Coimpiutar air bòrd OBD 2 agus OBD 1
Clàr-innse
An toiseach feumaidh tu co-dhùnadh dè an neach-ceannach leabhraichean a tha thu an dùil a cheannach. Tha coimpiutairean air an roinn ann an breithneachaidh, slighe, uile-choitcheann agus smachd.
Bidh teicneòlasan an latha an-diugh a’ dol nas doimhne a-steach do raointean a’ chomainn-shòisealta agus ghnìomhachasan. Tha gnìomhachas nan càraichean cuideachd a’ leasachadh. Gus sgàinidhean a lorg agus an àrainneachd a dhìon, chaidh an coimpiutair air bòrd OBD2 agus OBD1 a leasachadh.
Coimpiutair air bòrd tro OBD
Is e siostam sgrùdaidh carbaid a th’ ann an OBD a leigeas leat mearachdan a lorg gu neo-eisimeileach agus aithris a dhèanamh air na duilgheadasan sin.
Tha feum air ceanglaiche sgrùdaidh gus am faigh thu cothrom air goireasan coimpiutaireachd a-staigh a’ chàir. An dèidh ceangal a dhèanamh ris, bidh eòlaichean a 'faicinn fiosrachadh mu dhroch ghnìomhan air an sgrùdadh.
OBD 1
Nochd a’ chiad dreach de diagnosachd air bòrd (OBD1) ann an California ann an 1970. Chaidh an siostam a leasachadh anns an oifis stiùireadh goireasan adhair, far an do rinn eòlaichean sgrùdadh air an sgudal a bha an càr a’ sgaoileadh a-steach don àrainneachd.
Autool x90 gps
Às deidh sgrùdadh fada air an taobh seo, thionndaidh e a-mach gur e dìreach an siostam OBD as urrainn smachd a chumail air sgaoilidhean càr gu h-èifeachdach. Mar sin nochd a 'chiad dreach de choimpiutair diagnosachd an càr.
Rinn OBD1 na gnìomhan a leanas:
- lorg duilgheadasan ann an cuimhne a 'choimpiutair;
- sgrùdadh air na nodan a bha an urra ri bhith a 'dèanamh gasaichean fuadain;
- air innse don t-sealbhadair no don mheacanaig mu dhuilgheadas ann an raon sònraichte.
Ann an 1988 anns na SA thòisich am prògram seo air a chleachdadh ann an iomadh inneal. Dhearbh OBD1 e fhèin gu math, a thug air eòlaichean tòiseachadh air dreach ùr, leasaichte a leasachadh.
OBD 2
Chaidh an diagnosachd air-bòrd seo a leasachadh bhon dreach roimhe. Bho 1996, tha e air a bhith riatanach airson carbadan le cumhachd gasoline. Bliadhna às deidh sin, às aonais coimpiutair OBD2 air bòrd, chaidh casg a chuir air carbadan dìosail bho bhith a’ draibheadh.
OBD 2 air bòrd a ' choimpiutair
Chaidh a 'mhòr-chuid de na h-eileamaidean agus gnìomhan an dreach ùr fhaighinn air iasad bhon t-seann mhodail. Ach chaidh fuasglaidhean ùra a chur ris:
- thòisich an lampa MIL a 'toirt rabhadh mu bhriseadh sìos an catalyst;
- chomharraich an siostam chan e a-mhàin milleadh anns an radius gnìomh aige, ach cuideachd duilgheadasan le ìre sgaoilidhean sgaoilidh;
- thòisich an dreach ùr de "OBD" a 'sàbhaladh, a bharrachd air còdan mearachd, fiosrachadh mu obrachadh a' motair;
- nochd ceanglaiche sgrùdaidh, a rinn e comasach an neach-deuchainn a cheangal agus a dh’ fhosgail cothrom air mearachdan agus gnìomhan siostam a ’chàir.
Mar a tha an inneal ag obair
Chan eil an ceanglaiche suidhichte nas fhaide na 16 òirleach bhon chuibhle stiùiridh (air an deas-bhòrd). Mar as trice bidh iad falaichte gus duslach is salachar a chumail a-mach, ach tha meacanaig mothachail air na h-àiteachan àbhaisteach aca.
Tha sensor aig gach eileamaid chudromach den inneal a leigeas leat faighinn a-mach mu staid an aonaid seo. Bidh iad a’ sgaoileadh fiosrachadh chun cheangal OBD ann an cruth comharran dealain.
Gheibh thu a-mach mu na leughaidhean mothachaidh a’ cleachdadh an inneal-atharrachaidh. Bidh an inneal seo ag obair tro chàball USB, Bluetooth no WI-FI agus a’ taisbeanadh dàta air fòn cliste no monitor PC. Gus an tèid fiosrachadh a chuir gu inneal “Android” no inneal eile, feumaidh tu an-toiseach tagradh an-asgaidh a luchdachadh sìos.
Mar as trice bidh prògraman PC a bhios ag obair le OBD2 (air a’ chip ELM327) a’ tighinn leis an inneal air diosc agus na draibhearan a tha a dhìth airson obrachadh.
Airson tablaidean is fònaichean Android, faodar tagraidhean a luchdachadh sìos bhon Play Market. Is e aon den fheadhainn an-asgaidh TORQUE.
