Geàrd eabar aghaidh cuibhle Maz 5440
Càradh fèin-ghluasadach

Geàrd eabar aghaidh cuibhle Maz 5440

Tha Mudguard MAZ na phàirt agus na eileamaid air leth den chàr. Ceangailte ri cùl luchd-gleidhidh an làraidh. Bidh an sgiath a 'gleidheadh ​​​​salachar, frasadh, clachan itealaich, gainmheach a nochdas fhad' sa tha an càr a 'gluasad.

 

Adhbhar MAZ mudguard

Chan e dìreach accessory a th’ ann an sgiath cùil MAZ. A 'dìon bonn is bonn an trucaidh. Tha grunn phrìomh fheartan ann:

• Tha fender aghaidh an MAZ a 'cur casg air a' bhodhaig bho chlachan a tha ag itealaich a-mach bho na cuibhlichean (dh'fhaodadh sgoltagan agus sgrìoban adhbhrachadh);

• Tha salachar is gainmheach nan stuthan sgrìobach, air sgàth 's gu bheil am peant air a' bhonn a 'gluasad gu luath;

• Bidh fender trèilear MAZ a’ cumail salachar fliuch agus boinneagan uisge.

Mura cleachd thu am pàirt seo ann an seusan a 'gheamhraidh, nochdaidh reothadh air na stairsnich. A 'toirt buaidh àicheil air gluasad a' chàir, a 'leantainn gu corrachadh a' chuirp. Faodaidh tu fenders a cheannach airson MAZ ann an stòr pàirtean sònraichte air-loidhne Sparox. Lorgaidh tu an seo pàirtean làraidh càileachd aig prìsean ruigsinneach. Tha sgiath MAZ 5440 sa chatalog cuideachd, a dh'fhaodar òrdachadh le lìbhrigeadh gu roinnean eile de Chaidreachas na Ruis.

Stòr

MAZ 5440 air beulaibh a’ chuibhle-dìona

Slàn-reic agus Mion-reic

bho bhliadhna 1992

292 190 pàirtean a bharrachd bho chnothan gu motaran

le 377 prìomh luchd-saothrachaidh

agus prìsean mòr-reic airson diofar sheòrsaichean gnìomhachais

ann am Moscow agus Roinn Moscow, gu na roinnean, pacadh bathair

sgìre de 18 m² agus 350 meuran roinneil

taghadh de phàirtean a bharrachd airson làraidhean agus càraichean

Chaidh ATVan LITVINA a thoirt a-mach airson còrr air 17 bliadhna airson na suidheachaidhean obrachaidh as duilghe. Thug turasan ann an Kamchatka, Chukotka agus Yakutia, a’ sreap Elbrus agus a’ siubhal chun Phòla a Tuath cothrom do luchd-dealbhaidh còmhdhail fìor ioma-chruthach is so-ruigsinneach a chruthachadh.

Bheir "Auto-Alliance" seòladh ùr dhut: "European Truck". Is iad sin pàirtean a bharrachd agus co-phàirtean airson làraidhean air an dèanamh leis na Seachd Mòr: Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Iveco, Renault.

Gu ruige seo, tha Auto-Alliance air còrr air 11 inneal a chruinneachadh dhut airson cleachdadh neo-dhreuchdail is proifeasanta, a tha mar-thà ann an stoc. Tha an raon a’ toirt a-steach an inneal as mòr-chòrdte airson seirbheisean càr, companaidhean làraidh, uidheamachadh taidhrichean, a bharrachd air inneal a dh’ fheumas a h-uile draibhear.

Tha an stèisean seirbheis "Auto-Alliance" (STO) làn theisteanas agus gu pròiseil tha an t-ainm "Ionad Seirbheis KAMAZ". Bidh STO a’ toirt seachad dleastanasan barantais de KAMAZ PJSC air feadh Moscow agus Roinn Moscow.

Chaidh ATVan LITVINA a thoirt a-mach airson còrr air 17 bliadhna airson na suidheachaidhean obrachaidh as duilghe. Thug turasan ann an Kamchatka, Chukotka agus Yakutia, a’ sreap Elbrus agus a’ siubhal chun Phòla a Tuath cothrom do luchd-dealbhaidh còmhdhail fìor ioma-chruthach is so-ruigsinneach a chruthachadh.

Bheir "Auto-Alliance" seòladh ùr dhut: "European Truck". Is iad sin pàirtean a bharrachd agus co-phàirtean airson làraidhean air an dèanamh leis na Seachd Mòr: Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Iveco, Renault.

