Thèid cead-siubhail carbad didseatach atharrachadh
Bidh cead-siubhail càr didseatach ag atharrachadh margaidh nan càraichean agus a ’leasachadh sàbhailteachd rathaid.
A bheil fios aig a ’cheannaiche cho mòr mun chàr cleachdte ris an neach-reic? Is dòcha! Thèid suidheachadh teignigeach a ’chàir a chaidh a chuir suas airson a reic a dhearbhadh le cead-siubhail carbad didseatach an-asgaidh. Thèid neo-sheasmhachd agus neo-sheasmhachd na sgrìobhainn a dhèanamh cinnteach leis an teicneòlas blockchain a tha aithnichte sa mhargaidh cryptocurrency. Tha a ’chiad app san t-saoghal gus sàbhailteachd ceannach seann chàraichean a leasachadh mar thoradh air co-obrachadh eadar OTOMOTO, Carsmile agus MC2 Innovations. Is e an àite far an tachair an tionndadh didseatach an àrd-ùrlar OTOMOTO KLIK a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid.
Bidh Carsmile agus OTOMOTO ann an co-bhonn le MC2 Innovations ag ainmeachadh gun tèid co-phròiseact a chuir air bhog a tha ag amas air a ’chiad fhear a chruthachadh carbad didseatach air stèidhichte air teicneòlas blockchain agus, mar thoradh air sin, an toiseach tionndadh didseatach ann am margaidh nan seann chàraichean .
Pròiseact nach fhacas a-riamh
- Mar phàirt de dh ’iomairt nach fhacas riamh roimhe air an t-saoghal, thèid an teicneòlas a tha aithnichte ann am margaidh cryptocurrency, a bharrachd air a chleachdadh le bancaichean an latha an-diugh gus sgrìobhainnean didseatach a chruthachadh, a chleachdadh ann am margaidh chàraichean na Pòlainn. Tron phròiseact seo, bidh a ’Phòlainn gu bhith na mhòr-ionad ùr-ghnàthachaidh blockchain ann an raon nan càraichean aig ìre cruinne, a’ toirt buannachd do gach cuid ceannaichean agus luchd-reic, - air ainmeachadh le Agnieszka Chaika, Ceannard OTOMOTO, Anna Strezhinska, Ceann-suidhe MC2 Innovations agus Arkadiusz Zaremba. , ceannard agus co-stèidheadair an àrd-ùrlar ùr OTOMOTO KLIK.
Sgrìobhainn dealanach ùr
- Taing don mheasgachadh de theicneòlas blockchain и sgrùdadh coileanta air a ’charbad a-steach Inbhean ISO, cead-siubhail didseatach Carbaid indisputable and inviolable a ’clàradh suidheachadh teicnigeach a’ charbaid . Is e seo an sgrìobhainn as earbsaiche agus as coileanta a ’dearbhadh suidheachadh teignigeach a’ charbaid a chaidh a chruthachadh. ann an eachdraidh gnìomhachas chàraichean na Pòlainn, - a ’mìneachadh Anna Strežińska, Ceann-suidhe MC2, a bha, mar Mhinistear Digiteachaidh, an urra ris a’ phròiseact mObywat (a ’toirt a-steach sgrìobhainnean dealanach den chàr agus an draibhear), a chaidh a chruthachadh le CEPIK, a bharrachd air an t-seirbheis Eachdraidh Carbaid (130 millean luchdachadh sìos ann an 2019 ). Rinn e cuideachd obair ùr air cleachdadh teicneòlas blockchain ann an rianachd na h-Eòrpa.
Gheibh millean Pòlach ùine, airgead agus slàinte
Anns a ’Phòlainn , mu 2500000 ceannach / reic an àite seo thàinig càraichean cleachdte gu crìch bliadhna ... Is e an duilgheadas as motha sa mhargaid seo an rud ris an canar asymmetry fiosrachaidh , is e sin, suidheachadh far a bheil fios aig an neach-reic mòran a bharrachd mu fhìor staid theicnigeach a ’charbaid na tha an ceannaiche. Bidh seo a ’leantainn gu mì-earbsa gach taobh den mhargaidh a dh’ ionnsaigh a chèile agus, mar thoradh air an sin, gu bheil Bidh pòlaichean a ’ceannach seann chàraichean (a rèir na riaghailt: thig mì-ghnìomhan a-mach fhathast, carson a phàigheas tu cus).
Tha na figearan as ùire eagallach. Tha sgrùdadh le luchd-cruthachaidh Pasgan Carbaid Didseatach a ’sealltainn gu bheil còrr air millean Pòlach a’ call ùine, airgead agus eadhon slàinte gach bliadhna an co-cheangal ri ceannach càr cleachdte.
Sgàineadh falaichte anns a h-uile càr eile
75% thuirt luchd-freagairt gu robh feum air càradh chàraichean a-steach taobh a-staigh sia mìosan bho cheann-là a ’cheannaich ... Gach diog thachair an ceannaiche ri duilgheadas pòsadh falaichte . 70% thug luchd-freagairt fa-near gu bheil càraichean air an riochdachadh nas fheàrr ann an sanasan na tha iad a ’coimhead. 74% dhràibh nach eil nas lugha na 100 km, airson coimhead air a ’chàr.
