BMW Motorrad aig CES 2016 - Ro-shealladh baidhsagal-motair
Aig àm an fhosglaidh CES ann an Las Vegas 2016 (clàraichte bho 6 gu 9 Faoilleach) Baidhsagal-motair BMW a ’taisbeanadh dà nobhail inntinneach: i solais cinn laser airson baidhsagal-motair agus clogaid le taisbeanadh ceann-suas.
Taisbeanadh ceann-suas Casco con
Ann an 2003, b ’e BMW a’ chiad neach-dèanaidh Eòrpach a thug a-steach taisbeanadh ceann mar roghainn airson càr BMW. Uill, an-diugh tha BMW Motorrad, an-còmhnaidh le fòcas air sàbhailteachd rathaid, a ’toirt an teicneòlas seo gu baidhsagal-motair.
Ciamar? Le bhith a ’dèanamh tagradhtaisbeanadh ceann-suas sul casco... Dè a chithear air an taisbeanadh? Tha na taisbeanaidhean uile air am prògramadh gu saor. Ach, gus an taic as fheàrr a thoirt seachad bho shealladh tèarainteachd, bhiodh e na b ’fheàrr coimhead air dìreach fiosrachadh feumail agus buntainneach airson an draibhear aig àm sam bith.
Am measg nan roghainnean seallaidh tha fiosrachadh sàbhailteachd: Dàta slàinte baidhsagal-motair leithid cuideam taidhrichean, ìrean ola is connaidh, astar, gèar air a thaghadh, crìochan astair, aithneachadh soidhne trafaic agus rabhaidhean cunnart a tha faisg air làimh.
Ach tha an rud as inntinniche a ’buntainn ri cleachdadh an teicneòlais seo san àm ri teachd: Le conaltradh teachdail V2V (carbad-gu-carbad), faodar fiosrachadh fhaicinn ann an àm fìor, mar eisimpleir, gus rabhadh a thoirt mu chunnartan a tha faisg air làimh..
A bharrachd air an sin, faodar an taisbeanadh ceann-suas a ruith bho seòladair... Agus aig an aon àm clogaid le taisbeanadh ceann b ’urrainn dhaibh bhidio a chlàradh le taing don chamara aghaidh. Anns an àm ri teachd, is dòcha gum bi camara cùl-raoin ann a dh ’fhaodas a bhith ag obair mar sgàthan cùl-raoin.
Faodar teicneòlas taisbeanaidh a thoirt a-steach do na clogaidean a th ’ann gun a bhith a’ dèanamh cron air comhfhurtachd no sàbhailteachd dhràibhearan. Tha ùine obrachaidh an t-siostaim, uidheamaichte le dà bataraidh ath-nuadhachail, timcheall air còig uairean a-thìde.
Anns na bliadhnachan a leanas Baidhsagal-motair BMW a ’feuchainn ris an teicneòlas ùr-ghnàthach seo a leasachadh ann an dòigh gus an gabh atharrachadh gu riochdachadh sreath, mar sin a’ cur eileamaid a bharrachd de shàbhailteachd ri raon uidheamachd a tha mar-thà farsaing.
Bun-bheachd BMW K 1600 GTL le laser BMW Motorrad
Baidhsagal-motair BMW Airson ùine tha e air a bhith air a thoirt do leasachadh agus leasachadh bhuidhnean optigeach airson baidhsagalan-motair le toirt a-steach thar nam bliadhnachan solais atharrachail airson cornachadh, solais ruith tron latha LED agus solais breic fiùghantach.
Agus, mar a thachras gu tric, fhuair an leasachadh seo buaidh co-aontach le carbadan BMW.
Ann an cùis bun-bheachd K 1600 GTL, agus laser fari Baidhsagal-motair BMW air iasad bho phròiseact Roinn Automotive Buidheann BMW. Tha an teicneòlas laser ùr-ghnàthach mu thràth ri fhaighinn anns an t-Sreath BMW 7 ùr a bharrachd air anns an BMW i8.
Baidhsagal-motair BMW a-nis air an teicneòlas teachdail dearbhaidh seo airson baidhsagal-motair atharrachadh. Bidh solais solais laser chan ann a-mhàin a ’leigeil a-mach solas air leth soilleir agus glan, ach bidh iad cuideachd a’ leigeil a-mach beam deàrrsach co-dhiù 600 meatair, a dhà uiread na solais traidiseanta.
Mar thoradh air an sin, tha sàbhailteachd dràibhidh air an oidhche air a dhol suas gu mòr, chan ann a-mhàin le bhith ag àrdachadh an raon, ach cuideachd le bhith a ’soilleireachadh an rathad gu ceart.
A bharrachd air an sin, tha teicneòlas laser a ’gealltainn beatha seirbheis fhada le taing don dealbhadh teann, làidir, gun chumail suas. Aig an àm seo, tha seo fhathast na theicneòlas gu math daor agus mar sin duilich a chuir an sàs sa gheàrr-ùine air baidhsagalan cinneasachaidh.
