Dè a bu chòir a chur an àite agus a ghlanadh sa chàr as t-earrach?
Obrachadh innealan

Dè a bu chòir a chur an àite agus a ghlanadh sa chàr as t-earrach?

Tha an earrach a ’tighinn. Bidh seinn eòin agus a ’chiad ghathan de sholas na grèine gar dùsgadh gu beatha. Is fhiach brath a ghabhail air an aimsir bhrèagha seo agus coup earrach a thoirt don chàr agad. Às deidh ùine dhoirbh sa gheamhradh, nuair a bha an càr againn fosgailte do fhactaran cronail air an taobh a-muigh agus cus cleachdaidh co-cheangailte ri tonn de reothadh mòr, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh a bheil na siostaman uile ag obair ceart agus nach eil feum air criathragan atharrachadh no a chuir ris. Tha rud no dhà eile as fhiach sùil a thoirt air, agus mar sin chan eil roghainn ann ach na sleeves a roiligeadh suas agus deagh sgrùdadh earraich fhaighinn!

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Carson a bu chòir dhut do chàr a ghlanadh as t-earrach?

• Cuin a bu chòir taidhrichean samhraidh a chur an àite?

• Dè a nì thu sgrùdadh san t-siostam breic as t-earrach?

• Dè na criathragan obrach a dh ’fheumar atharrachadh as t-earrach?

• Dè na sìoltachain a bu chòir a bhith air an sgrùdadh sa chàr as t-earrach?

• Cuin a chuireas tu wipers agus lampaichean càr an àite?

TL, д-

Is e an earrach an t-àm nuair a thig a h-uile càil beò. Feumaidh do chàr sgrùdadh àbhaisteach cuideachd. Feumaidh tu a ghlanadh gus faighinn cuidhteas salachar, salann is gainmheach bho chorp a’ chàir. Dèan cinnteach gun atharraich thu na taidhrichean agad airson feadhainn samhraidh - bidh draibheadh ​​​​sa gheamhradh a’ leantainn gu caitheamh nas luaithe air taidhrichean is connadh. A bharrachd air an ola einnsein, thoir sùil cuideachd air an fhuaradair agus lionn breic. Thoir sùil air staid a’ chabain agus na sìoltachain èadhair, a bharrachd air cuir an àite na wipers agus dèan cinnteach gu bheil na bleibean a’ lasadh suas gu ceart.

Scrub earraich sgoinneil

Càite an tòisich thu? Bho scrobar math. Às deidh a ’gheamhraidh, chan eil an càr a’ coimhead glè mhath gu fradharcach. Nach iongantach - tha teothachd ìosal taobh a-muigh na h-uinneige ga dhèanamh do-dhèanta a ghlanadhagus chan eil a h-uile duine airson nighe càr a chleachdadh. Mar sin, nuair a thig ciad ghathan an earraich a-mach bho chùl na sgòthan, is fhiach an càr a chuir sa ghàrradh agus a nighe gu mionaideach. Thig iad a-steach airson seo. cungaidhean sònraichte, incl. seampù airson nighe. Cuideachd, is dòcha gu bheil thu a ’smaoineachadh air leasachadh coltas corp a ’chàir - faodar a chleachdadh airson seo Cèir Oraz peansailean dathach... Ma tha milleadh mòr air an obair peantaidh, an uairsin bu chòir dhut smaoineachadh mu bhith a ’cleachdadh pasgan snasta... Tha e math cuimhneachadh air sin Glanadh Oraz drainingas fheàrr a chleachdadh tubhailtean microfiber - a 'gabhail a-steach taiseachd Oraz chan eil iad a ’sgrìobadh corp a’ chàir... Fhad ‘s a bhios mòran de dhraibhearan a’ sgitheadh ​​a ’nighe an càraichean às deidh a’ gheamhraidh, bi mothachail gum bi teothachd ìosal Oraz salann uile-làthaireach air an rathad, glè cronail do phàirtean mothachail Oraz varnish Sin as coireach gu bheil e cho cudromach faighinn cuidhteas na buaidhean aca cuideachd. mar a chuireas tu an càr sìos.

Dè a bu chòir a chur an àite agus a ghlanadh sa chàr as t-earrach?

Is e àm rubair an t-samhraidh a th ’ann!

ged anns a ’Phòlainn chan eil cuingealachaidhean ann a dh’ fheumas taidhrichean ath-nuadhachadh airson feadhainn geamhraidh no samhraidh, Cha bu chòir dearmad a dhèanamh air an taobh seo. Nuair a bhios tu air teirm-tomhais bidh an teòthachd a ’tòiseachadh a’ dol nas àirde na an ìre 7 ° C, bu chòir dhut tòiseachadh gu slaodach a ’smaoineachadh mu dheidhinn. Bidh mòran de dhraibhearan a ’cleachdadh na h-aon taidhrichean fad na bliadhna, eadhon ged a chanas iad a chaochladh. Tha seo cronail, ge bith a bheil thu a ’cleachdadh taidhrichean samhraidh no geamhraidh fad na h-ùine. Dè a ’bhuaidh a dh’ fhaodadh a bhith ann?

