Dè nì thu ma tha am peadal gas sa chàr steigte

Thug na meadhanan Ameireaganach cunntas air cùis Sheumais Sykes, 61-bliadhna, nach robh comasach air stad a chuir air an Toyota Prius aige, aig an robh peadal luathachaidh steigte.

Dimàirt, thug meadhanan na SA cunntas air cùis Sheumais Sykes, 61-bliadhna, nach robh comasach air stad a chuir air an Toyota Prius aige, aig an robh peadal luathachaidh steigte.  

Mar thoradh air duilgheadas caran àrd le peadal luathachaidh steigeach ann an carbadan Toyota bha feum air gnìomh seirbheis cruinne leis a’ chompanaidh gus cuir às don uireasbhaidh.

Cha bu chòir dragh a bhith air draibhearan chàraichean le tar-chuir làimhe, oir le bhith a ’putadh air a’ pheadal clutch, faodaidh tu an draibhear a chuir dheth aig àm sam bith agus stad a chuir air a ’chàr. Bu chòir do shealbhadairean an dreach uidheamaichte le tar-chuir fèin-ghluasadach a bhith faiceallach.

Airson an tar-chuir seo, gluais an luamhan gluasaid bho D (Drive) gu N, i.e. neodrach, an uairsin cuir dheth an einnsean leis an iuchair agus stad air a’ chàr.

Ma tha putan stad / tòiseachaidh aig a 'chàr, ma tha thu airson stad a chur air an einnsean (ge bith dè an astar a th' ann), cùm am putan airson barrachd air 3 diogan, agus an dèidh sin bu chòir don einnsean stad a bhith ag obair.

A thaobh càraichean Toyota, chan eil dad a 'cur bacadh air cleachdadh a bharrachd de bhreic èiginn (làimhe), a tha anns na càraichean sin meacanaigeach agus nach eil an urra ris a' choimpiutair air bòrd.

- Tha an dà chuid ùghdarrasan ionadail agus an dragh fhèin a’ sgrùdadh thubaistean air rathaidean Ameireagaidh anns an robh càraichean Toyota. An-dràsta, chan eil fiosrachadh sam bith ann gur e peadal gas lochtach a dh’ adhbharaich tubaist trafaic sa Phòlainn. Bidh a’ mhargaidh againn sa mhòr-chuid a’ reic chàraichean le tar-chuir làimhe, anns a bheil greim aig an draibhear a dhì-cheanglas an t-einnsean bhon chòrr den draibhear, mhìnich Robert Mularczyk bho Toyota Motor Poland.