Blàr Cape Falls
Bàta-mara aotrom Eadailteach "Giovanni delle Bande Nere", prìomh chompanaidh "Cadmium". Ferdinando Casardi aig Blàr Cape Spada.
Anns a 'chiad ùine den strì eadar cabhlach Bhreatainn agus na bàtaichean Eadailteach, goirid an dèidh dhan Eadailt a dhol a-steach don chogadh air taobh an Treas Reich, air 19 Iuchar, 1940, chaidh blàr a chumail far Cape Spada ann an Crete eadar dà àrd-astar. bàtaichean-mara aotrom de chabhlach na h-Eadailt. fo chomannda Chadmius. Ferdinando Casardi, an soitheach-solais Astràilianach HMAS Sydney agus còignear luchd-sgrios Breatannach fo stiùir Cmdr. Iain Augustine Collins. Mar thoradh air a’ chonaltradh fòirneartach seo thàinig buaidh chinnteach air na Càirdean, a dh’aindeoin a’ chiad bhuannachd a fhuair na soithichean Eadailteach ann an cumhachd-smàlaidh làmhachais.
Ann am meadhan an Iuchair 1940, cho-dhùin an àithne Regia Marina buidheann de dhà shoitheach aotrom luath a chuir gu ionad air eilean Leros anns na h-eileanan Dodecanese. Dh’ fhaodadh an dà aonad sin tòrr trioblaid adhbhrachadh do Bhreatainn le bhith an làthair anns na h-uisgeachan sin, oir anns na seòrsaichean eile a bha san amharc bha aca ri dèiligeadh ri luingearachd nan Caidreach anns a’ Mhuir Aegean. Chaidh beachdachadh cuideachd air rùsgadh Es-Salloum ann an iar-thuath na h-Èiphit, ach aig a’ cheann thall chaidh am beachd seo a thrèigsinn.
Neach-sgrios Breatannach Hasty, aon de cheithir shoithichean den t-seòrsa seo a tha air an gabhail a-steach san 2na Flotilla,
fo chomannda Cdr. HSL MacNeacail.
Airson na h-obrach seo, chaidh aonadan bhon 2na Sguadran Light Cruiser a thaghadh. Nam measg bha Giovanni delle Bande Nere (an ceannard Francesco Maugeri) agus Bartolomeo Colleoni (ceannard Umberto Novaro). Bhuineadh na soithichean don chlas Alberto di Giussano. Bha gluasad àbhaisteach aca de 6571, gluasad iomlan suas ri 8040 tonna, tomhasan: fad - 169,3 m, leud - 15,59 m agus dreach - 5,3-5,9 m, armachd: taobhan - 18-24 mm, deic - 20 mm, prìomh ghunna làmhachais. tùir - 23 mm, post-àithne - 25-40 mm. Bha an raon de bhàtaichean-mara Eadailteach le tèarmann de 1240 tonna de chonnadh mu 3800 mìle mara aig astar 18 mìle-mara. B' e cadmium ceannard na sgioba. Chaidh Ferdinando Casardi dhan Bande Nere. Thòisich an dà aonad seirbheis ann an Cabhlach na h-Eadailt ann an 1931-1932. An toiseach, leasaich iad astar iongantach, a 'ruigsinn 39 mìle-mara (ach às aonais uidheamachd iomlan). Rè an t-sabaid san Iuchar 1940, b 'urrainn dhaibh an 32mh linn a ruighinn, a thug buannachd dhaibh ann an luaths thairis air na bàtaichean-mara càirdeil, agus eadhon luchd-sgrios a bha air a bhith ann an seirbheis airson grunn bhliadhnaichean (chaidh a' bhuannachd seo fhaicinn gu h-àraid ann an suidheachaidhean uisge-uisge nas duilghe. ). suidheachaidhean).).
Bha deagh armachd aig gach bàta-mara Eadailteach cuideachd: 8 gunnaichean 152-mm, 6 gunnaichean an-aghaidh itealain. caliber 100 mm, 8 gunnaichean anti-itealain 20 mm gunnaichean inneal agus ochd gunnaichean inneal 8 mm, a bharrachd air ceithir tiùban torpedo 13,2 mm. B’ urrainn dha na soithichean sin dà itealan-mara IMAM Ro.4 a chleachdadh, a’ falbh à catapult bogha, gus an lagan a lorg mus deach obair a dhèanamh.
Dh'fhàg na bàtaichean-mara Eadailteach Tripoli (Libya) air 17 Iuchar, 1940 aig 22:00. Chuir Rear Admiral Kazardi na soithichean aige chun an t-slighe eadar oirthir Chreit agus eilean Andikitira chun iar-thuath air. Sheòl e an sin aig astar mu 25 mìle-mara, gu faiceallach zigzag air an t-slighe gus ionnsaighean le bàtaichean-aigeil a sheachnadh, ged nach biodh mòran cothrom air soirbheachadh aig an astar sin. Timcheall air 6m air 00 Iuchar, thàinig na h-Eadailtich gu costa an iar Chreit agus thòisich iad a 'gluasad a dh'ionnsaigh a' chrois-rathaid. A rèir choltais bha na thachair eadar soithichean uachdar nàmhaid agus luchd-turais Kazardi ris nach robh dùil, a’ gabhail ris gu naively gun robh an raon air am beulaibh air a bhith air a bhriseadh troimhe le itealain Dodecanese mu thràth agus gum biodh iad air seo innse ro-làimh. Ann an suidheachadh sam bith, cha deach carbadan taisbeanaidh a chuir a-steach, gus nach caith iad ùine gan togail bhon uisge agus gun a bhith a ’cur dàil air an turas.
Ach, tha e coltach gun deach planaichean na h-Eadailtich a mhìneachadh leis na Breatannaich ann an ùine, co-dhiù, tha mòran chomharran ann gun do chuir am fiosrachadh aca na naidheachdan iomchaidh gu ceannard Cabhlach na Meadhan-thìreach, an àrd-mharaiche. Anndra Brown Coineagan 1. Air feasgar 17 Iuchar, fhuair ceathrar luchd-sgrios an 2na Flotilla (Hyperion, Hastie, Hero agus Ilex2), a bha stèidhichte ann an Alexandria, òrdugh bho Leas-cheannard Cabhlach na Meadhan-thìreach, Vadma. Iain Tovey gu bhith a' dol dhan sgìre an iar-thuath air Cape Spada ann an Crete, a' coimhead airson bàtaichean-aigeil Eadailteach san sgìre agus a' cumail sùil air an sgìre gu mall chun an iar. A’ coileanadh an òrduigh seo, tha an luchd-sgrios Cdr. Lieutenant Hugh St. Dh'fhàg Lawrence MacNeacail am bonn dìreach às dèidh meadhan oidhche 17-18 Iuchar.
