BMW CE 04: an scooter dealain ùr gu mionaideach
Tha am BMW CE 04 ùr, stèidhichte air a ’bhun-bheachd den aon ainm, a’ toirt cunntas mionaideach air na feartan teicnigeach aige. Ri fhaighinn le no às aonais cead, bidh liubhairt a ’tòiseachadh tràth ann an 2022.
Tha an scooter dealain ùr BMW, a chaidh a thoirt a-steach ann an 2020 mar bhun-bheachd, air a thaisbeanadh mu dheireadh anns an riochd dheireannach aige. Tha an neach-leantainn BMW C-Evolution air a bheil fèill mhòr, an CE 04 a ’leantainn ann an iomadh dòigh a’ bhun-bheachd tùsail, a chaidh a bhrosnachadh leis a ’bhun-bheachd Link a nochd ann an 2017.
Chaidh mòran de na h-eileamaidean practaigeach a tha air an taisbeanadh leis a ’bhun-bheachd a ghleidheadh. Mar sin, lorg sinn air an taobh uchd airson clogaid an draibhear a stòradh, a bharrachd air scrion-touch TFT drùidhteach 10.25-òirleach. Le amalachadh mapaidh, bidh e cuideachd a ’toirt cothrom air mòran de dhleastanasan an scooter.
Dà dhreach: A1 agus A2
Air a chuir suas eadar a ’bhataraidh agus a’ chuibhle chùil, tha einnsean BMW CE 04 a ’nochdadh teicneòlas magnet maireannach. Gus luchd-èisteachd nas fharsainge a ruighinn, tha BMW ga thabhann ann an dà rèiteachadh. Ri fhaighinn tro rùn sìmplidh 125 (A1), tha a ’chiad fhear air a chuingealachadh ri cumhachd ainmichte 11 kW agus luach as àirde de 23 kW. Nas cumhachdaiche, feumaidh an dàrna fear cead A2. Bidh e a ’leasachadh cumhachd le ìre suas gu 15 kW agus cumhachd as àirde suas gu 31 kW.
Anns gach cùis, tha an astar as motha air a chuingealachadh gu 120 km / h, agus tha an torque a ’ruighinn 62 Nm. Nuair a bhios e a’ luathachadh, bidh an dreach leis a ’chead A2 a’ dèanamh beagan nas fheàrr. Bidh e a ’luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 9.1 diogan, agus bheir an dreach gun chead 9,9 diogan airson an aon eacarsaich.
Nuair a thèid a chleachdadh, tha an CE 04 a ’tabhann trì modhan dràibhidh: Eco, Road and Rain. Air a chur ris an seo tha am modh "Dynamic", a nì cinnteach gum bi an inneal as àirde. Gu fèin-ghluasadach, bidh an ath-nuadhachadh ag atharrachadh a rèir an dòigh dràibhidh taghte.
BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
Cumhachd rianaichte | Sianalan 11 kW / 15 | Sianalan 15 kW / 20 |
Cumhachd binnean | Sianalan 23 kW / 31 | Sianalan 31 kW / 42 |
Càraid | 62 Nm | 62 Nm |
Astar as motha | 120 km / h | 120 km / h |
0 - 50 km / h | 2.7 s | 2.6 s |
0 - 100 km / h | 9.9 s | 9.1 s |
Suas ri 130 km de neo-eisimeileachd
Tha comas lùth de 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah) aig a’ bhataraidh lithium-ion, co-ionann airson an dà dhreach. Tha seo nas lugha na an BMW C-Evolution, agus leasaich an dreach as ùire dheth suas ri 12 kWh. Gu h-iongantach, is e dreach nach eil cho cumhachdach a tha seo leis an ìre as lugha de neo-eisimeileachd. A rèir inbhe dà-chuibhle WMTC, tha a’ chrìoch seo cuingealaichte ri 100 cilemeatair, fhad ‘s a tha an dreach ceadaichte a’ taisbeanadh suas ri 130 km le cosgais.
Tha am BMW CE 2.3 uidheamaichte le charger air bòrd 04 kW mar ìre àbhaisteach agus bidh e a ’cosg ann an timcheall air 4:20 uairean. Leigidh an roghainn cosgais luath € 1 dhut charger 240 kW a chleachdadh. Tha e gu leòr an ùine cosgais a chuingealachadh gu timcheall air 6.9: 1.
BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
Fèin-riaghladh WMTC | 100 KM | 130 KM |
Cosgais 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
Cosgais 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Bho 12 € san Fhraing
Air a dhearbhadh gun a bhith a ’gèilleadh ri àrdachadh teicneòlach, tha BMW a’ riaghladh a bhith a ’tabhann an scooter dealain ùr aig prìs nas ruigsinneach na bha roimhe. Ma bha prìs C-Evolution nas àirde na 15 iùro, an uairsin bidh am BMW CE 000 ùr a ’tòiseachadh aig 04 iùro san dreach bunaiteach, fhad‘ s a tha prìs nan rèiteachaidhean A12 agus A150 co-ionann.
Bidh an neach-dèanamh cuideachd a ’tabhann dreach a chaidh a thionndadh. Air a ghairm CE 04 PRO, tha e a ’toirt a-steach, am measg rudan eile, làmhan teasachaidh, inneal-rabhaidh, comharra cuideam pìleat, seasamh ionad agus solais atharrachail. Is e a ’chosgais aige 13 euros.
Gu dearbh, tha am BMW CE 04 ri fhaighinn airson màl fad-ùine. Às deidh 36 mìosan agus 20 km, bidh an dreach bunaiteach a ’tòiseachadh aig € 000 gach mìos gun chosgaisean coimiseanaidh agus cumail suas. Airson an tionndadh PRO, bidh pàighidhean mìosail a ’dol suas gu 180 €.
Tha an scooter maxi dealain BMW air a sglèatadh airson a thoirt gu buil ro dheireadh 2021. Anns an Fhraing, tha dùil ris a ’chiad lìbhrigeadh do luchd-cleachdaidh tràth ann an 2022.
BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
prìs | € 12 | € 13 |
LLD 36 mìosan / 20 km | 180 € / mìos | 200 € / mìos |