Brabus 850 Biturbo air a thionndadh. Cha robh Convertible a-riamh cho luath

Chaidh an càr a chruthachadh air bunait an Mercedes-AMG S 63 4MATIC cabriolet. Dè an t-einnsean a tha an urra ri bhith a’ draibheadh ​​an inneal tionndaidh as motha san t-saoghal?

Tha an tuner air a powertrain fhèin ullachadh stèidhichte air an 5,5-liotair V8 bho AMG. Bidh an einnsean a’ toirt a-mach 585 hp mar ìre àbhaisteach. agus 900 Nm de torque. Às deidh leasachaidhean, bha e comasach 850 hp a choileanadh. aig 5400 rpm. agus 1450 Nm anns an raon de 2500-4500 rpm. Mheudaich an gluasad bho 5461 gu 5912 cc.

Tha an crankshaft air atharrachadh gu stròc piston nas fhaide. Chaidh na turbochargers àbhaisteach a chuir nan àite, agus chaidh an siostam fuadain atharrachadh cuideachd.

Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:

Peugeot 208 GTI. Gràineag bheag le claw

Cur às do chamarathan luaths. Anns na h-àiteachan sin, bidh draibhearan a’ dol thairis air a’ chrìoch astair

Criathrag gràineach. Gearr no nach eil?

Bidh an Brabus 850 Biturbo Convertible a’ luathachadh bho 100 gu 3,5 km/h ann an 200 diogan agus gu 9,4 km / h ann an 350 diogan, le astar as àirde cuibhrichte gu dealanach de XNUMX km / h.