Nuair a thig e gu taidhrichean geamhraidh overheatfaodaidh iad tòiseachadh a ’sleamhnachadh, an dà chuid nuair a thòisicheas tu agus nuair a bhios tu a’ breiceadh. Is e buil dhìreach a tha seo a ’toirt buaidh air astar ath-bhualadh a’ chàir nuair a chuireas tu gas ris, a ’brùthadh air a’ bhreic, no gluasadan cuibhle stiùiridh. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil marcachd le taidhrichean geamhraidh a ’tighinn gu crìch as t-samhradh. neo-eaconamach. Tha taidhrichean geamhraidh air an dèanamh bho stuth nas buige a tha air a ghabhail a-steach san t-susbaint. tòrr silica agus tha an tread aca tòrr nas doimhne. Tha e air turas a ’cruthachadh barrachd strì, a bheir gu dìreach caitheamh connaidh nas luaithe Oraz obair luathaichte.

Breicichean - bi faiceallach mu do shàbhailteachd air an rathad

Is e an cruth as cudromaiche sa chàr, gu dearbh, am fear seo. breic. Bidh e a ’toirt buaidh dhìreach air sàbhailteachd rathaid chan ann a-mhàin airson an draibhear agus luchd-siubhail, ach cuideachd airson daoine a tha a ’dol seachad. Feumar sùil a chumail air na breicichean, gu sònraichte às deidh geamhradh cruaidh. Bidh iad an uairsin a ’tighinn gu crìch ann an suidheachaidhean a tha gu math cronail. - teòthachd ìosal, deigh, salann Oraz gainmheach air an rathad. Faodar an obair aca a sgrùdadh ann am bùthan-obrach sònraichte, a ’toirt aire shònraichte puing goil lionn breic... Tha e cuideachd math dèanamh cinnteach a bheil cuideachd gun a bhith ag aoidion bho na sùlairean clisgeadh, Co dhiubh tha diosgan breic freagarrach airson tuilleadh cleachdaidh. An dèidh dhut an càr a thogail, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh gus nach bi co-phàirtean an t-siostaim a ’suathadh an aghaidh a chèile. Ma tha, lorg an adhbhar. Dh ’fhaodadh seo a bhith mar thoradh air sprùilleach a’ cruinneachadh eadar na pocannan breic agus am forc. Dh ’fhaodadh ruith tachairt cuideachd mar thoradh air milleadh air na còmhdaichean duslach piston no stiùiridhean clamp... Mura tèid an duilgheadas seo a ghlanadh gu sgiobalta, dh ’fhaodadh e fàs nas luaithe. caitheamh breicichean, connadh Oraz overheating den t-siostam, a tha gu dìreach ceangailte ri lùghdachadh ann an èifeachdas.

Chan e dìreach ola - thoir sùil air ìre gach lionn

Èisteachd: thig cuir an àite lionntan obrach sa bhad ola inneal... Ged a tha e ceart gu leòr chan e seo an aon rud ri sgrùdadh.

A thaobh na h-ola fhèin, an uairsin tha a tha an iomlaid rudeigin connspaideach. Carson? Oir faodaidh tu coinneachadh le dà shealladh air cuin a bu chòir a chur na àite. Proifeiseantaich a chanas sin feumar seo a dhèanamh mus tòisich an geamhradh, tha iad ag agairt sin anns na suidheachaidhean as cruaidhe, feumaidh an einnsean lubrication nas fheàrr, àraidh an ma tha còir aige a bhith ag obair gun sgur aig -25 ° C.

Proifeiseantaich a ’moladh atharrachadh ola an earraich, tha iad ag ràdh gu bheil seo a ’toirt cothrom dhut faighinn cuidhteas an t-sruthan, agus tha càileachd càileachd air a dhearbhadh gu ìre mhòr. Ola teothachd ìosal a ’cruinneachadh tòrr mhì-thoileachas a-staigh, a lùghdaicheas a chosgais gu mòr.

Cò ris a dh'èisteas tu? Chan eil talamh meadhanach ann, tha e nas fheàrr gabhail ri buidheann aig a bheil na h-argamaidean aca nas cinntiche. Tha e gu dearbh eadar-dhealachadh 3 mìosan, nach eil a ’toirt buaidh mhòr air càileachd obrachadh einnsean. Ach, cha bu chòir an gnìomh seo a dhìochuimhneachadh - ged a tha beachd ann gum faodar ola atharrachadh gach 2 bhliadhna, tha luchd-dèanamh a 'cur ris an sin tha an ùine seo air a lughdachadh gu mòr ma tha an càr air obrachadh ann an suidheachaidhean duilich. Tha an fheadhainn mu dheireadh a ’toirt a-steach: a ’draibheadh ​​astaran goirid, a’ seasamh ann an tagaichean trafaic, teothachd ìosal Oraz làthaireachd gainmhich, salann air an rathad i tuill... Gu mì-fhortanach, is e fìrinn Pòlach a tha seo, agus mar sin feumar atharrachadh ola co-dhiù aon uair sa bhliadhna.

