Dè thachras ma thèid siùcar a chur ri gasoline?

A bheil siùcar a 'sgaoileadh ann an gasoline?

Buinidh siùcar àbhaisteach don bhuidheann de stuthan fìor organach - polysaccharides. Ann an hydrocarbons, cha bhith stuthan mar sin a’ sgaoileadh fo chumhachan sam bith. Tha grunn dheuchainnean le siùcar bho dhiofar luchd-saothrachaidh, a chaidh a dhèanamh le eòlaichean bho irisean càraichean mòr-chòrdte, a ’toirt seachad aithisg gun teagamh. Chan ann aig teòthachd an t-seòmair no aig teòthachd àrd, chan eil siùcar (ann an cruth sam bith - cnapach, gainmheach, siùcar ath-leasaichte) a 'sgaoileadh ann an gasoline. Chan eil an ùine nochdaidh, a bhith fosgailte do rèididheachd ultraviolet agus factaran eile ag atharrachadh an toradh iomlan. Mar sin, ma dh’ fheuchas an luchd-ionnsaigh ri siùcar a dhòrtadh a-steach do tanca gas càr, is e an rud as miosa a dh’ fhaodadh tachairt a bhith a’ gleusadh a’ chriathrag connaidh, agus an uairsin le tanca gas cha mhòr falamh, leis gu bheil dùmhlachd siùcar mòran nas àirde na dùmhlachd gasoline.

Tha an suidheachadh gu tur eadar-dhealaichte mura h-eil an gasoline ann an tanca do chàr den chàileachd as àirde, mar eisimpleir, tha àireamh bheag sa cheud de uisge ann. Uisge, mar a tha fios agad. Chan eil e a 'measgachadh le gasoline, agus a' socrachadh gu bonn an tanca connaidh. Is ann an sin a sgaoileas an siùcar, agus le beagan uisge, cruthaichidh siorup siùcar tiugh mar thoradh air an sin. Bidh e ag adhbhrachadh a h-uile trioblaid eile leis an einnsean.

Faodaidh seo tachairt cuideachd aig teòthachd ìosal àicheil taobh a-muigh, nuair nach eil cho teann sa tha caip an tanca gas fìor mhath. Tionndaidhidh an reothadh criostalach taobh a-staigh an tanca gu taiseachd - agus an uairsin thig na h-aon dhuilgheadasan.

Mar sin, tha e nas cunnartaiche do chàr uisge a bhith anns an tanca gas na siùcar. Mar sin an co-dhùnadh - ath-chonnadh a-mhàin aig stèiseanan gas dearbhte, agus seulaich an tanca gas gu faiceallach ann an aimsir fhuar.

Ciamar a bheir siùcar buaidh air coileanadh einnsean?

Ann goirid, àicheil. Gu sònraichte anns na cùisean a leanas:

1. Fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​air rathad cnapach. Le bhith a 'socrachadh aig a' bhonn, bidh siùcar mar sin a 'lùghdachadh na tha de chonnadh air a dhòrtadh a-steach don tanca gas. Mar thoradh air an sin, bidh a 'chiad toll-toll nas miosa no nas lugha - agus chan eil an criathrag connaidh a' glacadh gasoline, ach tha siùcar (siùcair gràinealaichte san t-seagh seo nas cunnartaiche). Chan eil e coltach gu bheil an loidhne connaidh clogged, ach feumar an criathrag a chuir na àite.
2. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air rathad duilich le barrachd caitheamh connaidh. Anns a 'chùis seo, tha uachdar na loidhne connaidh air a theasachadh gu teòthachd a dh' adhbhraicheas caramelization siùcair - ga thionndadh gu tomad cruaidh buidhe-dhonn. Bidh e a 'cumail ris na ballachan agus a' caolachadh meud na h-earrainn trannsa, a 'toirt droch bhuaidh air suidheachadh obrachaidh an einnsein.
3. Ma thèid gràineanan siùcair a-steach don in-stealladh connaidh, leanaidh seo gu crìonadh ann an suidheachadh in-stealladh connaidh, leis gun tèid gràinean gainmhich a thasgadh ann an uamhan a-staigh a’ phump connaidh. Bidh an einnsean a’ stad thar ùine. Agus is dòcha nach ath-thòisich e ma tha an sruth connaidh air a bhacadh le cnap-siùcair.

Chan eil na duilgheadasan a bh ’ann roimhe seo de ghràinean siùcair a’ faighinn a-steach do na beàrnan eadar na fàinneachan piston, a bharrachd air na bhalbhaichean, buntainneach tuilleadh: tha modalan càr ùr-nodha air an uidheamachadh le siostaman sìolaidh connaidh a tha gu math earbsach bho ghràinean cèin sam bith.

Casg agus builean

Mura h-eil thu air glas a chuir air caip tanca connaidh do chàr, tha an cunnart ann fhathast. Mur eil, feumaidh tu:

• Sruth gu mionaideach loidhnichean connaidh agus tanca connaidh.
• Cuir an àite sìoltachain.
• Dèan deuchainn air obrachadh a’ phumpa connaidh, a bharrachd air an t-siostam in-stealladh connaidh don einnsean.

Ann an làthaireachd sùith "siùcair" no leaghan syrupy aig bonn an tanca gas, bheir na h-obraichean sin ùine mhòr. Chan eil ann ach aon cho-dhùnadh - gus smachd a chumail gu faiceallach air an àireamh sa cheud de uisge ann an gasoline. Tha gu leòr dhòighean ann. Bidh sinn a 'liostadh na prìomh fheadhainn as urrainn dhut fhèin a dhèanamh, eadhon mus cuir thu an gunna connaidh air:

1. Meudaich beagan den chonnadh a thathar a 'moladh le potassium permanganate (bu chòir potasium permanganate a bhith anns a' ghoireas ciad-chobhair): ma tha gasoline a 'tionndadh pinc mar thoradh air an sin, tha e a' ciallachadh gu bheil uisge an làthair ann.
2. Dip pìos pàipear glan ann an gasoline agus an uairsin tiormaich e. Cha atharraich connadh càileachd dath tùsail a’ phàipeir.
3. Cuir beagan bhrochan de chonnadh air glainne ghlan agus cuir na theine e. A 'losgadh a-mach, chan fhàg gasoline de dheagh chàileachd sreathan bogha-froise air a' ghlainne.
4. Cleachd tiormairean connaidh gu cunbhalach.

Siùcair ANN AN TANC GASOLINE, DÈ A THACHAIR?