Dè a th' ann an DPF?

Tha DPF a’ seasamh airson Diesel Particulate Filter. Bidh einnseanan dìosail ag obair le bhith a’ losgadh measgachadh de chonnadh dìosail agus èadhar gus lùth a ghineadh a bheir cumhachd do chàr. Bidh am pròiseas losgaidh a’ toirt a-mach mòran fo-thoraidhean, leithid carbon dà-ogsaid agus gràinean sùith, a bhios a’ dol tro phìob sgaoilidh a’ chàir agus a thèid a leigeil ma sgaoil don àile.

Tha na fo-thoraidhean sin cronail don àrainneachd, agus is e sin as coireach gu bheil grunn shiostaman smachd air sgaoilidhean aig càraichean a bhios “a’ glanadh ”na gasaichean agus na gràineanan a bhios a’ dol tron t-sloc. Bidh an DPF a’ sìoladh sùgh agus stuth gràineach eile bho na gasaichean fuadain.

Carson a tha feum aig a’ chàr agam air DPF?

Faodaidh an t-uisge a thèid a dhèanamh nuair a thèid connadh a losgadh ann an einnsean càr a bhith cronail don àrainneachd. Bidh carbon dà-ogsaid, mar eisimpleir, a’ cur ri atharrachadh clìomaid.

Bidh fo-thoraidhean sgudail eile, ris an canar sgaoilidhean gràineach, a’ cur ri crìonadh ann an càileachd adhair ann an sgìrean far a bheil dùmhlachd trafaic cunbhalach. Is e stuth gràineach beag a th’ ann an sgaoilidhean gràineach leithid sùith a chì thu mar cheò dubh a’ tighinn a-mach à cuid de charbadan dìosail nas sine. Tha cuid de na mìrean sin air an dèanamh suas de stuthan fìor olc a dh’ adhbhraicheas a’ chuing agus trioblaidean analach eile.

Fiù ‘s às aonais DPF, bidh carbad fa-leth a’ toirt a-mach glè bheag de stuth gràin. Ach dh’ fhaodadh buaidh thionalach nam mìltean de charbadan dìosail cruinnichte ann an sgìre gu math beag mar bhaile-mòr a bhith na fhìor dhuilgheadas. Tha e deatamach na sgaoilidhean sin a chumail cho ìosal ‘s a ghabhas, agus is e sin as coireach gu bheil feum aig do chàr air sìoltachan gràin dìosail - bidh e gu mòr a’ lughdachadh sgaoilidhean gràineach bhon phìob earbaill.

Ma tha sin a’ fàgail gu bheil càraichean dìosail coltach ri mòr-thubaist àrainneachd, is fhiach cuimhneachadh gu bheil na modailean as ùire a’ coinneachadh ri crìochan sgaoilidhean gràineach gu math teann. Gu dearbh, bidh iad gan toirt a-mach ann an àireamhan cho beag is gu bheil iad co-ionann ri càraichean gasoline a thaobh seo, a ’leigeil a-mach dìreach 0.001g gach cilemeatair de shiubhal. Is fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil carbadan le cumhachd dìosail a’ toirt a-mach nas lugha de charbon dà-ogsaid na carbadan le cumhachd gasoline agus a’ toirt seachad eaconamaidh connaidh nas fheàrr.

Dè na càraichean aig a bheil sìoltachan gràineach?

Tha sìoltachan gràineach aig a h-uile carbad dìosail a tha a rèir inbhean sgaoilidh Euro 6 gnàthach. Gu dearbh, às aonais chan eil e comasach na h-inbhean sin a choileanadh. Thàinig Euro 6 gu bith ann an 2014, ged a tha sìoltachan gràin aig mòran de charbadan dìosail nas sine cuideachd. B’ e Peugeot a’ chiad neach-saothrachaidh chàraichean a chuir sìoltachan gràineach air na h-einnseanan dìosail aca air ais ann an 2004.

