Dràibhear deuchainn Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, deuchainn ioma-chleachdaiche Ròmanach - Deuchainn rathaid
Clàr-innse
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV Deuchainn ioma-chleachdaiche Ròmanach - Deuchainn rathaid
So-fhaicsinneachd nas lugha na € 15.000
Pagella
|
|
Tha an Dacia Dokker na ioma-àite gun samhail: tha farpaisich ann a tha a cheart cho ioma-chruthach (a bharrachd air a bhith nas grinne agus nas tlachdmhoire airson draibheadh), ach tha iad a’ cosg mòran a bharrachd.
La Dacia Docker - ioma-àite air a thogail air an aon làr ri Lodgy minivan am modail as lugha a chaidh a reic den chompanaidh Ròmanach, ach cuideachd am fear as ioma-chruthach.
Air a thogail gus dùbhlan a thoirt do chàraichean mar an Fiat Doblò, tha e a ’seasamh a-mach a 'phrìs tòrr nas ruigsinneach: tha gu leòr dhiubh ann 14.500 euro ceannaich dreach Teaghlach laureates 1.5 dCi 90 CV ar prìomh charactar deuchainn rathaid... Feuch an cuir sinn eòlas air còmhla neartan agus a chuid lochdan.
bhaile
In bhaile la Dacia Docker Bidh e ga dhìon fhèin gu math: chan eil e ro mhòr (4,36 meatairean de dh'fhaid), tha cuir a-steach plastaig amh aig bonn an taobh. A dh ’aindeoin deagh fhaicsinneachd, tha sinn a’ moladh mothachairean pàircidh cùilA ’toirt a-steach seach gu bheil iad saor (300 iùro).
Gu comhfhurtail gu leòr anns na tuill as doimhne, leigidh e leat stàladh einnsean Turbodiesel 1.5 dCi le 90 hp Clas Mercedes A. e clas B.) deiseil airson rpm fo 2.000 rpm agus faodaidh iad àite tòiseachaidh iomchaidh a thabhann (“0-100” ann an 13,3 diogan).
Taobh a-muigh a ’bhaile
Taobh a-muigh a ’bhaile tha thu a’ tuigsinn sin Dacia Docker ar deuchainn rathaid a ’tighinn bho carbad malairteach: stiùir tha e tolladh agus Astar Tha luamhan aig a ’chraoladh làimhe còig-astar a bhios buailteach a bhith a’ dol ro thric nuair a nì thu cus dheth.
Tha naidheachd mhath a ’tighinn bho einnsean agus bho scrolla neo-àibheiseach. Ach, anns na barraichean a thèid a thogail aig astar àrd, tha claonadh cinnteach ann airson an slighe a leudachadh.
àrd-rathad
Il cofhurtachd in rathad mòr air a mholadh Dacia Docker Tha e falaichte: bidh an einnsean caran sàmhach agus caban le deagh fhuaim a ’cuideachadh mòran. Mar sin, tha fuaim aerodynamic cho neònach ris an fharpais.
Tha beagan cugallachd crosswind aig astaran àrda, ach crochte bidh iad a ’dèiligeadh gu math ri dipichean agus tha an siostam breiceadh a’ dearbhadh. Airsonneo-eisimeileachd Tha an taigh ag ràdh gu bheil an raon 1.190 km, ach tha e do-dhèanta àirde 1.000 a ruighinn.
Beatha air bòrd
Còig suidheachain glè chofhurtail agus aon s an Iar- fìor mhòr (800 liotair, a thionndaidheas gu 3.000 nuair a thèid na suidheachain chùil a phasgadh): Dacia Docker nì ar deuchainn rathaid chan eil teagamh nach e carbad farsaing agus ioma-ghnìomhach a th ’ann. Tha ruigsinneachd cathair cùil air leth (taing dha dorsan cùil sleamhnachaidh Leithead 70 cm, clàr san roinn), agus tha tòrr rudan anns a ’chaban (tha am fear as àirde fon mhullach glè fheumail).
