Tha Boboc na chreathail aig itealan armachd Ròmanach
Tha Aurel Vlaicu (1882-1913) air aon de na trì tùsairean as ainmeil ann an itealain Ròmanach. Ann an 1910, thog e a’ chiad itealan dha na Feachdan Armaichte Ròmanach. Bho 2003, tha an trèanadh iomlan de luchd-obrach itealaich, innleadaireachd rèidio agus an-itealain airson arm Ròmanach air a bhith air a dhèanamh aig a’ bhunait seo.
Chaidh a’ chiad sgoil itealain armachd a stèidheachadh ann an Romania air 1 Giblean, 1912 aig port-adhair Cotroceni faisg air Bucharest. An-dràsta, tha dà sguadran, a tha nam pàirt de SAFA, stèidhichte ann am Boboc. Tha a 'chiad sguadron, Escadrila 1. Aviatie Instructoare, uidheamaichte le plèanaichean IAK-52 agus heileacoptairean IAR-316B airson trèanadh tòiseachaidh oileanach. Tha an IAK-52 na dhreach cead den itealan trèanaidh dà-suidheachain Jakowlew Jak-52, air a thoirt gu buil le Aerostar SA ann am Bacau. Chaidh an IAK-52 a-steach don t-seirbheis ann an 1985 agus chan eilear an dùil seòrsa eile a chuir na àite (feumaidh iad fuireach ann an seirbheis airson co-dhiù seachd bliadhna eile). Tha an IAR-316B na dhreach cead de heileacoptair Aérospatiale SA.316B Alouette III, a chaidh a thoirt a-mach bho 1971 aig planntrais IAR (Industria Aeronautică Română) ann am Brasov. De na 125 IAR-316Bs a chaidh a lìbhrigeadh, chan eil ach sianar air fhàgail ann an seirbheis agus gan cleachdadh a-mhàin airson Trèanadh Bunaiteach Boboc.
Bha an sguadron uidheamaichte le plèanaichean IAK-52 roimhe stèidhichte aig bonn Brasov-Ghimbav, ach aig deireadh 2003 chaidh a ghluasad gu Boboc. Bha cabhlach de heileacoptairean IAR-316B agus plèanaichean An-2 stèidhichte ann am Buzau mus deach an gluasad gu Boboc ann an 2002. Chaidh na plèanaichean An-2 a dhì-choimiseanadh às deidh mòr-thubaist 2010, anns an do bhàsaich 11 neach, nam measg ceannard na sgoile aig an àm, Còirneal Nicolae Jianu. An-dràsta, chan eil itealan trèanaidh ioma-einnsean ann airson ullachadh sgiobaidhean còmhdhail, ach cha deach co-dhùnadh sam bith a dhèanamh fhathast a thaobh ceannach itealan trèanaidh iomchaidh.
Tha tagraichean airson pìleatan jet air an trèanadh leis an 2na Sgudal Trèanaidh (Escadrila 2 Aviaţie Instructoare), uidheamaichte le itealan àbhaisteach IAR-99, air cùrsa trèanaidh adhartach, às deidh dhaibh crìoch a chuir air an trèanadh bunaiteach a chaidh a dhèanamh air an IAK-52. Air 31 Iuchar 2015, chuir oileanaich 26 crìoch air an trèanadh bunaiteach, a’ toirt a-steach 11 air heileacoptairean IAR-316B agus 15 air itealain IAK-52.
Tha Escadrila 205 uidheamaichte le itealan IAR-99C Soim (Hawk) agus tha e stèidhichte ann am Bacau, gu loidsigeach fo smachd bunait Aeriana Base 95. Tha an aonad air a bhith stèidhichte an sin bho 2012. A rèir fiosrachadh neo-dhearbhte, tha an IAR-99C Soim gu bhith a’ tilleadh gu Boboc ann an 2016. An coimeas ris an IAR-99 Standard, tha caban aig an dreach IAR-99C Soim le taisbeanaidhean ioma-ghnìomhach, a’ ceadachadh trèanadh phìleatan a shuidheas às deidh sin le smachd air na plèanaichean sabaid MiG-21M agus MF ùr-nodha ann an dreach LanceR-C, a tha an-dràsta stèidhichte aig ionadan Câmpia Turzii agus Mihail Kogalniceanu. Thathas an dùil gun tòisich SAFA a’ trèanadh a’ chiad trodaiche F-16 ann an 2017.
Tha an Sgoil Itealaich ann am Boboc an urra ri trèanadh itealain luchd-ceumnachaidh Acadamaidh Adhair Feachd an Adhair "Henri Coanda". Bidh timcheall air 15 oileanach air an trèanadh gach bliadhna. Thuirt ceannard sgiath na sgoile, an Còirneal Calenciuc: Bha am-bliadhna air leth trang, leis gu robh 25 oileanach ùra againn ri thrèanadh, a thòisich air trèanadh air itealain IAK-52 agus 15 airson trèanadh air heileacoptairean IAR-316B. Bidh sinn a’ cleachdadh plèanaichean IAK-52 airson taghadh agus trèanadh bunaiteach. Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha sinn air mòran de ar modhan-obrach agus eadhon ar dòigh-inntinn atharrachadh gus ar pròiseas trèanaidh itealain a cho-thaobhadh ri riatanasan NATO. Bidh sinn a’ cumail conaltradh cunbhalach le Sgoil Feachd an Adhair na Tuirc agus Acadamaidh Feachd Adhair na Pòlainn ann an Dęblin gus eòlasan iomlaid.
