Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF - Auto Sportive
Clàr-innse
Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF - Auto Sportive
Le einnsean ùr 184 hp. Bidh Mazda a ’fàs gu bhith na farpaiseach dìreach ris an GT86, ged a tha caractar an dà charbad gu math eadar-dhealaichte. Chì sinn an coimeas air pàipear
Ann an ùine ghoirid
Toyota GT86
Meudan | 424-178-132 cm |
Comas | 200 Cv ann an 7.000 cuideam |
càraid | Cuir a-steach 204 Nm gu 6.400 |
a 'phrìs | 31.950 euro |
Mazda Mx-5 2.0 184 HP
Meudan | 392-174-123 cm |
Comas | 184 Cv ann an 7.000 cuideam |
càraid | 205 Nm vs 4.000 |
a 'phrìs | 32.000 euro |
A dh ’aindeoin na coltas, tha tòrr anns an dà chàr gu cumanta. An sin Toyota GT86 agus Mazda MX-5 tha dràibhear cuibhle cùil, aon einnsean ceithir-siolandair 2,0-liotair gu nàdarra, an uairsin Tar-chuir làimhe agus cuideam ìosal.
La Mazda tha e nas motha de chàr spòrs cuairteach, nas lugha de shlighe air a stiùireadh no spòrs, ach chan eil sin a ’ciallachadh gu bheil e mì-mhodhail, air a’ chaochladh. An sin Toyota an àite sin, tha e nas freagarraiche airson geeks agus còtaichean drifting.
Meudan
Eadar iad Mazda самый toinnteagus chì thu: 392 cm de dh'fhaid, 174 de leud agus dìreach 123 àrd le ceum glè bheag de dìreach 231 cm Toyotaair an làimh eile, le roth-cuibhle 257 cm, 424 cm de dh'fhaid, 178 cm de leud agus 132 cm de dh'àirde, tha e tòrr nas "càr" agus nas lugha de dhèideagan.
I Tha mi air luchdachadh cha bhith iad a ’deàrrsadh leis an comas aca, ach ma tha coltas gu bheil 230 liotair an GT86 beag, tha 130 liotair Mazda eadhon nas lugha.
Caibideil cuideam: Bidh Mazda a ’buannachadh le cuideam tioram de dìreach 1090 kg dùbhlan cuideam, air thoiseach air Toyota le barrachd air 200 kg (1312 kg).
Comas
Thuirt sinn gu bheil ceithir-siolandair nàdarra aig an dithis aca. An sin Mazda stàlaich einnsean 1998 cc a bheir seachad 184 CV aig 7000 rpm agus 205 Nm de torque aig 4000 rpm. Tha 1998 cc an-còmhnaidh aig Toyota, ach bidh e a ’dèanamh 200 CV aig 7000 rpm agus 204 Nm de torque aig 6400 rpm.
A bheil e fìor sin GT86 tha e nas cumhachdaiche, ach tha an aon torque aig an Mazdina, gu sònraichte aig ath-sgrùdaidhean nas ìsle, a tha a ’dèanamh a choileanadh nas ruigsinneach agus am bas a’ brosnachadh nas beairtiche, gu sònraichte nuair a smaoinicheas tu air cuideam gu math nas aotroime a ’chàir.
Il co-mheas cuideam-gu-cumhachdmu dheireadh, tha e a ’dol ann am fàbhar an Mx-5 (5,92 kg / hp an aghaidh 6,6 kg / hp airson Toyota).
coileanadh
Bidh sinn a ’tighinn chun deuchainn litmus: a-steach sprint bho 0 gu 100 km / h na buannachdan as aotrom agus as làidire Mazdale ùine 6,5 diogan (an aghaidh i 7,6 GT86). Ach, tha astar nas àirde aig an Toyota na am modail. 226 km / h a ’dol thairis air an Mx-7 le 5 km / h.
caibideil caitheamh? Bidh an Toyota GT86 as truime ag ithe a ’mhòr-chuid, a’ faighinn cuibheas de 8,6 L / 100 km air a ’chearcall ceangailte, fhad‘ s a bhios am Mazda as aotroime ag ithe 6,9 L / 100 km.