Barrachd follaiseachd agus tèarainteachd
- An adhbhar buileachaidh cead-siubhail carbad didseatach a bheil cuingealachadh neo-chunbhalachd fiosrachaidh agus, mar thoradh air sin, ag àrdachadh follaiseachd a ’mhargaidh càraichean cleachdte. Anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn, bu chòir teicneòlas ùr leantainn gu a ’lughdachadh an àireamh de sheann chàraichean, a tha teagmhach gu teicnigeach air rathaidean na Pòlainn agus mar sin a ’cuideachadh àrdachadh sàbhailteachd rathaid.arsa Arkadiusz Zaremba, ceannard OTOMOTO KLIK agus stiùiriche riaghlaidh Carsmile, a ’chompanaidh cead-siubhail a tha mar-thà ag adhartachadh reic chàraichean ùra thairis air an eadar-lìn (5 cùmhnant air-loidhne). Bhon fhoghar an-uiridh tha Carsmile air a bhith na phàirt de structar cruinne Buidheann OLX, a tha cuideachd a ’toirt a-steach àrd-ùrlar OTOMOTO.
"X-ray" den chàr
Extradition cead-siubhail carbad didseatach mus dèanar sgrùdadh mionaideach air a ’chàr, thèid a dhèanamh a rèir le inbhean DEKRA agus ISO 9001: 2015 . 120 fèin-ghluasadach pàirtean a bharrachd thèid deuchainn a dhèanamh orra anns na raointean a leanas: peant, taidhrichean, taobh a-muigh (sgàthan, uinneagan, msaa), solais, einnsean, chassis agus stiùir, taobh a-staigh càr, electronics agus uidheamachd. Thèid deuchainnean breithneachaidh a dhèanamh cuideachd. Thèid an sgrùdadh a dhèanamh le aon de na companaidhean as motha san Roinn Eòrpa, a bhios a ’sgrùdadh gach bliadhna mu 300 mìle càr .
Measadh carbaid fa leth
Mar thoradh air an sgrùdadh agus suim nam puingean a fhuaireadh anns gach roinn a chaidh a dhearbhadh, gheibh an càr measadh fa leth air sgèile 9-puing bho A + gu C-. Thèid aire a thoirt don mheasadh brìgh nan uireasbhaidhean a chaidh an lorg a thaobh sàbhailteachd agus cosgaisean càraidh. Chan e seo an deireadh, às deidh sgrùdadh thèid dealbh a thogail den chàr a ’cleachdadh an dòigh Ceumannan 360 , taing dham faigh neach-cleachdaidh le ùidh ann a bhith a ’ceannach càr seachad deuchainn deuchainn brìgheil gun a bhith a ’fàgail do dhachaigh.
OTOMOTO CLICK - àrd-ùrlar airson a h-uile duine
- Còmhla ri bhith a ’cur OTOMOTO KLIK air bhog agus cruthachadh cead-siubhail didseatach airson carbadan, tha sinn a’ moladh fear ùr a mhìneachadh inbhe reic chàraichean ... Bidh sinn a ’brosnachadh a h-uile com-pàirtiche margaidh le ùidh a thighinn a-steach don mholadh seo, i.e. luchd-reic, coimiseanairean, companaidhean CFM, msaa. Tha sinn den bheachd gum bi iad nan luchd-reic prìobhaideach san àm ri teachd. Àrd-ùrlar Tha OTOMOTO KLIK airson a h-uile duine a tha airson feuchainn ùr-nodha reic chàraichean air-loidhne agus mar sin tighinn còmhla tionndadh didseatach -a ’brosnachadh Agnieszka Chaika, Ceannard OTOMOTO, an àrd-ùrlar as aithnichte airson fiosan reic chàraichean. - Tha OTOMOTO KLIK na àrd-ùrlar a chaidh a chruthachadh airson ar com-pàirtichean gnìomhachais. Leigidh seo leis a h-uile duine an sianal reic càr aon-bhriog ùr-nodha a chleachdadh. Tha seo na nobhail iomlan airson a h-uile com-pàirtiche OTOMOTO, a ’cur cuideam air Agnieszka Chaika.
Barantas 12 mìosan agus 14 latha a ’tilleadh
Thèid càraichean airson an reic aig OTOMOTO KLIK a thaisbeanadh a rèir aon ìre. Feumaidh cead-siubhail carbad didseatach a bhith aig a h-uile càr a chleachdar, a dh ’fhaodar a thoirt seachad an-asgaidh. Tha gach carbad cuideachd air a chòmhdach le barantas 12-mìosan agus bidh e comasach don neach-ceannach a thilleadh taobh a-staigh 14 latha. - Is e seo bufair a bharrachd a bheir sinn do luchd-ceannaich gus eòlas fhaighinn air a ’chàr, ged a bu chòir taing don chead-siubhail a bhith eadar-dhealaichte eadar an tuairisgeul san t-sanas agus fìor staid a’ chàir. Taing dha na teicneòlasan againn bidh ceannach càr cleachdte cha mhòr cho sàbhailte ri bhith a ’ceannach càr ùr, - a ’cur cuideam air Arkadiusz Zaremba.
