Dè tha giorrachaidhean càr a ’ciallachadh

Gu nàdarra, le ùrachadh gnìomhachas nan càraichean, tha an àireamh de dhiofar sheirbheisean a bharrachd annta air a dhol suas. Mar thoradh air an sin, tha mòran ainmean teicneòlais ùra air nochdadh, agus gus an dèanamh nas fhasa cuimhneachadh, tha luchd-saothrachaidh air mòran ghiorrachaidhean a dhèanamh. Is e am paradocs anns a ’chùis seo gu bheil ainmean eadar-dhealaichte aig na h-aon shiostaman dìreach air sgàth gu bheil iad air am peutant le companaidh eile agus nach eil rudeigin beag an aon rud. Mar sin, bhiodh e math fios a bhith agad air ainmean co-dhiù 10 de na giorrachaidhean as cudromaiche ann an càraichean. Co-dhiù gus troimh-chèile a sheachnadh, an ath thuras leugh sinn an liosta uidheamachd airson inneal ùr.

ACC - Smachd Cuairt-mara Adaptive, smachd atharrachail turas-mara

Bidh e a ’cumail sùil air carbadan air thoiseach agus a’ dol sìos gu fèin-ghluasadach nuair a thig carbad nas slaodaiche a-steach don t-sreath. Nuair a thilleas an carbad eadar-cheangailte air an taobh cheart, bidh ACC a ’luathachadh gu luath chun astar a chaidh a shuidheachadh. Is e seo aon de na cuir ris a tha a ’sìor fhàs le leasachadh charbadan fèin-riaghailteach.

BSD - Lorg spot dall

Tha camarathan no mothachairean air an togail a-steach do na sgàthanan taobh. Bidh iad a’ coimhead airson nithean anns an spot dall no an àite marbh – am fear nach fhaicear anns na sgàthan. Mar sin, eadhon nuair nach fhaic thu càr a’ draibheadh ​​ri do thaobh, tha teicneòlas gu litireil gad chumail air ais. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, chan eil an siostam gnìomhach ach nuair a thionndaidheas tu air do chomharra tionndaidh agus ag ullachadh airson slighean atharrachadh.

ESP - Prògram Seasmhachd Dealanach, smachd seasmhachd dealanach

Tha a ghiorrachadh fhèin aig gach neach-dèanamh - ESC, VSC, DSC, ESP (Smachd Seasmhachd Dealanach / Carbaid / Dynamyc, Prògram Seasmhachd Dealanach). Is e seo teicneòlas a nì cinnteach nach caill an càr tarraing aig an ìre as neo-iomchaidh. Ach, tha an siostam ag obair ann an dòigh eadar-dhealaichte ann an diofar charbadan. Ann an cuid de thagraidhean, bidh e gu fèin-ghluasadach a’ cur na breicichean an gnìomh gus an càr a dhèanamh seasmhach, agus ann an cuid eile bidh e a’ tionndadh na plugaichean sradag gus astar àrdachadh agus smachd a chuir air ais ann an làmhan an draibhear. No nì e an dà chuid.

FCW - Rabhadh Tubaist air adhart

Ma lorgas an siostam cnap-starra agus nach freagair an draibhear ann an ùine, bidh an càr a’ gabhail ris gu fèin-ghluasadach gun tachair tubaist. Mar thoradh air an sin, tha an teicneòlas millisecond a ’co-dhùnadh a dhol an gnìomh - tha solas a’ nochdadh air an deas-bhòrd, tha an siostam claisneachd a ’tòiseachadh a’ cuir a-mach comharra fuaim, agus bidh an siostam breiceadh ag ullachadh airson breiceadh gnìomhach. Tha siostam eile, ris an canar FCA (Forward Collision Assist), a 'cur ri seo an comas stad a chur air a' chàr leis fhèin ma tha sin riatanach, gun fheum air freagairt bhon dràibhear.