Gu ruige seo, tha Auto-Alliance air còrr air 11 inneal a chruinneachadh dhut airson cleachdadh neo-dhreuchdail is proifeasanta, a tha mar-thà ann an stoc. Tha an raon a’ toirt a-steach an inneal as mòr-chòrdte airson seirbheisean càr, companaidhean làraidh, uidheamachadh taidhrichean, a bharrachd air inneal a dh’ fheumas a h-uile draibhear.

Tha an stèisean seirbheis "Auto-Alliance" (STO) làn theisteanas agus gu pròiseil tha an t-ainm "Ionad Seirbheis KAMAZ". Bidh STO a’ toirt seachad dleastanasan barantais de KAMAZ PJSC air feadh Moscow agus Roinn Moscow.

Gheibhear pàirtean a bharrachd airson làraidhean dachaigheil agus air an toirt a-steach, busaichean, càraichean agus innealan, toraidhean fèin-ghluasadach agus innealan airson an lìbhrigeadh sa bhad air latha an òrduigh.

Luchd-inntrigidh ùr de phàirtean a bharrachd, toraidhean càr agus innealan a tha air nochdadh ann an raon a ’chompanaidh thairis air na 30 latha a dh’ fhalbh.

Pàirtean a bharrachd agus toraidhean ùra le lasachadh suas ri 30%. Tha an tairgse dligheach fhad ‘s a tha an toradh ann an stoc.

 

naidheachdan companaidh

Dèan cabhag, tha an tairgse seo dligheach fhad ‘s a mhaireas stocan.

Ri fhaighinn ann an stòran companaidh

Tha TRIALLY na chompanaidh Ruiseanach a chaidh a stèidheachadh ann an 2005. Tha am brannd gu sònraichte a’ dèanamh phàirtean a bharrachd airson càraichean is làraidhean. Tha an lìonra sgaoilidh a 'còmhdach gach roinn den Ruis, a bharrachd air dùthchannan CIS.

Is e companaidh a th’ ann an TRANSMASTER a bhios a’ dèanamh phàirtean càr airson càraichean dachaigheil agus aig a bheil cinneasachadh fhèin ann an St.

Chaidh WAI a stèidheachadh ann an 1978 anns na SA. An-diugh tha e air aon de na solaraichean as motha de phàirtean dealain san t-saoghal.

Chaidh am brannd PRAVT a stèidheachadh leis a’ chompanaidh Ruiseanach AUTOMASTER ann an 2013 mar neach-dèanamh pàirtean a bharrachd agus co-phàirtean airson làraidhean, carbadan malairteach agus luchd-siubhail.

Ùr airson modalan stèidhichte air 5490 agus Daimler

Tha Arzamas Silencer Plant (AZG) na iomairt saothrachaidh fìor èifeachdach a tha a’ cothlamadh leasachaidhean ùr-ghnàthach, na teicneòlasan as ùire agus càileachd toraidh gun samhail.

Cinn siolandair airson KAMAZ 5490 agus modalan eile bho theaghlach gealltanach

Ann an raon a 'chompanaidh "Auto-Alliance" tha ùr-nodha - taidhrichean Orium.

Blade uile-choitcheann KO-3.1 air a thoirt gu buil le Salskselmash. Mar-thà ann an stoc!

Tha LIVNI air siostam dealachaidh ro-làimhseachaidh connaidh dìosail ùr a leasachadh agus a chuir an gnìomh - FT 035.1105010

Tha Auto-Alliance air leudachadh a dhèanamh air an raon de phàirtean a bharrachd a tha air an cumail ann an stoc airson modalan den teaghlach KAMAZ-Daimler.

Tha Auto-Alliance air a thighinn gu bhith na neach-reic de RIDZEL, a tha na phàirt de Partshoff GmbH.

Mar phàirt de thaisbeanadh MIMS Automechanika 2021, chaidh Fòram Automobile Eadar-nàiseanta Moscow a chumail ann am Moscow, anns an do ghabh NPK Avtoribor pàirt.

Leudachadh air an raon de phròiseact "Inneal"

Naidheachdan cudromach bho UAZ agus ZMZ

Àrdachadh ann am prìsean reic airson einnseanan agus pàirtean a bharrachd de Ionad Motair Minsk as t-fhoghar 2021

Tairgse farsaing airson solar uidheamachd agus pàirtean a bharrachd air a shon

Chaidh an raon de phlocan breic Megapower agus lìnigeadh a leudachadh agus tha e a-nis a’ toirt a-steach padaichean breic airson KAMAZ-5490.

