùis seo, an luchd-aithne aige, a bharrachd air an lampa agus an ceangal aige. Gus seo a dhèanamh, thoir air falbh an còmhdach: thoir air falbh an còmhdach agus cuir às do na 2 sgriothan. Dèan cinnteach a bheil bholtaids air an lampa. Thoir sùil cuideachd air na suidsichean crìche air na dorsan agus na càbaill aca.

12 (15 A) - solar cumhachd seasmhach an inneal-rabhaidh, uair a thìde.

13 (20 A) - glasadh sa mheadhan.

Mura fosgail dorsan eile nuair a dh’fhosglas / dùin iad doras an draibhear, dh’ fhaodadh gum bi an duilgheadas leis an aonad glasaidh sa mheadhan a tha suidhichte air doras an draibhear. Gus faighinn thuige, feumaidh tu an còmhdach a thoirt air falbh. Thoir sùil air an ceangal, prìnichean agus uèirleadh. Ma tha duilgheadasan ann le dùnadh / fosgladh doras an draibhear, thoir sùil air an inneal dràibhidh sa ghlas (leis an taigheadas air a thoirt air falbh). Feumaidh tu am bàr glasaidh agus na ceanglaichean dùin/fhosgladh gus smachd a chumail air glasan dorais eile.

14 (20 A) - sealaidheachd tarraing tòiseachaidh.

Mura tòisich an t-einnsean agus nach tionndaidh an inneal tòiseachaidh, is dòcha gum bi am bataraidh marbh, thoir sùil air a bholtadh. Anns a ’chùis seo, faodaidh tu“ tionndadh air ”le bataraidh eile, cosgais a chuir air fear marbh no fear ùr a cheannach. Ma thèid am bataraidh a ghearradh, thoir sùil air an inneal tòiseachaidh fhèin. Gus seo a dhèanamh, cuir an luamhan gèar ann an suidheachadh neodrach agus dùin na ceanglaichean air an t-sealaidheachd solenoid tòiseachaidh, mar eisimpleir, le screwdriver. Mura tionndaidh e, is coltaiche gum bi an neach-tòiseachaidh, an bendix no an neach-tarraing air ais.

Ma tha tar-chuir fèin-ghluasadach agad agus nach tionndaidh an inneal tòiseachaidh nuair a thionndaidheas tu an iuchair, feuch ri gluasad an luamhan gu na h-àiteachan P agus N fhad ‘s a tha thu a’ feuchainn ri tòiseachadh. Anns a 'chùis seo, tha e nas coltaiche gur e an sensor suidheachadh taghaidh.

Thoir sùil cuideachd air an tionndadh lasachaidh, na ceanglaichean a-staigh agus uèirichean a’ bhuidheann de luchd-fios, is dòcha air sgàth droch cheangal nuair a thèid an iuchair a thionndadh, chan eil bholtadh ann don neach-tòiseachaidh.

Tha uallach air fiùs àireamh 7 airson an t-solais toitean.

Ath-chòdachadh ath-chraoladh

K11Tionndadh soidhne agus sealaidheachd rabhaidh
K12Ath-chraoladh frasair
K13Sealaidh lampa ceò san lampa chùil

fiosrachadh a bharrachd

Faodaidh tu barrachd ionnsachadh mu shuidheachadh nam blocaichean anns a’ bhidio seo.

Cuir beachd ann