HUD - Taisbeanadh Ceann-Suas, taisbeanadh glainne sa mheadhan

Chaidh an teicneòlas seo fhaighinn air iasad le luchd-dèanaidh adhair. Tha fiosrachadh bhon t-siostam seòlaidh, luaths-astar agus na comharran einnsean as cudromaiche air a thaisbeanadh gu dìreach air a ’chrann-gaoithe. Tha an dàta air a ro-mheasadh dìreach air beulaibh sùilean an draibhear, aig nach eil adhbhar tuilleadh airson a leisgeul a ghabhail gun deach a tharraing agus nach robh fios aige dè a bha e a ’gluasad.

LDW - Rabhadh Imeachd Lane

Bidh camarathan air an cur a-steach air gach taobh den charbad a ’cumail sùil air comharran rathaid. Ma tha e leantainneach agus ma thòisicheas an càr a ’dol tarsainn air, bidh an siostam a’ cur an cuimhne an draibhear le comharra a tha ri chluinntinn agus ann an cuid de chùisean le bhith a ’crathadh a’ chuibhle stiùiridh gus a bhrosnachadh gus tilleadh chun t-sreath aige.

LKA - Lane Keep Assist

Le bhith ag atharrachadh gu inneal-rabhaidh bhon t-siostam LDW, chan urrainn don chàr agad comharran rathaid a leughadh a-mhàin, ach cuideachd do stiùireadh gu rèidh air an rathad cheart agus sàbhailte. Sin as coireach gu bheil teicneòlas LKA no Lane Keep Assist a ’toirt aire dha. Ann an cleachdadh, faodaidh carbad le uidheamachd tionndadh air fhèin ma tha na comharran soilleir gu leòr. Ach aig an aon àm, seallaidh e dhut barrachd is barrachd dragh gum feumar an càr a thoirt fo smachd a-rithist.

TCS - Siostam smachd tarraing, smachd tarraing

Tha TCS gu math faisg air siostaman smachd seasmhachd dealanach, oir tha e a-rithist a ’toirt aire do greim agus seasmhachd do chàr, a’ toirt buaidh air obrachadh an einnsean. Bidh an teicneòlas a ’cumail sùil air astar gach cuibhle fa leth agus mar sin a’ tuigsinn dè am fear aig a bheil an oidhirp as lugha.

HDC - Smachd teàrnadh beinne

Ged a bhios coimpiutairean a ’cumail smachd air cha mhòr a h-uile dad ann an càraichean, carson nach cuir thu earbsa annta a bhith a’ teàrnadh leathad cas? Tha mòran subtleties ann an seo, agus mar as trice bidh sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn suidheachaidhean far-rathaid, anns a bheil an uachdar caran neo-sheasmhach, agus meadhan an cuideam àrd. Is e sin as coireach gu bheil modalan SUV sa mhòr-chuid uidheamaichte le HDC. Tha an teicneòlas a ’toirt cumhachd dhut do chasan a thoirt far na peadalan agus dìreach an Jeep a stiùireadh anns an t-slighe cheart, tha an còrr air a dhèanamh le coimpiutair a bhios a’ cumail smachd air na breicichean leotha fhèin gus casg a chuir air glasan cuibhle agus duilgheadasan eile co-cheangailte ri bhith a ’teàrnadh cas cas.

OBD - Diagnostics air bòrd, diagnosachd air bòrd

Leis an t-sònrachadh seo, mar as trice bidh sinn a ’ceangal ceanglaiche a tha falaichte am badeigin ann an roinn luchd-siubhail a’ chàr agus anns a bheil leughadair coimpiutair air a thoirt a-steach gus sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile siostam dealanach airson mearachdan agus duilgheadasan. Ma thèid thu gu bùth-obrach agus iarraidh air na meacanaig an coimpiutair agad a dhearbhadh, cleachdaidh iad ceanglaiche OBD àbhaisteach. Faodaidh tu fhèin a dhèanamh ma tha am bathar-bog riatanach agad. Bithear a ’reic measgachadh farsaing de dh’ innealan, ach chan eil iad uile ag obair gu rèidh agus gu earbsach.