Dàn-thuras BMW R 1200 GS

bmw-r-1200-gs-dànachd

faicsinneach

200

# 12bece

• ‌
• Tuairisgeul
• Cùisean
• Deuchainnean dràibhidh

Tha an BMW R 1200 GS Adventure na riochdaire clasaigeach den chlas Enduro air chuairt. Tha am modail uidheamaichte le einnsean cumhachdach, crochadh èifeachdach agus siostam sàbhailteachd ùr-nodha. A bharrachd air an uidheamachd sàr-mhath, fhuair an BMW R 1200 GS Adventure dealbhadh tùsail a tha gu h-èifeachdach a ’dèanamh eadar-dhealachadh air a’ mhodail bho analogues luchd-saothrachaidh eile.

Is e cridhe a ’bhaidhc am bocsair dà-siolandair 1.2-liotair a chaidh a chleachdadh ann am modail 2013. Is ann dìreach anns an dreach seo a fhuair an aonad cumhachd flywheel leudaichte (dh ’fhàs e nas truime le faisg air cileagram). Taing don ùrachadh seo, tha am powertrain air freagairt ìosal-rev adhartachadh, rud a tha glè chudromach airson a bhith a ’draibheadh ​​air rathaidean cnapach.

Cruinneachadh dhealbhan de BMW R 1200 GS Adventure

Modalan BMW gu lèir

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Frèam dà phìos (prìomh fhrèam agus roinn cùil bolt) einnsean giùlain

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: Crochadh BMW Motorrad Telelever; trast-thomhas itean 37 mm, absorber clisgeadh sa mheadhan

Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 210

Seòrsa crochaidh cùil: Swarmarm aon-thaobhach alùmanum alùmanum le BMW Motorrad Paralever; WAD strut le damping adhartach, teannachadh hydraulic (caochlaideach gun chrìoch) as t-earrach agus milleadh ath-thionndaidh a ghabhas atharrachadh le snaidhmeannan rothlach

Siubhal crochaidh cùil, mm: 220

Siostam breic

Breicichean aghaidh: Dioscan fleodraidh dùbailte le calipers radial 4-piston

Trast-thomhas diosc, mm: 305

Breicichean cùil: Diosg singilte le caliper 2-piston air bhog

Trast-thomhas diosc, mm: 267

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Fad, mm: 2255

Leud, mm: 980

Àirde, mm: 1450

Àirde na suidheachain: 890

Bonn, mm: 1510

Slighe: 93

Cuideam tioram, kg: 177

Cuideam cuideam, kg: 260

Cuideam iomlan, kg: 480

Meud tanca connaidh, l: 30

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille

Gluasad einnsean, cc: 1170

Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 101 x 73

Co-mheas teannachaidh: 12.5: 1

Rèiteachadh siolandairean: Air a chur an aghaidh

Àireamh siolandairean: 2

Siostam cumhachd: In-stealladh connaidh dealanach

Cumhachd, hp: 125

Torque, N * m aig rpm: 125 aig 6500

Seòrsa fuarachaidh: Air-ola

Seòrsa connaidh: Gasoline

Siostam lasachaidh: Eileagtronaigeach

Siostam tòiseachaidh: Dealan

Transmission

Clutch: Ioma-diosc fliuch, air a stiùireadh le uisge

Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach

Àireamh de ghèaraichean: 6

Aonad dràibhidh: Crann Cardan

Comharran coileanaidh

Caitheamh connaidh (l. Gach 100 km): 4.3

Inbhe puinnseanta Euro: Euro III

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Seòrsa diosc: Spoked

Taidhrichean: Beulaibh: 120 / 70R19, Cùl: 170 / 60R17

Tèarainteachd

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

Eile

Feartan: Modhan dràibhidh "Rain" agus "Highway" (Rathad), coimpiutair air bòrd, siostam breiceadh an-aghaidh glas BMW Motorrad Integral ABS (air a cheangal gu ìre), so-ghluasadach

DRIVES TEST MOTO TEST Dàn-thuras BMW R 1200 GS

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn