Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh
Molaidhean feumail do dhraibhearan

Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh

Chan eil na h-eileamaidean den t-siostam sgaoilidh càr an-còmhnaidh air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe agus teas-dhìonach. Is e dìreach luchd-saothrachaidh nan càraichean as daoire as urrainn pàigheadh ​​​​mar sin mufflers, agus chan eil ùidh mhòr aca ann an seo nas motha. Mar sin, tha teann an t-sluic air a bhriseadh às deidh beagan bhliadhnaichean de dh'obair, agus às deidh sin tha am mì-ghnàthachadh ri fhaicinn gu soilleir leis an fhuaim agus an fhàileadh, uaireannan a 'dol a-steach don chaban, a tha cunnartach.

Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh

Carson a tha sgàinidhean agus tuill a 'nochdadh anns a' mhuffler

Tha suidheachadh obrach stàilinn structarail duilleag, às a bheil tomad sàmhchair, resonators agus pìoban air an dèanamh, gu math duilich.

An seo tha a h-uile càil air a chruthachadh airson corrachadh luath:

  • teòthachd àrd, a 'lùghdachadh strì an stuth;
  • bidh tuiteaman ann an cruth teasachaidh agus fuarachaidh a’ cur dragh air structar na duilleige, gu sònraichte ann an àiteachan a tha mar-thà teann às deidh stampadh;
  • làthaireachd concentrators corrach ann an cruth tàthadh agus puingean;
  • susbaint àrd de bhalbhaichean uisge ann an gasaichean fuadain aig teòthachd àrd, tha fios gu bheil a h-uile ath-bhualadh ceimigeach air a luathachadh nuair a thèid an teasachadh;
  • dùmhlachd anns na mufflers às deidh fuarachadh, bidh an t-uisge seo a ’falmhachadh gu math slaodach, agus bidh ruigsinneachd ocsaidean bhon àile saor;
  • corrachadh luath de phàirtean a-muigh, chan eil còmhdach dìon a’ gabhail ris gu dona le teodhachd àrd, a bharrachd air an sin, tha iad air an dèanamh le dòighean nach eil gu leòr de chàileachd àrd airson airgead a shàbhaladh.

Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh

Tha luchdan meacanaigeach ann cuideachd air eileamaidean structarail, bidh an siostam fuadain a’ crith, fo bhuaidh clisgeadh agus rùsgadh le gainmheach is greabhal. Tha e doirbh smaoineachadh air suidheachaidhean nas miosa, agus mar sin bidh an t-inneal-fuadain a 'fulang le meirge sa chiad àite.

Dòighean air an siostam fuadain a chàradh gun tàthadh

Is e dòighean càraidh radaigeach a bhith a’ cur an àite pàirtean le feadhainn ùra le droch chaitheamh creimneach no tàthadh badan agus tàthadh sgàinidhean, ma tha, san fharsaingeachd, tha iarann ​​a’ leigeil le seo a dhèanamh.

Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh

Ach tha modhan-obrach mar seo a’ toirt ùine, cosgail agus feumach air eòlas bhon chleasaiche. Air an làimh eile, faodar dòighean seulachaidh nas sìmplidh a chleachdadh.

Tàthadh fuar

Thathas gu tric a’ toirt iomradh air tàthadh fuar mar choimeasgaidhean epoxy dà-phàirteach a chruadhaicheas às deidh measgachadh. Tha na feartan fhèin aig càradh le an cuideachadh:

  • tha milleadh beaga fo ùmhlachd seulachadh, chan urrainnear lochdan mòra a thoirt air ais gu earbsach;
  • tha e neo-mhiannach a bhith a 'cur a-steach gu pàirtean làn teas faisg air an iomadachd fuadain, gu h-àraidh coimeasgaidhean farsaing nach urrainn seasamh nas fhaide na 150-200 ceum Celsius, tha stuthan àrd-teòthachd ann, ach tha iad cuideachd neo-earbsach aig 500-1000 ceum;
  • mar as trice bidh an cothlamadh a ’toirt a-steach inneal-lìonaidh ann an cruth pùdar meatailt agus stuthan cur-ris eile, a leigeas le bhith a’ cleachdadh toradh tiugh nach eil feumach air neartachadh a bharrachd mus tèid a dhaingneachadh;
  • tha deagh ghreamachadh aig measgachaidhean epocsa ri meatailt, ach tha e cuideachd cuingealaichte, mar sin feumar na h-uachdaran a ghlanadh gu faiceallach, ach tha e nas fheàrr dèanamh cinnteach gu bheil ceangal meacanaigeach ann le bhith a 'dol a-steach don mheasgachadh a-steach don phàirt;
  • bidh e nas fheàrr todhar a chleachdadh a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson a bhith a’ càradh mufflers, tha iomall teòthachd aca, barrachd neart, adhesion agus seasmhachd, ach tha a ’phrìs àrd.

Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh

A rèir an stiùiridh, tha na co-phàirtean air an measgachadh anns na cuibhreannan a tha a dhìth, agus às deidh sin bidh iad air an glùinean le corragan ann an miotagan air an tais le uisge agus air an cur an sàs ann an sgàineadh glanaidh agus degreased.

Faodaidh tu am paiste a dhaingneachadh le fiberglass air sgriothan fèin-tapadh. Mar as trice bidh an ùine polymerization timcheall air uair a thìde, agus gheibhear neart ann an latha.

Teip ceirmeach

Bheir càradh le còmhlan air a dhèanamh de aodach sònraichte air a lìonadh le silicone no stuthan eile beagan ùine, ach leigidh e leat cuir às do sgàinidhean mòra agus uireasbhaidhean.

Tha an teip air a bogadh le uisge no ann an dòigh eile a tha air a shònrachadh anns an stiùireadh, an uairsin tha e air a chuairteachadh timcheall air a 'phìob millte agus air a theannachadh le clamps. Às deidh tiormachadh, thèid ceangal earbsach, ged a tha e sealach, a chruthachadh.

Mar a shocraicheas tu toll ann am muffler gun tàthadh

Tha tagraidhean eile comasach, leithid bad meatailt le bad air a lìnigeadh le teip. Is fheàrr le seulachadh a bharrachd le tàthadh fuar no sealant teòthachd àrd. Bithear a’ cleachdadh sgriothan fèin-tapadh epoxy mar luchd-ceangail.

Sealant

Tha seuladairean sònraichte rim faighinn aig a bheil teòthachd obrachaidh àrd. Is iad sin sgrìobhaidhean aon-phàirteach a bhios a’ polymerize ann an èadhar.

Tha iad freagarrach airson uireasbhaidhean beaga a sheulachadh, sa mhòr-chuid a rèir prionnsapal gasket, is e sin, an dàrna cuid aig na h-earrannan de phàirtean, no le ro-luchdachadh de phìos meatailt no aodach. Chan eil neart tàthaidh fuar aig a leithid de sealant.

Feumaidh sinn dèiligeadh gu faiceallach ris an roghainn. Chan urrainn do thoraidhean àbhaisteach silicone seasamh ri teòthachd fuadain, ge bith dè an ìre a tha air an leubail.

Bu chòir sealant (saimeant siostam sgaoilidh) a bhith bho neach-dèanamh cliùiteach, gu math daor agus air a dhealbhadh gu sònraichte airson càradh siostam fuadain.

Tàthadh leaghan. càradh sàmhach.

Faodaidh tu tàthadh fuar, còmhlan teip agus sealant a chleachdadh còmhla, cha bhith e nas miosa, agus bidh earbsachd an ròin ag àrdachadh.

Gu sònraichte nuair a bhios tu a ’cleachdadh daingneachadh meatailt, fasteners agus dìon. Ach co-dhiù, is e ceumannan sealach a tha seo, dìreach cuir dheth ath-nuadhachadh phàirtean no modhan tàthaidh.

Dè a nì thu gus nach bi am muffler a 'losgadh a-mach san àm ri teachd

Tha e cudromach pàirtean meatailt a chumail tioram le bhith a 'toirt air falbh salachar fliuch bhuapa mus tèid a stòradh. Tha e comasach an còmhdach dìon ùrachadh le peant an-aghaidh creimeadh aig teòthachd àrd, ach tha seo gu math daor agus trioblaideach.

Uaireannan bidh toll beag air a drileadh ann am mufflers aig a 'phuing as ìsle. Cha mhòr nach eil seo a 'cur ri fuaim rè obrachadh, ach a' cuideachadh le bhith a 'toirt air falbh co-chòrdadh ann an dòigh nàdarra. Ma tha leithid de tholl ann, feumar a ghlanadh bho àm gu àm.

Tha eileamaidean càraidh den t-siostam air a dhèanamh de stàilinn gun staoin. Tha e daor, ach leigidh e leat gun a bhith a’ smaoineachadh mu dheidhinn mufflers airson ùine mhòr. Ann an suidheachadh sam bith, bidh eadar-theachd tràth nuair a nochdas fuaimean neo-àbhaisteach ga dhèanamh comasach cosgais nan càraidh a tha ri thighinn a lughdachadh agus an goireas de phàirtean a chleachdadh gu h-iomlan.

Cuir beachd ann