Artaigilean mu dheidhinn bathar

Gus glainne fèin-ghluasadach a chuir a-steach air eileamaidean bodhaig, thathas a ’cleachdadh pàirtean sònraichte a bheir seachad seulachadh, socrachadh agus taise - ròin. Mu ròin glainne, na seòrsaichean aca, feartan agus feartan dealbhaidh, a bharrachd air taghadh agus ath-nuadhachadh nan eileamaidean sin - leugh an artaigil.

Ann an cleachdadh càradh chàraichean agus rè obair atharrachaidh is stàlaidh, bidh e riatanach obrachadh le fasteners snàithleach aig a bheil suidheachadh mì-chofhurtail no claonadh. Anns na suidheachaidhean sin, thig prìomh luchd-atharrachaidh cardan gu teasairginn - leugh mu na h-innealan sin, an dealbhadh agus an cleachdadh san artaigil.

Tha siostaman breic uisgeachaidh aig carbadan Corea a Deas SSANGYONG a bhios a’ cleachdadh pìoban breic. A h-uile càil mu dheidhinn pìoban breic SSANGYONG, an seòrsa, feartan dealbhaidh agus iomchaidheachd, a bharrachd air taghadh agus ath-nuadhachadh nam pàirtean sin, leugh ann an artaigil taghte.

Tha sgriothan, boltaichean agus cnothan air an cur air bòrd no ann an soitheach plastaig air an call agus air am milleadh gu furasta. Tha an duilgheadas seo le stòradh sealach bathar-cruaidh air a rèiteachadh le cuideachadh bho treallaich magnetach. Na h-uile mu na h-innealan sin, an seòrsa, dealbhadh agus inneal, a bharrachd air an roghainn agus cleachdadh palettes, leugh san artaigil seo.

Ann an casg làraidhean, busaichean agus uidheamachd eile, tha eileamaidean air an toirt seachad a nì dìoladh airson a ’mhionaid reactive - jet thrust. Tha na slatan ceangail le sailean drochaid agus frèam air an dèanamh le cuideachadh bho chorragan - leugh mu na mion-fhiosrachadh sin, an seòrsa agus an dealbhadh, a bharrachd air a bhith ag ath-chur nan corragan san artaigil.

Tha mòran mhodalan de charbadan MAZ air an uidheamachadh le tar-chuir fuasglaidh clutch le àrdachadh giuthais, anns a bheil àite cudromach aig a ’bhalbhaid gnìomh tar-chuir. Ionnsaich mu dheidhinn bhalbhaichean smachd clutch MAZ, na seòrsaichean agus an inneal aca, a bharrachd air taghadh, ath-nuadhachadh agus cumail suas a ’phàirt seo san artaigil.

Nuair a bhios tu a 'càradh buidheann piston an einnsein, bidh duilgheadasan ag èirigh le bhith a' stàladh pistons - chan eil na fàinneachan a tha a 'sruthadh bho na claisean a' leigeil leis an loine a dhol a-steach don bhloc gu saor. Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, thathas a ’cleachdadh mandrels fàinne piston - ionnsaich mu na h-innealan sin, na seòrsaichean aca, dealbhadh agus cleachdadh bhon artaigil.

Tha làraidhean Ural air an uidheamachadh le siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean a ’cleachdadh pìoban sùbailte - pìoban. Mu dè an seòrsa pìoban a th 'ann an siostam atmhorachd taidhrichean, dè a th' annta agus mar a tha iad air an rèiteachadh, a bharrachd air an taghadh, an ath-chur agus an cùram, leugh anns an stuth seo.

Ann an carbadan an latha an-diugh, tha siostam taice air a thoirt seachad a bheir seachad gluasad cofhurtail rè sileadh - inneal-glanaidh gaoithe. Tha gnìomhachd an t-siostaim seo air a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh motair gèar. Na h-uile mu dheidhinn an aonad seo, na feartan dealbhaidh aige, taghadh, càradh agus ath-nuadhachadh - leugh an artaigil.

Tha càraichean ùr-nodha air an uidheamachadh le tàmh-àirneisean solais air an cur air beulaibh agus air cùlaibh. Bidh diffusers a ’toirt seachad beam solais a chruthachadh agus a dhath ann an lampaichean; Leugh mu na mion-fhiosrachadh sin uile, an seòrsa, dealbhadh, taghadh agus ath-chur ceart san artaigil seo.

