Smoc geal bhon phìob-fuasglaidh: tha sinn a 'tuigsinn nan adhbharan

Ma tha einnsean do chàr agus a h-uile siostam ri thaobh ann an deagh òrdugh obrach, chan eil an t-inneal-fuadain nas motha na measgachadh de bhalbhaichean uisge, naitridean agus carbon dà-ogsaid. Nuair a bhios aonad frithealaidh ag obair, bidh sruth de na gasaichean sin gun dath a’ sruthadh bhon phìob. Bidh an catalyst cuideachd a’ gabhail pàirt ann an glanadh, a bhios a’ toirt air falbh diofar ghasaichean aig ar-a-mach an iomadachd fuadain.

Ach uaireannan chì thu gu bheil ceò geal a 'tighinn a-mach às a' mhuffler. Ach chan fheum thu clisgeadh anns a 'bhad, ach an toiseach, feumaidh tu a' gabhail a-steach grunn nithean nach eil a 'sealltainn fàilligeadh ann an càr.

Cuin a tha ceò geal air a mheas àbhaisteach?

Is e rud àbhaisteach a th’ ann an ceò geal tiugh nuair nach eil an t-einnsean blàth, no an àite sin, sa chùis seo, chan e ceò a th’ ann, ach smùid bho bhith a’ goil taiseachd bhon t-siostam fuasglaidh, a’ dlùthachadh air pìoban fuar. Mar a tha fios aig mòran dhaoine, tha foirmean condensate air sgàth eadar-dhealachaidhean teòthachd, agus an gas fuadain blàth agus uachdar fuar pìoban meatailt an t-siostam sgaoilidh nan àrainneachd fàbharach airson cruthachadh condensate. Mar sin, bu chòir a 'bhuaidh seo a dhol à sealladh nuair a tha an t-einnsean làn bhlàthachadh. Cuideachd, thèid ceò geal tiugh a leigeil a-mach eadhon air einnsean blàth aig teòthachd ìosal àrainneachd. A’ tòiseachadh le reothadh de -10 ceum Celsius, àrdaichidh dian nan gasaichean geal beairteach le gach lùghdachadh ann an teòthachd an adhair.

Cuin a bhios ceò geal bho phìob fuadain a’ nochdadh briseadh sìos?

Tha ceò geal na chomharradh air àrd taiseachd anns an t-siostam sgaoilidh. Às deidh don einnsean blàthachadh, falbhaidh smùid agus condensate. Ma tha ceò geal fhathast a’ tighinn a-mach às an inneal-fuadain, tha seo na chomharradh air mì-ghnàthachadh einnsean.

Adhbharan agus comharran mì-ghnàthachaidh

Aodion antifreeze. Ma tha an t-einnsean air blàthachadh mar-thà, ach gu bheil ceò geal fhathast a 'tighinn a-mach às a' chladhach, is dòcha gu bheil aodion fuarachaidh a-staigh air a chruthachadh. Ma tha fàileadh cùbhraidh san adhar, is e seo an soidhne as fhollaisiche den duilgheadas a chaidh ainmeachadh.

Tha an t-adhbhar airson seo na laighe ann an sgàineadh ann an ceann an t-siolandair no eadhon ann am bloc an einnsein. Eadhon ged a tha e beag, bidh antifreeze gu furasta ag aoidion a-mach agus a’ truailleadh na h-ola san einnsean. Tha seo ag adhbhrachadh gu bheil ceò fuadain a’ tionndadh geal, leis gu bheil an cothlamadh de fhuarachadh agus ola einnsein a’ toirt coltas bleogach dha. Bidh eadhon beagan de fhuarachadh a ’dol a-steach don t-seòmar losgaidh a’ cur ri cruthachadh ceò geal.

Aoidionachd anns an fhàinne piston no ròn bhalbhaichean. Is e adhbhar eile de cheò geal a bhith ag aoidion ròin bhalbhaichean no fàinneachan piston, a bheir air ola a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh, far am bi e a’ measgachadh le connadh agus losgadh. Mar thoradh air an sin, bidh ceò geal no beagan bluish a’ tighinn a-mach às an iomadachd fuadain.

Injector lochtach. Ma tha an inneal-stealladh fosgailte no ma tha an O-ring ag aoidion, thèid cus connaidh a-steach don t-seòmar losgaidh. Chan urrainn dhan chonnadh a bharrachd seo losgadh gu ceart san einnsean agus an àite sin thig e a-mach às a’ phìob-fuasglaidh ann an cruth ceò geal no glas.

Ùine ceàrr air a’ phump connaidh (airson carbadan le einnseanan dìosail). Feumaidh an einnsean dìosail sioncronadh mionaideach de ùine agus cuideam connaidh aig a’ phump connaidh. Mura h-eil an t-àm ceart, ruithidh an t-einnsean aig astar àrd, agus bidh seo a 'ciallachadh nach bi an connadh a' losgadh gu tur, ach an àite sin thèid a leigeil a-mach às a 'phìob fuadain mar cheò geal no glas.

Dè bu chòir a dhèanamh ma thig ceò geal a-mach às a’ phìob-fuasglaidh?