Ciamar a tha an DPF ag obair?

Tha an DPF dìreach coltach ri tiùb meatailt, ach tha rudan duilich a’ dol air adhart a-staigh air an ruig sinn a dh’ aithghearr. Is e an DPF gu tric a’ chiad phàirt de shiostam fuasglaidh càr, a tha suidhichte dìreach às deidh an turbocharger. Chithear e fo chochall cuid de chàraichean.

Tha mogal mìn anns an DPF a bhios a’ cruinneachadh sùith agus stuth gràineach eile a thèid a leigeil a-mach às an inneal-fuadain. Bidh e an uairsin a’ cleachdadh an teas bho àm gu àm gus an sùgh cruinnichte agus an stuth gràineach a losgadh. Nuair a thèid an losgadh, bidh iad a’ briseadh sìos gu gasaichean a bhios a’ dol tron t-sloc agus a’ sgapadh san àile.

Canar "ath-nuadhachadh" ri losgadh sùith agus stuth gràineach. Tha grunn dhòighean anns an urrainn don DPF seo a dhèanamh. A’ mhòr-chuid den ùine bidh iad a’ cleachdadh an teas a tha cruinnichte bho na gasaichean fuadain. Ach mura h-eil an t-inneal-fuadain teth gu leòr, faodaidh an t-einnsean connadh a bharrachd a chleachdadh gus barrachd teas a ghineadh anns an inneal-fuadain.

Ciamar a nì thu cùram airson sìoltachan gràineach?

Tha beachd ann gu bheil sìoltachain gràineach buailteach fàilligeadh. Faodaidh e tachairt, ach gu dearbh, chan eil iad nas buailtiche fàiligeadh na pàirt sam bith eile den chàr. Feumaidh iad dìreach cumail suas ceart, rud nach eil cuid de dhaoine a 'tuigsinn.

Cha mhair a’ mhòr-chuid de thursan càr ach beagan mhìltean, rud nach eil ùine gu leòr airson einnsean càr gus an teòthachd obrachaidh as fheàrr a ruighinn. Bidh einnsean fuar a’ ruith nas èifeachdaiche agus a’ toirt a-mach barrachd sùith. Agus chan eil an inneal-fuadain a’ fàs teth gu leòr airson an sìoltachan gràineach dìosail an sùith a losgadh. Faodaidh beagan mhìltean de thursan goirid, a dh’ fhaodadh a dhol suas gu furasta mura h-ann ainneamh a bhios tu a ’siubhal taobh a-muigh na sgìre agad, a’ leantainn gu sìoltachain gràineach dìosail clogged agus fàiligeadh.

Gu dearbh, tha am fuasgladh gu math sìmplidh. Dìreach falbh air turas fada! Siubhail co-dhiù 1,000 mìle gach 50 mìle no mar sin aig astar reusanta àrd. Bidh seo gu leòr airson an sìoltachan gràineach a dhol tro chearcall ath-nuadhachaidh. Tha rathaidean dùbailte, rathaidean 60 msu agus mòr-rathaidean nas freagarraiche airson turasan mar sin. Mas urrainn dhut latha a dhèanamh dheth, cho math 's as fheàrr!

Tha lionntan glanaidh DPF rim faighinn mar roghainn eile. Ach faodaidh iad a bhith daor agus tha an èifeachdas teagmhach.

Ma nì thu tursan fada gu cunbhalach, chan eil e coltach gum bi duilgheadasan agad le sìoltachan gràin a’ chàir agad.

Dè thachras ma dh’ fhailicheas an DPF?