Le chrìochnaich na gabh a chreidsinn: deas-bhòrd (coltach ri "co-ogha" Loidse) air a dhèanamh de phlastaig chruaidh, ach gu h-iomlan chan eil e a ’briseadh-dùil, fhad‘ s a dh ’fheumas eileamaidean eile (leithid stiùiridhean crios-suidhe neo-chòmhdach no sgeilp parsail a tha a’ coimhead gu dona) a bhith a ’tilgeil. Tha consol an ionaid ergonomic, ach chan e cathair an draibhear as fheàrr a thaobh comas-gnìomh: gus smachd a chumail air a ’chomharra fuaim, feumaidh tu an luamhan mì-chofhurtail a chleachdadh air taobh clì cuibhle stiùiridh (gun riaghladh ann an doimhneachd, co-dhiù) mar air càraichean Frangach an-dè.
Prìs agus cosgaisean
Neart Dacia Dokker 1.5 dCi 90 Teaghlach a choisinn duais CV ar deuchainn rathaid tha e a 'phrìs: 14.500 euro. Ach a-mhàin uidheamachd àbhaisteach faodar a mheas cuideachd coileanta (dhaibhsan aig nach eil tagraidhean mòra): uinneagan cumhachd aghaidh, stuaghan mullaich, èadhar adhair leabhar-làimhe, solais ceòA dhà dorsan cùil sleamhnachaidh agus suidheachan dràibhear a ghabhas atharrachadh gu àirde. Tha “Pearl” a’ tighinn às Mean-fhàs Nav Media: seòladair scrion suathaidh e Bluetooth rèidio USB.
Air a dhealbhadh airson tuairmse math den luach ann am margaidh na h-àrd-sgoile ( ioma-àite Bha an dìosail a ’còrdadh rium a-riamh), tha barantas inntinneach (trì bliadhna no 100.000 km) agus bòstadh caitheamh glè ìosal: dearbhte 23,8 km / l, an-còmhnaidh os cionn 15 fo gach suidheachadh dràibhidh.
tèarainteachd
Ma tha sinn a ’dùnadh a-mach fo-thalamh, a bhios ga nochdadh fhèin ann an oiseanan aig astar àrd, an uairsin Dacia Docker nì ar deuchainn rathaid tha e na chàr sàbhailte. A ’rothaireachd nas lugha de cho-fharpaisich, a’ breiceadh gu math agus tha e math faicsinneachd Beulaibh.
La uidheamachdAch, tha seo dha-rìribh aig cridhe: baga adhair aghaidh is taobh, ionnsaighean Isofix agus seasmhachd agus smachd tarraing.
Sònrachadh
Teicneòlas
| einnsean | turbodiesel, 4 siolandair ann an sreath |
| bias | 1.461 cm |
| Cumhachd / rpm as àirde | 66 kW (90 HP) aig cuideaman 4.000 |
| Torque / rèabhlaidhean as àirde | Cuir a-steach 220 Nm gu 1.750 |
| aithris | Euro 6 |
| Bogsa gèar / tarraing | Leabhar-làimhe / aghaidh 5-astar |
Cumhachd cumhachd
| Baraille | 800 / 3.000 liotair |
| Tanca | 50 liters |
Coileanadh agus caitheamh
| astar as motha | 163 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 diogan |
| Caitheamh bailteil / a bharrachd / cuibheasach | 22,7 / 24,4 / 23,8 km / l |
| Saorsa | 1.190 KM |
| Sgaoilidhean CO2 | 108 g / km |
Cosgaisean cleachdaidh
aodaich
| Bagaichean adhair aghaidh is taobh | sreathach |
| Griolaichean mullaich | sreathach |
| Cuibhlichean alloy 15-òirleach | 200 euro |
| Suidheachadh adhair làimhe | sreathach |
| Smachd cuairt-mara | 250 euro |
| Solais ceò | sreathach |
| Fear-seòlaidh saideal | sreathach |
| Rèidio USB Bluetooth | sreathach |
| Teachdaireachd mothachairean pàircidh. | 300 euro |
| Peant miotalach | 550 euro |
