Dè th' ann? Adhbharan agus buaidhean
Gu math tric bidh duilgheadasan einnsein ag èirigh air sgàth 's gu bheil na cuibhreannan den mheasgachadh connaidh-adhair air am briseadh.
Mas fheàrr, bu chòir aon dòs de TVS a bhith a’ toirt a-steach:
- 14,7 pàirtean adhair;
- Gasoline pàirt 1 saor an asgaidh.
Gu ìre mhòr, bu chòir 1 liotair de dh'èadhar tuiteam air 14,7 liotair de gasoline. Tha uallach air an t-siostam carburetor no stealladh stealladh airson an dearbh cho-dhèanamh de cho-chruinneachaidhean connaidh. Ann an diofar shuidheachaidhean, is dòcha gum bi uallach air an Aonad Smachd Dealanach airson a bhith ag ullachadh a ’mheasgachaidh ann an diofar chuibhreannan, mar eisimpleir, nuair a dh’ fheumar tarraing àrdachadh no, air an làimh eile, atharrachadh gu modh caitheamh nas saoire.
Ma thèid na cuibhreannan a bhriseadh air sgàth diofar dhuilgheadasan san t-siostam stealladh, gheibh thu:
- co-chruinneachaidhean connaidh truagh - tha meud an adhair nas àirde na an luach stèidhichte;
- TVS beairteach - barrachd gasoline na tha a dhìth.
Ma tha do chàr uidheamaichte le sgrùdadh lambda, air an do bhruidhinn sinn air Vodi.su, bheir an coimpiutair air bòrd mearachdan sa bhad fo na còdan a leanas:
- P0171 - co-chruinneachaidhean connaidh truagh;
- P0172 - measgachadh beairteach de chonnadh èadhair.
Bheir seo uile buaidh sa bhad air obrachadh an einnsean.
Na prìomh shoidhnichean de mheasgachadh caol
Na prìomh dhuilgheadasan:
- overheating an einnsean;
- neo-ionnanachd de ùine bhalbhaichean;
- lùghdachadh mòr ann an tarraing.
Faodaidh tu cuideachd am measgachadh caol a dhearbhadh leis na comharran àbhaisteach air na plugaichean sradag, sgrìobh sinn mu dheidhinn seo cuideachd air Vodi.su. Mar sin, tha sùgh aotrom glas no geal a 'sealltainn gu bheil na co-chruinneachaidhean connaidh air an lùghdachadh. Thar ùine, faodaidh dealanan plug spark leaghadh air sgàth teòthachd àrd seasmhach.
Ach, tha duilgheadas nas miosa na cus teasachadh den einnsean agus, mar thoradh air an sin, losgadh pistons agus bhalbhaichean. Bidh an einnsean a’ teasachadh cus leis gu bheil feum aig gasoline leanmhainn le susbaint àrd ocsaidean air teòthachd nas àirde airson a losgadh. A bharrachd air an sin, chan eil a h-uile gasoline a 'losgadh a-mach agus, còmhla ris na gasaichean fuadain, a' dol a-steach don iomadachd sgaoilidh agus nas fhaide a-steach don t-siostam fuadain.
Milleadh, pops, buillean anns an resonator - tha iad sin uile nan comharran de mheasgachadh caol.
'S fhiach toirt fa-near, ged a tha leithid de dhroch dhuilgheadasan a' feitheamh ri sealbhadair a 'chàir, bidh an einnsean fhathast ag obair. Ma dh'atharraicheas a 'chuibhreann de ocsaidean gu gasoline gu 30 gu aon, cha mhòr nach urrainn don einnsean tòiseachadh. No stadaidh e leis fhèin.
Measgachadh caol air HBO
Bidh suidheachaidhean coltach ris cuideachd a’ tachairt ann an cùisean far a bheil stàladh gas-siolandair air a chuir a-steach don chàr. Bu chòir na cuibhreannan de ghas (propane, butane, meatan) gu èadhar a bhith 16.5 pàirtean de dh'èadhar gu gas.
Tha builean nas lugha de ghas a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh na bu chòir dha a bhith co-chosmhail ri einnseanan gasoline:
- overheat;
- call tarraing, gu sònraichte ma tha thu a 'gluasad sìos an cnoc;
- spreadhadh san t-siostam smàlaidh mar thoradh air losgadh neo-choileanta de chonnadh gasach.
Bidh an coimpiutair air bòrd cuideachd a’ taisbeanadh còd locht P0171. Gheibh thu cuidhteas an malfunction le bhith ag ath-rèiteachadh an stàladh gas no ag atharrachadh roghainnean mapa an aonad smachd.
Feumaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam stealladh. Is e aon de na h-adhbharan as cumanta airson measgachadh connaidh èadhair (peatrail no LPG) a dhol a-steach don einnsean nozzles clogged injector. Anns a 'chùis seo, is dòcha gur e aon de na fuasglaidhean a dh' fhaodadh a bhith gan glanadh.
A ’luchdachadh…