Tha an DPF nas dualtaich fàiligeadh ma dh’ fhàsas e clogged mar thoradh air tursan goirid a-rithist. Chì thu solas rabhaidh air deas-bhòrd a’ chàir agad ma tha an sìoltachan gràineach ann an cunnart a bhith a’ gleusadh. Anns a 'chùis seo, is e a' chiad cheum agad a dhol air turas fada aig astar luath. Tha seo airson an teas fuadain a ghineadh a dh’ fheumas an DPF gus a dhol tron chearcall ath-nuadhachaidh agus e fhèin a ghlanadh. Ma dh’ obraicheas e, tionndaidhidh an solas rabhaidh dheth. Mura h-eil, thoir an càr gu garaids far an gabh dòighean eile a chleachdadh gus an sìoltachan gràineach a ghlanadh.

Ma dh’ fhàsas an sìoltachan gràineach dìosail gu tur clogged agus ma thòisicheas e a’ fàiligeadh, thig ceò dubh a-mach às a’ phìob-fuasglaidh agus fàsaidh luathachadh a’ chàir leisg. Faodaidh gasaichean fuadain eadhon faighinn a-steach don taobh a-staigh den chàr, rud a tha cunnartach. Aig an ìre seo, feumar an DPF a chuir na àite, rud a tha gu math cosgail. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, chì thu bile de co-dhiù £1,000. An coimeas ri sin, tha na cuairtean fada, luath sin coltach ri bargan.

A bheil sìoltachain gràin dìosail aig càraichean peatrail?

Bidh einnseanan gasoline cuideachd a 'toirt a-mach sùith agus stuth gràineach nuair a bhios iad a' losgadh connadh, ged a tha iad aig ìrean mòran nas ìsle na mòran einnseanan dìosail. Ach, tha na h-inbhean as ùire a tha ceangaltach fon lagh airson sgaoilidhean sùith is gràin cho teann is gu bheil feum aig na carbadan gasoline as ùire air PPS no sìoltachan gràin gasoline gus an coinneachadh. Bidh PPF ag obair dìreach mar a tha DPF.

Am bi sìoltachain gràineach dìosail a’ toirt buaidh air coileanadh no eaconamaidh càr?

A dh’ aindeoin na tha cuid a’ smaoineachadh, chan eil sìoltachain gràineach dìosail a’ toirt buaidh air coileanadh carbaid no caitheamh connaidh.

Gu teòiridheach, faodaidh sìoltachan gràin dìosail cumhachd einnsein a lughdachadh leis gu bheil e a’ cuingealachadh sruthadh ghasaichean fuadain. Faodaidh seo an einnsean a thachdadh agus thig gu cumhachd nas lugha. Ann an da-rìribh, ge-tà, tha an ìre de chumhachd a bhios einnsean ùr-nodha a’ dèanamh air a riaghladh leis a’ choimpiutair aige, a dh’ atharraicheas mar a bhios an einnsean ag obair gus dìoladh a dhèanamh airson a’ chriathrag.

Bidh coimpiutair an einnsean cuideachd a’ dèanamh cinnteach nach lughdaich an sìoltachan eaconamaidh connaidh, ged a dh’ fhaodadh an suidheachadh a dhol nas miosa ma thòisicheas an sìoltachan a’ gleusadh.

Tha an aon bhuaidh a tha aig sìoltachan gràin dìosail a dh’ fhaodadh tu a thoirt fa-near co-cheangailte ri fuaim èiteachaidh, agus ann an dòigh mhath. Bidh e nas sàmhaiche na càr gun chriathrag.

Tha moran ann càraichean ùra agus cleachdte de chàileachd airson taghadh ann an Cazoo. Cleachd am feart sgrùdaidh gus na rudan as toil leat a lorg, ceannaich e air-loidhne agus thoir air a lìbhrigeadh don doras agad no tagh pickup bhon fhear as fhaisge ort Ionad Seirbheis Luchd-cleachdaidh Cazoo.

Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Mura h-urrainn dhut fear a lorg an-diugh, thoir sùil air ais nas fhaide air adhart gus faicinn dè a tha ri fhaighinn no cuir rabhaidhean brosnachaidh air dòigh gus a bhith mar a’ chiad fheadhainn aig a bheil fios nuair a tha carbadan againn a tha iomchaidh dha na feumalachdan agad.