Dè a dh'fheumas tu a chuimhneachadh nuair a tha thu a 'dol air saor-làithean le càr?

Is e àm siubhail saor-làithean an seusan saor-làithean iomlan airson a’ mhòr-chuid againn. A dh'aindeoin coltas, chan eil e furasta siubhal le càr. Gus a bhith a 'còmhdach astaran fada gu cofhurtail agus gu sàbhailte ann an carbad "air a chuairteachadh chun a' bhrib" le luchd-siubhail agus na bagannan aca aig teòthachd nas àirde na 30 ceum Celsius uaireannan, is fhiach cuimhneachadh air beagan phuingean bunaiteach. Tha sinn a’ comhairleachadh dè a bu chòir aire a thoirt dha ro agus rè tursan eile.

Tha grunn adhbharan ann carson a cho-dhùnas tu a dhol air saor-làithean le càr airson diofar adhbharan. Bidh sinn ga ghiùlan le càr às aonais Gu cinnteach tha tòrr a bharrachd mhàileidean ann na, mar eisimpleir, air itealan. A bharrachd air an sin, bidh sinn a’ taghadh an t-slighe sinn fhìn, a tha, eu-coltach ri tursan bus eagraichte, a’ leigeil leinn tadhal air mòran a bharrachd leotha fhèin.

Ge bith dè na h-adhbharan a thagh sinn càr airson faighinn gu comhfhurtail air ar saor-làithean ris an robh dùil o chionn fhada, tha beagan rudan bunaiteach ri chumail nad inntinn nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​càr as t-samhradh.

Thoir sùil air an teanta tech

- Is e a’ chiad phrìomh chuspair air am feum sinn aire a thoirt mus fhàg sinn suidheachadh teicnigeach ceart a’ chàir. Bu chòir aire shònraichte a thoirt do eileamaidean a tha a’ toirt buaidh air ar sàbhailteachd, arsa Grzegorz Krul, Manaidsear Seirbheis aig Ionad Automotive Martom, pàirt de Bhuidheann Martom.

Mar sin, mus tèid sinn air saor-làithean, feumaidh sinn sgrùdadh a dhèanamh air staid an t-siostam breic, stiùireadh agus crochaidh. Faodar an seòrsa seo de sgrùdadh bunaiteach a dhèanamh, mar eisimpleir, anns an t-slighe breithneachaidh. Is fhiach seo a dhèanamh gu sònraichte nuair a tha beagan ùine air a dhol seachad bhon sgrùdadh teignigeach.

Aig an àm seo, bidh sinn cuideachd ag ath-lìonadh a h-uile lionn obrach. Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu fhaicsinneachd ceart - air an oidhche air slighean beagan nas fhaide, is dòcha gum bi feum air sprinklers no wipers a tha ag obair gu ceart.

Na dìochuimhnich taidhrichean is àrachas

Is e eileamaid chudromach a tha a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a' dìochuimhneachadh an ìre cheart de dh'èadhar anns na taidhrichean.

- Tha cuideam teann 3-4 aig gach carbad. Le grunn luchd-siubhail agus na bagannan aca, bu chòir an ìre seo a bhith mòran nas àirde na an àbhaist. Agus ma dhìochuimhnicheas sinn na cuibhlichean a thoirt a-steach mus fhalbh sinn, tha cunnart ann gun tèid na taidhrichean a theasachadh gu mòr, a lughdaicheas am beatha gu mòr, - a 'cur ri riochdaire Buidheann Martom.

Gu mì-fhortanach, is ann ainneamh a bhios sinn cuideachd a’ sgrùdadh suidheachadh nan cuibhlichean a bharrachd. A bharrachd air an sin, chan eil cuid de chàraichean eadhon uidheamaichte leotha! An àite sin, bidh luchd-saothrachaidh a’ tabhann an rud ris an canar. Ach, chan eil innealan càraidh taidhrichean an dùil ach milleadh beag a chàradh. Nuair a thaghas tu slighe nas fhaide, is fhiach beachdachadh air fuasgladh beagan nas traidiseanta.

Faodaidh an àrachas againn ar cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan sam bith air an rathad. Mar sin, mus fhalbh sinn, feumaidh sinn sgrùdadh a dhèanamh air na tha air a ghabhail a-steach sa phacaid a cheannaich sinn agus dè as urrainn dhuinn a shùileachadh anns an dùthaich a tha sinn a’ dol.

Tha fionnarachadh-àile na comhfhurtachd agus sàbhailteachd

Bidh faighinn thairis air astaran nas fhaide as t-samhradh gu cinnteach air a chomasachadh le siostam fionnarachaidh-adhair èifeachdach. Bidh teas, grian soilleir agus dìth cuairteachadh èadhair a ’toirt buaidh chan ann a-mhàin air comhfhurtachd luchd-siubhail, ach cuideachd air an sàbhailteachd, a’ meudachadh, mar eisimpleir, àm freagairt an draibhear. Mar sin, is fhiach a bhith a 'cur ris an liosta de na gnìomhan againn ro na saor-làithean gus sùil a thoirt air an "air conditioner", cuir suas an fhuaradair agus cuir às do na duilgheadasan a chaidh a chomharrachadh.

“Feumaidh sinn cuimhneachadh cuideachd an inneal-adhair a chleachdadh gu ciallach. Cha bu chòir dhuinn a-riamh an carbad fhuarachadh gu fìor cheann, oir nuair a thig sinn a-mach, faodaidh sinn a bhith fosgailte do chlisgeadh teirmeach. Tha e nas fheàrr an teòthachd a thaghadh beagan nas ìsle na an taobh a-muigh, mar eisimpleir, 22-24 ceum, a 'mìneachadh Grzegorz Krul.

A thaobh an turais fhèin, thathas a’ gabhail ris sa chumantas gun urrainn dhuinn siubhal timcheall air 12 cilemeatair ann an 900 uair. Tha e math do shlighe a dhealbhadh gus an urrainn dhut fois a ghabhail a h-uile 120 mionaid - beagan teàrnadh is tionndadh socair, no, mar eisimpleir, cuairt ghoirid anns a ’phàirce as fhaisge.

Bleibean solais, corda, iuchraichean

Mu dheireadh, is fhiach iomradh a thoirt air na h-eileamaidean a dh'fheumas sinn a thoirt leinn. Uill, ma smaoinicheas tu air seata de bholgain càr bunaiteach, a dh ’fhaodadh, gu sònraichte air an oidhche air rathad le droch shoillseachadh, a bhith air leth luachmhor ma thèid briseadh sìos.

- Fhad ‘s a tha sinn aig an taigh, leig dhuinn cuideachd sùil a thoirt air siostaman còmhdhail a’ chàir. Cuidichidh dubhan a chaidh a chuir a-steach no ròpa tarraing san stoc sinn gu cinnteach gus dèiligeadh ri duilgheadas sam bith, ”tha eòlaiche Buidheann Martom a’ moladh.

Faodaidh call nan iuchraichean cuideachd tòrr dhuilgheadasan adhbhrachadh dhuinn tro na saor-làithean. Gus do dhìon fhèin bhon chall no an goid, bu chòir dhut leth-bhreac a thoirt leat, a stòradh tu ann an àite eile, mas fheàrr leat an-còmhnaidh: nad phòcaid no nad sporan.