BMW C 650 Spòrs agus C 650 GT 2016 - Ro-shealladh baidhsagal-motair

Baidhsagal-motair BMW airson 2016 ag ùrachadh dà scooters maxi C 650 Spòrs agus C 650 GT.

Taing do dh ’atharrachaidhean farsaing air an t-sèine kinematic, gleusadh crochaidh nas goireasaiche agus C 650 Spòrs Taing do dhealbhadh gu tur ath-dhealbhaichte, tha an dà mhodail sin a ’cothlamadh nas motha na bha iad roimhe, càileachd rothaireachd sàr-mhath baidhsagal-motair le sùbailteachd agus comhfhurtachd baidhsagal-motair. scooter maxi.

BMW C 650 Spòrs e C 650 GT 2016 - prìs: + XNUMX rubles.

Spòrs BMW C 650 tha sealladh eadhon nas ùire, fiùghantach agus teachdail a tha a ’freagairt gu foirfe air feallsanachd dealbhaidh BMW Motorrad. Suidhichte ann am fo-roinn Comfort, C 650 GT chaidh ath-dhealbhadh agus leasachadh farsaing a dhèanamh air le fèilltean taobh cùil ùra agus co-chruinneachadh ùr taillight.

Anns gach modail, chaidh na dials ionnstramaid agus còmhdach cuibhle stiùiridh ath-dhealbhadh. Is e kinematics leasaichte barrachd innleachdan seasamh ionad agus solas an latha fèin-ghluasadach. C 650 Spòrs agus C 650 GT 2016 uidheamaichte le dà-siolandair 647 cm3 le comas 60 hp aig 7.500 rpm (Roghainn 35 kW ri fhaighinn cuideachd) Euro 4.

Il muffler ùr a ’toirt sealladh nas beothaile don chàr, a’ toirt seachad fuaim gu math seasmhach agus a ’gèilleadh ri ìre fuaim ùr ECE R41-04.

Новые A ’calpachadh an tar-chuir CVT ann an co-bhonn ris na sreathan ùra clutch, bidh seo a ’dèanamh cinnteach gu bheil an tarraing as fheàrr agus mar sin giùlan tòiseachaidh mòran nas beothaile.

Tha seo mar thoradh air a bhith ag atharrachadh an astar eadar na co-mheasan variator agus a ’gleusadh na cuideaman ceud-ghluasadach. Ùr Spòrs C 650 и C 650 GT 2016 an-còmhnaidh a bhith an urra ri ailtireachd tar-chinealach torsional àrd air a dhèanamh suas de fhrèam girder dùbailte agus bloc alùmanum cruthaichte ann an raon taic gàirdean pivot.

A ’cumail gluasaid de 115 millimeatair, fa leth, bha e comasach aon a chruthachadh gleusadh crochaidh nas comhfhurtail.

Il BMW Motorrad ABS Bosch 9.1MPTha e a ’tabhann an ìre as àirde de shàbhailteachd dràibhidh gnìomhach mar ìre àbhaisteach. Ach chan e sin a h-uile càil. A bharrachd air an sin Smachd seasmhachd fèin-ghluasadach ASC (Smachd seasmhachd fèin-ghluasadach) air a thoirt a-steach mar ìre àbhaisteach, lorg sinn roghainn ùr Siostam Lèirsinn Taobh (SVA)a dh ’fhaodar òrdachadh airson an C 650 GT, a bheir taic don draibhear nuair a bhios e ag atharrachadh sreathan le bhith a’ cumail sùil air an àite dall, gu sònraichte nuair a bhios e a ’dràibheadh ann an sgìrean bailteil.

Tha an C 650 Sport agus C 650 GT rim faighinn ann an trì roghainnean dath eadar-dhealaichte. Cha deach prìsean ainmeachadh fhathast agus tha coltas gun tèid ainmeachadh aig Eicma 2015.