Tha mòran chàraichean an latha an-diugh, gu sònraichte làraidhean, uidheamaichte le bearradh uisgeachaidh. Tha solar gu leòr de lionn airson obrachadh a’ phrìomh siolandair clutch air a stòradh ann an loch tasgaidh sònraichte. Na h-uile mu dheidhinn tancaichean GCC, an seòrsa agus an dealbhadh, a bharrachd air taghadh agus ath-nuadhachadh nam pàirtean sin, leugh an artaigil.

Nuair a bhios tu a’ seirbheiseachadh a’ chliabh air carbadan le tar-chur làimhe, tha e duilich a’ phlàta air a stiùireadh a mheadhanachadh. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, thathar a 'cleachdadh innealan sònraichte - cartridges. Leugh an artaigil mu dè a th’ ann an cartridge diosc clutch, mar a tha e ag obair agus mar a chleachdas tu e gu ceart.

Tha siostam stiùiridh cumhachd aig a’ mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh agus carbadan cuibhle eile, aig a bheil stòr-tasgaidh an-còmhnaidh airson lionn a stòradh - an tanca ola stiùiridh cumhachd. Na h-uile mu na pàirtean sin, an seòrsa, dealbhadh agus feartan, a bharrachd air an taghadh agus an àite tancaichean - leugh an artaigil.

Tha na fuarain ceangailte ri frèam a 'chàir le bhith a' cleachdadh camagan air an togail ann am pàirtean sònraichte - corragan. Gheibh thu a-mach a h-uile dad mu chorragan earraich, na seòrsaichean a th’ ann mar-thà, dealbhadh agus feartan obair a ’chrochaidh, a bharrachd air an roghainn cheart de chorragan agus an ath-chur san artaigil a tha air a thaisbeanadh.

Air carbadan uidheamaichte le siostaman breic uisgeachaidh, tha an lionn breic air a stòradh ann an soitheach sònraichte: am prìomh loch tasgaidh siolandair. Na h-uile mu dheidhinn tancaichean GTZ, an dealbhadh, na seòrsaichean agus na feartan a th 'ann mar-thà, a bharrachd air taghadh agus ath-nuadhachadh nam pàirtean sin - leugh an artaigil.

Airson càradh (sgàinidhean ròin agus tuill) agus a 'ceangal pìoban de dhiofar stuthan, thathar a' cleachdadh innealan sònraichte - a 'càradh chàraidean. Leugh mu chàraidean càraidh, na seòrsaichean a th’ ann mar-thà, dealbhadh agus iomchaidheachd, a bharrachd air an taghadh agus an cleachdadh ceart de na toraidhean sin san artaigil a tha air a thaisbeanadh.

Tha carbadan a’ sìor fhàs uidheamaichte le stòran solais an latha an-diugh - lampaichean càr LED. Tha an stuth seo ag innse mu na lampaichean sin, na feartan dealbhaidh aca, na seòrsaichean a th 'ann mar-thà, comharrachadh agus freagarrachd, a bharrachd air taghadh ceart agus ath-nuadhachadh lampaichean LED.

Faodaidh gluasad bathar thairis air astaran goirid, nuair nach eil e comasach uidheamachd sònraichte a chleachdadh, a bhith na fhìor dhuilgheadas. Ann an leithid de shuidheachaidhean, thig winches làimhe gu teasairginn. Mu dheidhinn winches làimhe, an seòrsa, dealbhadh agus feartan, a bharrachd air roghainn agus cleachdadh nan innealan sin - leugh an artaigil.

Tha a h-uile làraidh de Gorky Automobile Plant air an uidheamachadh le caban, agus tha na h-aithrisean àbhaisteach dhiubh furasta an aithneachadh anns an t-sruth trafaic. Mu dè a th 'ann am bothain GAZ, mar a tha iad air an rèiteachadh agus dè na feartan a th' aca, a bharrachd air an roghainn cheart, càradh no ath-nuadhachadh iomlan, leugh san artaigil seo.

Tha a h-uile càr, bus agus tractair ùr-nodha uidheamaichte le siostaman teasachaidh agus fionnarachaidh. Is e aon de na pàirtean as cudromaiche den t-siostam seo an motair teasachaidh. Tha a h-uile dad mu na h-einnseanan teasachaidh, na seòrsaichean agus na feartan dealbhaidh aca, a bharrachd air an roghainn cheart, càradh agus ath-nuadhachadh einnseanan air a mhìneachadh san artaigil.

 

Cuir beachd ann