Ma thaghas tu an dreach Ruiseanach anns na tagraidhean sin, tuigidh an neach-cleachdaidh gu furasta an gnìomh. Nochdaidh clàr soilleir air an monitor, far am bi na paramadairean air an comharrachadh, agus bidh e comasach faighinn gu na pàirtean fèin-ghluasadach airson breithneachadh.
Buannachd a thaobh coimpiutairean air bòrd OBD
Tha mòran bhuannachdan aig a’ choimpiutair ùr-nodha OBD2 air-bòrd. Bidh luchd-dèanamh a 'toirt fa-near na buannachdan a leanas:
- furasta a stàladh;
- tòrr cuimhne airson fiosrachadh a stòradh;
- taisbeanadh dath;
- pròiseasairean cumhachdach;
- rùn sgrion àrd;
- an comas bathar-bog eadar-dhealaichte a thaghadh gus a dhèanamh nas goireasaiche a bhith ag obair;
- gheibh thu dàta ann an àm fìor;
- taghadh mòr de bc;
- universality;
- comas-gnìomh farsaing.
Stiùireadh airson taghadh
An toiseach feumaidh tu co-dhùnadh dè an neach-ceannach leabhraichean a tha thu an dùil a cheannach. Tha coimpiutairean air an roinn ann an breithneachaidh, slighe, uile-choitcheann agus smachd.
Leis a 'chiad inneal, faodaidh tu làn sgrùdadh a dhèanamh air staid a' chàir. Mar as trice bidh an coimpiutair breithneachaidh air a chleachdadh le eòlaichean ann an seirbheisean.
Nochd an dàrna roghainn nas tràithe na an fheadhainn eile. Tha an t-slighe freagarrach dhaibhsan aig a bheil feum air an astar, caitheamh connaidh, ùine agus crìochan eile. Ceangailte tro GPS no eadar-lìn.
OBD 2 air bòrd a ' choimpiutair
Tha am BC uile-choitcheann ceangailte ris a’ chàr tron cheangal seirbheis. Air a riaghladh le scrion suathaidh no smachd iomallach. Tha coimpiutairean air bòrd mar seo ioma-ghnìomhach. Le an cuideachadh, faodaidh tu diagnosachd a dhèanamh, faighinn a-mach an astar a chaidh faighinn seachad air, ceòl a chuir air, msaa.
Is e coimpiutairean smachd na siostaman as adhartaiche agus tha iad freagarrach airson carbadan dìosail no stealladh.
Feumaidh tu taghadh, le fòcas air a 'bhuidseit, feartan agus an adhbhar airson a' BC a cheannach.
Tha e cuideachd cudromach aire a thoirt do na modailean de chompanaidhean ainmeil a tha ann an iarrtas am measg draibhearan. Na dì-chuimhnich sùil a thoirt air ùine barantais a 'bhathair.
prìs
Leigidh na modailean as sìmplidh dhut còdan mearachd a leughadh agus sùil a chumail air caitheamh connaidh. Cosgaidh coimpiutairean mar sin air bòrd an ceannaiche anns an raon de 500-2500 rubles.
Bidh prìsean airson smart BC a 'tòiseachadh bho 3500 rubles. Bidh iad a 'leughadh leughaidhean einnsean, a' lorg agus a 'ceartachadh mhearachdan siostam, a' sealltainn caitheamh connaidh, a 'taisbeanadh dàta astar air an sgrion, agus mòran a bharrachd.
Tha modalan aig a bheil a h-uile gnìomh smachd anns an raon phrìsean 3500-10000 rubles.
Lèirmheasan air luchd-seilbh chàraichean mu choimpiutairean OBD air bòrd
Daniel_1978
Chuir sinn seachad tòrr ùine agus airgead gus faighinn a-mach cosgais Mark2. Nuair a cheannaich mi inneal-atharrachaidh breithneachaidh OBD II ELM32 a bhios ag obair tro Bluetooth, dhèilig mi ris a’ ghnìomh seo gu furasta. Cosgaidh an inneal 650 rubles. Le cuideachadh bho phrògram an-asgaidh bhon Play Market fhuair mi cothrom. Tha mi air a bhith ga chleachdadh airson mìos. Is e an deagh naidheachd gum faod mi faighinn a-mach mu mhearachdan san t-siostam airson uimhir cho gòrach, coimhead air caitheamh gasoline, astar, ùine siubhail, msaa.
AnnetNAtiolova
Dh ’òrduich mi autoscanner airson 1000 rubles tron eadar-lìn. Chuidich an inneal gus mearachd Check Engine a thoirt air falbh, agus gus faighinn cuidhteas duilgheadasan eile, luchdaich mi sìos am prògram TORQUE an-asgaidh. Ceangailte ris a 'BC tro "android".
Sasha 0
Tha sealbh agam air Hyundai Getz 2004 Dorestyle le tar-chuir fèin-ghluasadach. Chan eil coimpiutair air bòrd, agus mar sin cheannaich mi sganair OBD2 (NEXPEAK A203). Ag obair mar bu chòir, fhuair mi air a chuir a-steach mi-fhìn.
Artúrc 77
Cheannaich mi ANCEL A202 airson 2185 rubles. Tha mi air a bhith ga chleachdadh airson dà sheachdain, tha mi riaraichte leis an inneal. Tha mi toilichte gu bheil 8 dathan air a’ phrìomh sgrion airson taghadh. Chuir mi a-steach e a rèir an stiùiridh ann an 20 mionaid, gun duilgheadas sam bith.