Ma chumas ceò geal a’ tighinn a-mach às a’ phìob-fuasglaidh eadhon an dèidh blàthachadh, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh.

1. Is e a’ chiad rud a bu chòir dhut a sgrùdadh le ceò geal seasmhach an dipstick a thoirt air falbh agus dèanamh cinnteach nach eil ìre na h-ola no a staid air atharrachadh (dath bainne, emulsion), oir is e buaidh uisge a-steach don ola as miosa airson an einnsean. Cuideachd, cha toir an t-inneal-fuadain a-mach ceò geal fìor, ach le dath bluish. Bidh an ceò ola àbhaisteach seo bhon phìob sgaoilidh a ’fuireach air cùl a’ chàr airson ùine mhòr ann an cruth ceò. Agus le bhith a’ fosgladh caip an tanca leudachaidh, chì thu film ola air uachdar an fhuarachaidh agus fàileadh fàileadh gasaichean fuadain. Le dath sùith air a 'phlug sradag no a dhìth, faodaidh tu cuideachd cuid de dhuilgheadasan aithneachadh. Mar sin, ma tha e coltach gu bheil e ùr no gu tur fliuch, tha seo a 'sealltainn gu bheil uisge air a dhol a-steach don t-siolandair.

2. Cuidichidh napcain geal cuideachd le bhith a’ dearbhadh cò às a thàinig a’ cheò. Leis an einnsean a 'ruith, feumaidh tu a thoirt chun an t-sruth agus a chumail airson beagan mhionaidean. Ma tha an ceò mar thoradh air taiseachd àbhaisteach, bidh e glan, ma thèid ola a-steach do na siolandairean, fuirichidh spotan greasy àbhaisteach, agus ma thig an-reothadh a-mach, bidh na spotan bluish no buidhe, agus le fàileadh searbh. Nuair a tha comharran neo-dhìreach a 'nochdadh adhbhar coltas ceò geal bhon t-sgoltadh, feumar an einnsean fhosgladh agus coimhead airson uireasbhaidhean soilleir. Faodaidh leaghan a dhol a-steach do na siolandairean an dàrna cuid tro gasket millte no sgàineadh anns a’ bhloc agus an ceann.

3. Nuair a bhios tu a’ coimhead airson sgàinidhean, thoir aire shònraichte do uachdar iomlan ceann an t-siolandair agus am bloca fhèin, a bharrachd air taobh a-staigh an t-siolandair agus an raon bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh. Le microcrack, cha bhith e furasta aodion a lorg, bidh feum agad air deuchainn cuideam sònraichte. Ach ma tha an sgàineadh cudromach, faodaidh obrachadh leantainneach a leithid de charbad leantainn gu òrd uisge, oir faodaidh lionn a chruinneachadh anns an àite os cionn an loine.

4. Dh'fhaodadh e tachairt nach eil thu a 'fàileadh a-mach anns an radiator, chan eil an cuideam ag èirigh gu mòr ann, ach tha làthaireachd ceò geal, emulsion, an àite ola, agus lùghdachadh san ìre aige follaiseach. Tha seo a’ sealltainn gu bheil lionn a’ dol a-steach do na siolandairean tron ​​t-siostam in-ghabhail. Gus faighinn a-mach na h-adhbharan airson uisge a-steach do na siolandairean, tha e gu leòr sgrùdadh a dhèanamh air an iomadachd in-ghabhail gun a bhith a ’toirt air falbh ceann an t-siolandair.

Thoir an aire gu bheil feum aig a h-uile lochdan a tha a’ leantainn gu cruthachadh ceò geal nas motha na dìreach cuir às do na h-adhbharan dìreach. Tha na duilgheadasan sin air adhbhrachadh le cus teasachadh an einnsean, agus mar sin tha e riatanach sgrùdadh a dhèanamh agus càradh briseadh sìos san t-siostam fuarachaidh. Mura h-eil eòlas agad, tha e nas fheàrr gun a bhith a’ feuchainn ri rudeigin a cheartachadh leat fhèin. Cuir fios gu eòlaiche comasach gus nach fheum thu pàigheadh ​​​​dà uair agus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan eadhon nas miosa leis an einnsean às deidh sin. Bidh luchd-obrach aig an stèisean seirbheis gad dhearbhadh sa bhad, a’ comharrachadh dhuilgheadasan agus gan càradh.

Chan eil ceò geal bhon phìob-fuasglaidh gu riatanach na adhbhar fìor dhuilgheadasan, ach chan eil e air a ghoirteachadh sgrùdadh a-rithist agus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile dad ann an òrdugh leis a’ chàr. Mar sin, cha bhi e a-riamh iomarcach fios a chuir gu stèisean seirbheis math, far an urrainn do luchd-ciùird eòlach a h-uile nodan a dhearbhadh gu sgiobalta agus gu ceart. Cuideachd, mar a tha cleachdadh a 'sealltainn, bidh neach-ciùird eòlach leis na h-innealan riatanach agus an uidheamachd cheart a' dèiligeadh ris an duilgheadas seo iomadh uair nas luaithe na aon neach ann an suidheachaidhean garaids sìmplidh.