A bharrachd air ola, is fhiach e cuideachd thoir sùil air an inbhe Oraz ìrean breic is fuarachaidh. Tha seo cudromach cuideachd Lìbhrigeadh nigheadaireachd - ma tha lionn nigheadaireachd geamhraidh anns an loch tasgaidh, feumar lionn nigheadaireachd samhraidh a chuir na àite. Is urrainn don chiad fhear a làimhseachadh nas fheàrr teothachd ìosal, ach tha an tè mu dheireadh a ’toirt air falbh stains greasy nas fheàrr, nas cudromaiche as t-earrach agus as t-samhradh.

Filters - cuir às do bhitheagan cronail

Tha mòran sìoltachain sa chàrAch, às deidh deireadh seusan a ’gheamhraidh, is fhiach aire a thoirt dha an toiseach Criathrag càbaill Oraz an adhair. Bu chòir an seann fhear a chur na àite Dà uair sa bhliadhna, oir tha e a ’cruinneachadh ann mòran de meanbh-fhàs-bheairtean,bidh iad a ’truailleadh an èadhair Oraz cuir às do chomharran co-cheangailte ri alergidhean... Feumaidh an sìoltachan èadhair a bhith air atharrachadh a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Faigh salach nas trice as t-samhradh ge-tà, thathas a ’moladh gun dèan thu sgrùdadh air an inbhe aige bho àm gu àm, oir is dòcha gum faigh thu sin às deidh a ’gheamhraidh, feumaidh an suidheachadh aige eadar-theachd. A bharrachd air an sin, bidh smachd feumail cuideachd. siostam fionnarachaidh-adhair - tha evaporator na eileamaid a chruinnicheas a h-uile neo-chunbhalachd, nach deach a thoirt air falbh le sìoltachan a ’chaibineit.

Sreapadairean agus bleibean windshield - faicsinneachd!

Co-fhillte aimsir an fhoghair agus a ’gheamhraidh luathaich obair nan cuimlichean. Tha dràibheadh ​​le co-phàirtean millte mì-fhreagarrach le cunnart àrd Oraz an cunnart càin mhòr fhaighinn. Ciamar a tha fios agad am feum thu na wipers agad a chuir nan àite? ma tha an àite a bhith air a ghlacadh a-steach do na itean, bidh uisge a ’ruith sìos a’ ghlainne ann an rivulets, comharra nach eil na lannan buidsich a ’togail ceart. Tha luchd-saothrachaidh a ’ro-innse sin feumar wipers atharrachadh a h-uile sia mìosan - bidh rubair nan lannan a’ brùthadh gu sgiobalta, agus mar aon de na h-eileamaidean a bheir sealladh math don draibhear, cha bu chòir an suidheachadh aca a bhith mì-reusanta.

Dè a bu chòir a chur an àite agus a ghlanadh sa chàr as t-earrach?

Is iad na puingean mu dheireadh airson sùil a thoirt air teachd an earraich: bleibean. если losgadh a-mach no lag, feumar an cur nan àite. Mar na wipers dh ’fhaodadh an droch staid aca, ma thèid a sgrùdadh air an rathad, càin a thoirt air, agus a bharrachd ann an droch aimsir, bidh an carbad duilich dha draibhearan eile fhaicinn. Tha e cudromach cuimhneachadh air sin Bu chòir na h-eileamaidean sin a chur nan àite ann an càraidean - air sgàth seo, tha meud agus càileachd an t-solais a tha air a leigeil a-mach mar an ceudna.

Le teachd an earraich is fhiach sùil a thoirt air do chàr... San dòigh seo faodaidh tu a bhith cinnteach gu bheil Tha an dràibheadh ​​agad gu tur sàbhailte agus chan fhaigh thu iongnadh mì-thlachdmhor sam bith.... Ma rinn thu lèirmheas an earraich agus tha thu a ’coimhead airson toraidhean glanadh chàraichean, ola einnsein, bleibean solais no wipers, bi cinnteach gun dèan thu sùil air tairgse NOCAR. Mas e do thoil e!

Thoir sùil cuideachd:

Rugaichean airson samhradh is geamhradh. Am bu chòir 2 sheata a bhith agam?

Dè a bu chòir a sgrùdadh gu cunbhalach sa chàr?

Spìc obann ann an caitheamh connaidh. Càite an coimhead thu airson an adhbhar?

Gearr a-mach e,

Cuir beachd ann