dè th' ann? Dealbh agus bhidio
Aig àm an sgrìobhaidh seo, tha trì prìomh dhòighean air an aontachadh gu h-oifigeil airson suidheachain càr cloinne a cheangal san t-saoghal:
- cleachdadh criosan-suidheachain cunbhalach;
- Tha ISOFIX na shiostam a chaidh aontachadh san Roinn Eòrpa;
- Tha Latch na bhuidheann Ameireaganach.
Mar a sgrìobh sinn na bu thràithe air ar portal càraichean Vodi.su, a rèir Riaghailtean an Rathaid, cha bu chòir clann suas gu 135-150 cm a dh'àirde a ghiùlan ach le bhith a ’cleachdadh cuingealachaidhean sònraichte - dè an fheadhainn, chan eil na riaghailtean trafaic ag ràdh, ach feumaidh e a bhith co-ionnan ri àirde is cuideam.
Airson neo-ghèilleadh ris na riatanasan sin, an dràibhear cunnartan, anns a 'chùis as fheàrr, a' tighinn fo artaigil a 'Chòd Rianachd Eucoirean 12.23 pàirt 3 - 3 mìle rubles, agus anns a' chùis as miosa, a 'pàigheadh le slàinte na cloinne. Stèidhichte air seo, feumaidh draibhearan bacaidhean a cheannach.
Feumaidh mi a ràdh gu bheil an raon gu math farsaing:
- adapters airson crios-suidheachain cunbhalach (leithid dachaigheil "FEST") - cosgais timcheall air 400-500 rubles, ach, mar a tha cleachdadh a 'sealltainn, ann an suidheachaidhean èiginneach chan eil iad gu feum;
- suidheachain càr - is e an raon prìsean as fharsainge, faodaidh tu cathair a cheannach airson mìle gu leth rubles air a thoirt a-mach le companaidh Sìneach neo-aithnichte, agus sampallan deuchainn leis a h-uile institiud comasach airson 30-40 mìle;
- tha boosters - cathair gun chùl a thogas an leanabh agus a dh’ fhaodar a cheangal le crios-suidheachain àbhaisteach - freagarrach airson clann nas sine.
Is e an roghainn as fheàrr suidheachan càr làn-chuimseach le siostam ceangail Isofix agus criosan-suidhe còig puingean.
Dè a th’ ann an ISOFIX - feuchaidh sinn ri obrachadh a-mach.
ISOFIX mount
Chaidh an siostam seo a leasachadh tràth anns na 90an. Chan eil e a 'riochdachadh rud sam bith gu sònraichte iom-fhillte - camagan meatailt a tha ceangailte gu cruaidh ris a' bhodhaig. A-cheana a’ breithneachadh leis an ainm, anns a bheil an ro-leasachan ISO (Buidheann Inbhean Eadar-nàiseanta), faodaidh tu tomhas gu bheil an siostam air aontachadh a rèir inbhean eadar-nàiseanta.
Feumaidh e a bhith uidheamaichte leis a h-uile carbad a thèid a dhèanamh no a thoirt do mhargaidhean an Aonaidh Eòrpaich. Thàinig an riatanas seo gu buil ann an 2006. Anns an Ruis, gu mì-fhortanach, chan eil iomairtean mar sin ann fhathast, ge-tà, tha siostam sreap no tè eile aig a h-uile càr ùr-nodha airson dìon chloinne.
Mar as trice lorgaidh tu na lùdagan ISOFIX air an t-sreath chùil de sheataichean le bhith a’ togail suas na cuiseanan cùil. Airson an lorg nas fhasa, thèid plocan plastaig sgeadaichte le ìomhaigh sgeamach a chuir orra. Ann an suidheachadh sam bith, bu chòir don stiùireadh airson a 'chàr innse a bheil na camagan sin rim faighinn.
A bharrachd air an sin, nuair a bhios tu a’ ceannach dìon cloinne de sheòrsa sònraichte - tha sinn mu thràth air sgrìobhadh mu na roinnean de sheataichean càr air an làrach-lìn againn Vodi.su - feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil e cuideachd uidheamaichte le innealan ISOFIX. Ma tha, cha bhith e duilich an cathair a chàradh gu ceart: ann am pàirt ìosal a ’chathraiche tha sgiathan meatailt sònraichte le glas a’ dol an sàs leis na lùdagan. Airson bòidhchead agus furasta an cleachdadh, thèid tabaichean treòrachaidh plastaig a chuir air na h-eileamaidean meatailt sin.
A rèir staitistig, chan eil fios aig 60-70 sa cheud de dhraibhearan ciamar a cheanglas iad cathair gu ceart, a tha ag adhbhrachadh diofar thachartasan:
- criosan toinnte;
- bidh an leanabh daonnan a 'sleamhnachadh a-mach às a chathair;
- tha an crios ro theann no ro sgaoilte.
Tha e soilleir, ma thachras tubaist, gum bi mearachdan mar sin gu math daor. Bidh ISOFIX cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ seachnadh mhearachdan gu tur. Airson earbsachd, faodar suidheachan a ’chàir a cheangal a bharrachd le crios a thèid a thilgeil thairis air cùl an t-suidheachain agus a cheangal ris na camagan. Thoir an aire gum faod ISOFIX a bhith ann an cuid de mhodalan càr anns na suidheachain cùil agus anns an t-suidheachan luchd-siubhail air an taobh cheart.
Tha an analogue Ameireaganach - LATCH - air a dhèanamh a rèir an aon sgeama. Tha an aon eadar-dhealachadh anns na h-innealan air a 'chathair fhèin, chan e sgiathan meatailt a th' annta, ach strapan le carabiner, air sgàth 's gu bheil an t-sgoltadh nas elastaich, ged nach eil e cho cruaidh, agus bheir e barrachd ùine airson a stàladh.
De na h-eas-bhuannachdan aig ISOFIX, is urrainn dhuinn eadar-dhealachadh a dhèanamh:
- cuingealachaidhean air cuideam an leanaibh - chan eil na stàplalan a 'seasamh an aghaidh tomad nas motha na 18 kg agus faodaidh iad briseadh;
- cuingeachaidhean cuideam cathair - gun a bhith nas fhaide na 15 kg.
Ma nì thu tomhas sìmplidh a’ cleachdadh a’ chiad agus an dàrna lagh aig Newton, chì thu le stad gheur aig astar 50-60 km / h, gu bheil tomad nì sam bith ag àrdachadh 30 uair, is e sin, na stàplalan aig an àm seo de bidh cuideam timcheall air 900 kg aig an tubaist.
A ’luchdachadh…
