Zincar airson meirge. Lèirmheasan air luchd-seilbh chàraichean
Maxim (Gomel, Belarus):
Tha mi air a bhith a’ draibheadh mo Volkswagen Passat airson grunn bhliadhnaichean a-nis, agus feumaidh mi siubhal air droch rathaidean cuideachd. Lorg mi "Tsinkar" o chionn dà bhliadhna, agus chan urrainn dhomh dad dona a ràdh mu dheidhinn. Bidh mi a ’ceannach an inneal-tionndaidh meirge seo a-mhàin ann am botail, agus mar sin bidh mi a’ cleachdadh bruis: faodar a chleachdadh airson làimhseachadh nas fheàrr air an uachdar ullachadh airson prìomhadh agus peantadh. Is e an fhìrinn gu bheil an spraeadh, ma thèid a chuir a-steach bho astar nas motha na 250 mm, a ’fàgail raointean gun làimhseachadh air a’ mheatailt, agus faodaidh suidheachadh nas fhaisge air an toradh leantainn gu spraeadh an toraidh, agus barrachd caitheamh.
Tha e cuideachd cudromach gum bi fios aig co-obraichean gu bheil an inneal Tsinkar air a thoirt gu buil le grunn chompanaidhean. Tha an sgrìobhadh le dath pinc tòrr nas èifeachdaiche na an aon seòrsa.
Ilya (Orekhovo-Zuevo, Roinn Moscow):
Tha mi mu thràth air grunn ainmean luchd-tionndaidh meirge atharrachadh, ach airson càraichean dachaigheil (GAZ, Zhiguli de sheann sgaoilidhean), tha Tsinkar a ’freagairt gu math, is e am prìomh rud an uachdar a nighe gu mionaideach le fuasgladh uisgeach de luaithre sòda às deidh a bhith air a ghiullachd. Tha an droga a’ toirt a-steach salainn a tha soluiteach ann an uisge de manganese agus sinc. Bidh a 'chiad fhear a' cruadhachadh an uachdar, bidh an tè mu dheireadh a 'toirt air falbh meirge gu h-èifeachdach.
Dh'fheuch sinn an inneal seo air càraichean cèin - chan eil a 'bhuaidh cho follaiseach. Is dòcha gu bheil e mu dheidhinn na h-ìrean stàilinn às a bheil na pàirtean bodhaig air an dèanamh. An sin, sa mhòr-chuid de chùisean, thathas a’ cleachdadh stàilinn le duilleag tana air a cheangal le alùmanum. Bidh manganese ag obair nas miosa na aghaidh.
Alasdair (Kimry, sgìre Tver):
Is e feart adhartach de Tsinkar nach eil searbhag fosphoric anns an toradh seo, leis gu bheil e a’ sgrios raointean den obair-peantaidh nach eil air a ghlanadh. Mar sin, faodar an inneal-tionndaidh meirge seo a chleachdadh gu sàbhailte airson uachdar na cuirp a ghlanadh gu h-ionadail. Tha giollachd dùbailte ion-mhiannaichte, agus a rèir an stiùiridh. Tha iad ag ràdh gu bheil fakes a’ tighinn tarsainn ann am margaidhean chàraichean, nach eil pinc, ach orains, agus gan reic chan ann ann an soithichean plastaig, ach ann am botail glainne. Cha robh agam ri coinneachadh rium fhìn, ach cha bhiodh rabhadh air a ghoirteachadh.
Ann an cothromachd, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil lèirmheasan eile air "Tsinkar" bho mheirge ann an tomad nan teachdaireachdan sin. An àiteigin tha iad coltach ris an fhear mu dheireadh de na tha gu h-àrd.
Nicholas (Perm):
B ’fheudar dhomh an meirge a thoirt air falbh gu h-èiginneach agus pàirt de uachdar bodhaig mo Lada VAZ-2107 a dhìon. Air fhaighinn anns a 'bhothan ceimigeach fèin-ghluasadach "Tsinkar" ann am pacadh can. Rè an giullachd, thionndaidh e a-mach, nuair a bhios tu a ’giullachd ionad beag de choire, gu bheil freagairt fòirneartach a’ tòiseachadh, agus mar thoradh air an sin tha coltas gu bheil am meirge air a neodachadh. Ach, an dèidh ùine ghoirid, àrdachadh mòr ann an gnìomhachd pròiseasan meirg, nochd raointean ùra. Is ann dìreach às deidh sin, às deidh co-chomhairlean le maighstirean aig an stèisean seirbheis, thionndaidh e a-mach gum feumadh an “Tsinkar” a bhith air a nighe dheth às deidh a ghiullachd agus a thiormachadh, agus chan ann le uisge teth, ach le fuasgladh sòda. Cha robh iomradh sam bith air seo anns an leabhar-làimhe ...
Mar sin, tha e a 'leantainn bho na lèirmheasan a dh'fheumas tu a cheannach "Tsinkar" le stiùireadh mionaideach airson a chleachdadh, a tha a' sealltainn chan ann a-mhàin an t-sreath de bhith a 'cur an druga gu uachdar a' mheatailt a thathar a 'glanadh, ach cuideachd an dòigh-obrach airson na tha air fhàgail de stuth a thoirt air falbh. an toradh.
