Prìsean airson Mazda 2 Hybrid. Dè cho mòr 'sa tha e?
Bidh Mazda Motor Poland ag ainmeachadh mion-chomharrachadh, uidheamachd agus prìsean airson an Mazda 2 Hybrid. Is e carbad B-segment làn hybrid a tha seo.
Faodar an càr òrdachadh bho thoiseach a ’Ghearrain aig a h-uile neach-reic Mazda a’ tòiseachadh aig PLN 79 airson an dreach PURE le pasgan sàbhailteachd, smachd turas-mara atharrachail, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, eadar-aghaidh Android Auto agus Apple CarPlay. Thèid a’ chiad charbadan Mazda 900 Hybrid a lìbhrigeadh do luchd-ceannach sa Phòlainn tràth sa Ghiblean.
Is e am Mazda2 Hybrid ùr am prìomh dhòigh aig Mazda airson amasan seasmhachd Mazda Zoom-Zoom 2030 a choileanadh, lèirsinn fad-ùine Mazda airson adhartas teicneòlach. Gu sònraichte, a rèir ullachaidhean Aonta Paris, is e amas a ’bhrand neo-phàirteachd gualain a choileanadh anns a h-uile raon gnìomhachais (a’ toirt a-steach toraidhean, teicneòlasan, cinneasachadh agus pròiseasan reic) ro 2050. Tha gluasadan a’ sìor fhàs a dh’ionnsaigh tuilleadh dealain anns a h-uile roinn carbaid. Ann an roinn B, is e carbadan tar-chinealach an fheadhainn as mòr-chòrdte mar-thà às deidh einnseanan gasoline.
Faic cuideachd: Ford Mustang Mach-E GT anns an deuchainn againn
Le 2 hp / 116 kW (DIN), tha làn dhràibhear tar-chinealach Mazda 85 Hybrid a’ lìbhrigeadh caitheamh connaidh WLTP de dìreach 3,8 l / 100 km le sgaoilidhean CO.2 dìreach 87 g/km. A bharrachd air an sin, nuair a bhios tu a’ ruith ann am modh dealain fìor, chan eil sgaoilidhean CO2 aig an MazdaXNUMX Hybrid.2CHAN EILx agus stuth gràineach ann an gasaichean fuadain.
Tha Mazda an dùil gum bi co-dhiù 2030% de na carbadan aige san Roinn Eòrpa uile-dealanach ro 40, leis a h-uile modal eile air a dhealanachadh gu ìre.
Faic cuideachd: Seo cò ris a tha Volkswagen ID.5 coltach
