Dè an diofar eadar chassis agus crochaidh càr
Tha an corp agus na cuibhlichean ceangailte le structar elastagach, a lughdaicheas amplitude agus tricead crith bho neo-riaghailteachdan uachdar rathaid. Is e prìomh adhbhar an inneal an comhfhurtachd agus an sàbhailteachd riatanach a chruthachadh dha luchd-siubhail agus draibhear a ’chàir.
Tha comhfhurtachd agus sàbhailteachd a’ chàir air a thoirt seachad le inneal elastagach - an crochaidh. Agus tha an structar taise coitcheann a bharrachd an sàs ann an gluasad gluasad an inneil. Bheir sinn sùil nas mionaidiche air an eadar-dhealachadh eadar chassis agus crochadh càr.
Dè th 'ann an uidheam ruith
Eadar a 'bhodhaig agus na cuibhlichean tha siostam elastagach a tha a' lùghdachadh crith agus crith bho neo-riaghailteachdan rathaid. Taing don inneal seo, tha luchd-siubhail càr luchd-siubhail air an dìon bho fhuaim agus crathadh. A bharrachd air feartan elastagach, tha fo-charbad an inneil air a chomharrachadh le gluasad momentum bhon tar-chuir gu na cuibhlichean agus a’ bhodhaig. Is e adhbhar eile den dealbhadh dìon an aghaidh rola cunnartach nuair a bhios tu a’ gluasad agus a’ tionndadh aig astar.
Co-dhèanamh chassis a’ chàir:
- crochaidh aghaidh;
- inneal elastic cùl;
- cluasagan rubair an einnsean agus an tar-chuir;
- taidhrichean agus rims.
Chassis càr
Tha co-phàirtean agus pàirtean taise air an cur còmhla ann an aon dhealbhadh cumanta gus an corp a dhìon bho chreathadh agus clisgeadh. Tha eadar-dhealachadh mòr aig na h-oscillations a bhios a’ tachairt nuair a tha an càr a’ gluasad ann an leud agus àm buaidh air a’ chasg. Bidh an chassis ag atharrachadh cnapan mòra air an rathad gu bhith a’ rocadh a’ chuirp gu slaodach. Tha an obair gus crithidhean beaga a mhilleadh air a dhèanamh gu h-èifeachdach le cuir a-steach rubair agus fuarain.
Tha fo-charbad a’ chàir air a chomharrachadh le fàilteachadh luchdan mòra rè gluasad. Mar sin, bidh na pàirtean den inneal a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta. Ann an ceangal seo, tha e riatanach gu cunbhalach a 'breithneachadh co-phàirtean agus siostaman an càr chassis. Ma tha feum air, cuir feadhainn ùra an àite pàirtean easbhaidheach.
Bithear a’ sgrùdadh agus a’ cumail suas a’ chasg aon uair gach 10000 km. Feumar diagnosachd a dhèanamh às deidh buille làidir don chuibhle agus crochaidh nuair a bhuaileas tu cnap-starra. Bidh cumail suas agus càradh ceart is cunbhalach a’ chassis ag àrdachadh beatha a’ chàir.
Dè a th 'ann an casg
Tha an corp agus na cuibhlichean ceangailte le structar elastagach, a lughdaicheas amplitude agus tricead crith bho neo-riaghailteachdan uachdar rathaid. Is e prìomh adhbhar an inneal an comhfhurtachd agus an sàbhailteachd riatanach a chruthachadh dha luchd-siubhail agus draibhear a ’chàir.
Tha na prìomh sheòrsaichean de chàraichean crochte:
- Dependent - a 'ceangal a' chuirp agus an aiseil le paidhir chuibhlichean. Is e fuaran no earrach a th’ anns an damper mar as trice. Tha an seòrsa crochaidh seo air a chleachdadh gu cumanta ann an làraidhean agus busaichean.
- Neo-eisimeileach - ag obair air gach cuibhle fa leth. Gu h-èifeachdach a ’lughdachadh crith agus rolla bodhaig eadhon nuair a bhuaileas an càr cnap-starra le dìreach aon taobh.
- Seòrsa ioma-cheangail "Mac a' Phearsain" le stiallan crochaidh - nas trice air a chleachdadh air aiseil chùil càr dràibhidh cuibhle aghaidh.
- Semi-eisimeileach - a ’cothlamadh buannachdan dealbhadh luamhan agus fear teann. Bidh am bàr torsion a’ taiseachadh rolla a’ chuirp gu math nuair a bhios e a’ cromadh.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan casg an urra
Liosta de na h-eileamaidean crochaidh:
- luamhan agus taic;
- nodan lùbach;
- sùlairean clisgeadh;
- fuarain;
- blocaichean sàmhach;
- còmhdach dìon - anthers.
Is e an eadar-dhealachadh ann an dealbhadh draibhear aghaidh an inneil gu bheil an inneal elastagach a’ leigeil leis na cuibhlichean tionndadh gu sioncronaich timcheall axis dhìreach. Taing dha na h-aonaidhean lùdagach - joints CV a-staigh agus a-muigh. Tha seòrsa sam bith de inneal taise air a dhèanamh suas de bhunait - beam cruaidh, leis a bheil an còrr de na h-eileamaidean structarail ceangailte ri fasteners.
Crochadh agus chassis - an aon rud?
Chan eil an càr air obrachadh ann an suidheachaidhean freagarrach. Air an rathad tha slocan is cnapan, uachdar sleamhainn. Tha gnìomh cudromach de dhìon an aghaidh crith agus rolla bodhaig cunnartach air a choileanadh leis an fho-charbad. Crochadh - am prìomh phàirt den dealbhadh seo - a 'faicinn agus a' gabhail a-steach buaidh lùth bhon taobh a-muigh air a 'bhodhaig.
Gnìomhan siostaman agus eileamaidean de chassis a 'chàir:
- Am frèam ris a bheil nodan an inneal elastagach ceangailte. Mar as trice bidh an structar taic air a dhèanamh de stàilinn agus stuthan seasmhach eile.
- Crochadh air na h-aiseil chùil is aghaidh, a’ lughdachadh crith bho chrathadh agus a’ gabhail a’ mhionaid gluasaid. Tha an dealbhadh eadar-dhealaichte airson diofar chàraichean banrigh.
- Air a dhìon gu math bho dhrochaid meirgeach air a dhèanamh de mheatailt seasmhach. Tha meud a’ charbaid na laighe air an nód seo.
- Cuibhlichean le taidhrichean a bheir buaidh dhìreach bho chnapan rathaid. Tha suidheachadh nan taidhrichean a’ toirt buaidh air làimhseachadh a’ chàir agus sàbhailteachd dràibhidh.
- Bidh eileamaidean elastagach a bharrachd den fho-charbad a’ lughdachadh fuaim agus crith. Bidh cuir a-steach rubair is earraich, eileamaidean uisgeachaidh agus giuthais gu h-èifeachdach a’ gabhail a-steach lùth crathaidh.
Is e na prìomh shoidhnichean de dhroch obair an càr a’ gluasad chun an taobh nuair a bhios e a’ oirthir, rocaid làidir agus rolla bodhaig, a’ bualadh air a ’chrochadh agus a’ crathadh anns a ’chaban.