Gu ruige 2015, lean oileanaich prògram trì bliadhna a thòisich fhad ‘s a bha iad ag ionnsachadh trì bliadhna aig Acadamaidh Feachd an Adhair agus a thàinig gu crìch aig ionad Boboc. Rè a 'chiad bhliadhna, chaidh an trèanadh a dhèanamh air itealain IAK-52 (30-45 uair de itealan) agus bha e a' gabhail a-steach a bhith ag ionnsachadh modhan tighinn air tìr ann an suidheachaidhean VFR, a 'gluasad timcheall ann an trafaig port-adhair, gluasad bunaiteach a bharrachd air aerobatics agus a' cruthachadh itealain.
Tha an co-dhùnadh mu stiùireadh tuilleadh trèanaidh, co-dhiù an tèid am pìleat a stiùireadh gu sabaid agus còmhdhail itealain no a bhith na phìleat heileacoptair, air a dhèanamh às deidh 25 uair de itealaich - ag ràdh an neach-teagaisg air an itealan IAK-52, Pusca Bogdan. An uairsin thuirt e - Tha na pìleatan a bhios sinn a’ trèanadh airson feumalachdan Ministreachd an Taobh a-staigh mar eisgeachd, leis gu bheil iad uile air an trèanadh airson heileacoptairean. Mar sin, chan eil iad a’ faighinn trèanadh taghaidh air an IAK-52, agus thèid an cur sa bhad airson trèanadh air heileacoptairean IAR-316B.
Tha ceannard ionad Boboc, an Còirneal Nic Tanasieand, a’ mìneachadh: Bhon fhoghar 2015, tha sinn a’ toirt a-steach siostam trèanaidh itealain ùr, far am bi trèanadh itealain leantainneach. Tha an trèanadh seo ag amas air ullachadh nas fheàrr de phìleatan. Bidh an ùine trèanaidh gu lèir dùinte ann an 18 mìosan, an àite faisg air ceithir bliadhna roimhe sin, nuair nach deach trèanadh itealain a dhèanamh ach airson seachd mìosan den bhliadhna. Roimhe sin, cha do mhair trèanadh air an IAK-52 ach trì mìosan samhraidh rè fosadh an t-samhraidh aig Acadamaidh Feachd an Adhair Brasov.
Anns an t-siostam trèanaidh ùr, tha a’ chiad ìre a’ toirt a-steach sia mìosan de thrèanadh air an IAK-52 gus am faigh oileanaich cead pìleat nuair a cheumnaicheas iad bho Acadamaidh Feachd an Adhair. Is e an dàrna ìre trèanadh adhartach air a dhèanamh air itealain àbhaisteach IAR-99, cuideachd airson sia mìosan. Bidh an trèanadh a’ tighinn gu crìch leis an ìre sabaid innleachdach air a dhèanamh air IAR-99C Soim le Escadrila 205 bho bhunait Bacau. Anns an ìre seo, a mhaireas sia mìosan cuideachd, bidh oileanaich ag ionnsachadh mar a chleachdas iad an caban le taisbeanaidhean ioma-ghnìomhach, a dhol tro thrèanadh ann an tursan-adhair oidhche agus trèanadh ann an cleachdadh sabaid. Is e ar n-amas trèanadh itealain àrdachadh gu ìre nas àirde agus modhan àbhaisteach a dhèanamh.
'S e pìleat eòlach a th' ann an Col. Tanasieand e fhèin, le còrr air 1100 uair de thìde itealaich air itealain L-29, T-37, MiG-23, LanceR agus F-16, tha e cuideachd na neach-teagaisg san sgoil. Ghabh an Còirneal Tanasiehas thairis dleastanasan Ceannard Sgoil Adhair Feachd an Adhair ann am Boboc aig toiseach 2015: A’ cleachdadh m’ eòlas gu lèir mar phìleat sabaid, is urrainn dhomh m’ eòlas a cho-roinn le ochd-deug luchd-teagaisg na sgoile againn gus am faigh Feachd an Adhair na ceumnaichean air an trèanadh as fheàrr a tha comasach.
Air sgàth cho beag de chothroman a tha san sgoil, chan eil a h-uile oileanach air an trèanadh bho thoiseach gu deireadh ann am Boboc. Bidh cuid dhiubh a’ faighinn trèanadh ann an companaidh phrìobhaideach, Romanian Flight Training, a tha stèidhichte ann an Strejnice faisg air Ploiesti. Tha iad air an trèanadh an seo air plèanaichean Cessna 172 no heileacoptairean EC-145. Is e adhbhar an trèanaidh seo cead turasachd fhaighinn às deidh timcheall air 50 uairean itealaich, dìreach an uairsin thèid iad gu Boboc airson tuilleadh trèanaidh. Taing dha seo, bidh oileanaich cuideachd a 'faighinn eòlas a bharrachd taobh a-muigh an airm, a tha ag àrdachadh an ìre trèanaidh aca. Bidh mòran de luchd-trèanaidh, an dà chuid cùrsaichean itealain agus heileacoptair, a’ faighinn a leithid de thrèanadh, agus dìreach nas fhaide air adhart ann am Boboc a gheibh iad teisteanasan pìleatan armachd.
