Dè tha nas fheàrr? A bharrachd, sealach a bharrachd, is dòcha pasgan càraidh?
Airson grunn bhliadhnaichean, is e cuibhle a bharrachd a th ’ann am prìomh uidheamachd gach càr, a thèid inneal càraidh a chuir na àite thar ùine. Dè tha nas fheàrr?
“Ruith taidhrichean”, mar a chanas daoine ris an t-suidheachadh nuair a thèid taidhr càr a tholladh, is dòcha gun do thachair sin ris a h-uile draibhear. Ann an suidheachadh mar sin, sàbhalaidh an taidheir a bharrachd. Aig àm tionnsgalach gnìomhachas nan càraichean, b’ e milleadh taidhrichean is cuibhle aon de na fàilligidhean draibhearan as cumanta san latha. B’ e an t-adhbhar càileachd uamhasach nan rathaidean agus na taidhrichean fhèin. Mar sin, cha mhòr ro thoiseach an Dàrna Cogaidh, bha dà chuibhle a bharrachd aig mòran chàraichean.
A-nis chan eil feum air an leithid de dhìon, ach tha milleadh taidhrichean a’ tachairt. Mar sin, feumaidh taidhrichean a bharrachd a bhith aig gach càr, cuibhle a bharrachd sealach no pasgan càraidh. Anns an fhear mu dheireadh tha inneal sealant taidhrichean agus compressor ceangailte ri ar-a-mach 12V a’ charbaid.
Carson a bhios mòran de luchd-saothrachaidh a’ cuir pasgan càraidh an àite an taidheir a bharrachd? Tha grunn adhbharan ann. An toiseach, tha am pasgan aotrom. Aig an aon àm, tha cuideam an taidheir shàmhach co-dhiù 10-15 kg, agus ann an càraichean àrd-ìre no SUVn agus 30 kg. Aig àm nuair a tha luchd-dealbhaidh a 'smaoineachadh mu bhith a' call càr, tha e cudromach a h-uile cileagram a thoirt air falbh. Is e adhbhar cudromach airson uidheamachd càraidh chàraichean a bhith a’ lorg àite a bharrachd anns an stoc. Faodar àite cuibhle a bharrachd a chleachdadh airson stòradh a bharrachd fon làr bròg, aig a bheil àite cuideachd air an taobh airson pasgan càraidh.
B’ e taidhrichean a bharrachd sealach a bh’ ann an ro-ràdh innealan càraidh. Tha trast-thomhas cuibhle càr àbhaisteach aige airson a bheil e an dùil. Air an làimh eile, tha tread tòrr nas cumhainge air an taidheir air. San dòigh seo, tha luchd-saothrachaidh a’ feuchainn ri barrachd àite a lorg anns an stoc - bidh taidhr caol a’ toirt nas lugha de rùm ann.
Mar sin dè an stoc a tha nas fheàrr? - Do dhraibhearan a bhios a’ siubhal astaran fada, feumaidh cuibhle a bharrachd a bhith aig a’ chàr, arsa Radoslaw Jaskulski, oide aig Sgoil Dràibhidh Skoda. - Ann an suidheachadh far a bheil na taidhrichean air am milleadh, tha iad cinnteach gun urrainn dhaibh cumail orra air an t-slighe.
A rèir neach-labhairt bho Sgoil Auto Skoda, tha an uidheamachd càraidh na fhuasgladh ad hoc a tha ag obair gu math sa mhòr-chuid sa bhaile. - Is e buannachd an uidheamachd càraidh cho furasta a chleachdadh. Chan eil feum air a 'chuibhle a thoirt air falbh, a tha ann an cùis, mar eisimpleir, an Skoda Kodiaq, far a bheil cuideam 30 cileagram air a' chuibhle, gu math dùbhlanach. Ach, ma tha an taidheir air a mhilleadh nas motha, leithid a bhalla-taobh, chan obraich an inneal càraidh. Tha am fuasgladh seo airson tuill bheaga anns an trellis. Mar sin, ma thachras milleadh taidhrichean nas miosa air an rathad, agus nach eil ach pasgan càraidh anns an stoc, tha sinn duilich a bhith a’ cuideachadh air an rathad. - ag ràdh Radoslav Jaskulsky.
Ach ma thèid agad air toll a chuir ann an taidhrichean le inneal càraidh, feumaidh tu cuimhneachadh gum faod thu grunn deichean cilemeatair a dhràibheadh air a leithid de thaidhrichean, agus aig astar gun a bhith nas fhaide na 80 km / h. Tha e nas fheàrr fios a chuir chun bhùth taidhrichean sa bhad às deidh dhut an uidheamachd càraidh taidhrichean a chleachdadh. Agus an seo tha an dàrna duilgheadas ag èirigh, oir bidh an t-seirbheis nas daoire. Tha seo air sgàth 's gu bheil e riatanach a bhith a' toirt air falbh an ullachadh a chaidh a bhruthadh a-steach don taidheir mus tèid thu a-steach don toll.
An e taidhrichean sealach a tha seo? - Tha, ach tha beagan fhìrinnean ri bheachdachadh. Chan urrainn astar an taidheir seo a bhith nas àirde na 80 km/h. A bharrachd air an sin, tha an aon phrionnsapal a ’buntainn ri inneal càraidh - lorg bùth taidhrichean cho luath‘ s a ghabhas. Ma dhràibheas tu ro fhada air an taidheir a bharrachd sealach faodaidh sin milleadh a dhèanamh air uidheamachdan tarraing a’ charbaid. Radoslav Jaskulsky a 'toirt rabhadh.
