Ciamar a nigheas tu an einnsean gu ceart?
Molaidhean airson draibhearan

Ciamar a nigheas tu an einnsean gu ceart?

     

      Am measg luchd-motair chan eil co-aontachd ann a thaobh a bhith a 'nighe an einnsean. Cha bhith a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean a-riamh a’ nighe bàghan einnsein. A bharrachd air an sin, chan eil ùine no miann gu leòr aig leth dhiubh, agus chan eil an leth eile a 'dèanamh seo ann am prionnsabal, a rèir coltais an dèidh a bhith a' nighe an einnsean tha e nas dualtaiche faighinn a-steach gu càradh daor. Ach tha luchd-taic aig a 'mhodh-obrachaidh seo cuideachd, a bhios a' nighe an einnsean gu cunbhalach no mar a bhios e a 'fàs salach.

      Carson a tha feum agad air inneal-glanaidh?

      Ann an teòiridh, tha na h-earrannan einnsean de chàraichean an latha an-diugh air an dìon gu math bho thruailleadh. Ach, mura h-eil an càr ùr, chaidh a ruith ann an suidheachaidhean cruaidh, a 'gabhail a-steach far-rathaid, bu chòir aire a thoirt do bhith a' glanadh roinn an einnsein.

      Is e an eileamaid as truaillidh an seo an rèididheatoran: bidh flùr, duilleagan, gainmheach, salann, biastagan agus diofar salachar a’ tuineachadh anns na ceallan aige thar ùine. Mar sin tha seòrsa de bhualadh trafaic air a chruthachadh air an t-slighe airson sruthan adhair agus, mar thoradh air an sin, bidh an motair a ’teasachadh suas. Tha comharra cinnteach den phròiseas seo na neach-leantainn fuarachaidh a tha gu tric a’ cromag. Feumaidh rèididheatoran cuideachaidh (fiodha ola agus inneal-fuarachaidh fèin-ghluasadach) glanadh cuideachd.

      Ma tha do chàr nas motha na còig gu seachd bliadhna a dh'aois, agus gu tric bidh thu a 'dràibheadh ​​​​air rathaidean dusty, tha e riatanach an radiator a nighe. Tha e cuideachd ciallach glanadh gu cunbhalach, agus ma tha fìor thruailleadh ann, nigh gu mionaideach am bataraidh agus uèirichean truaillidh. Is e an fhìrinn gu bheil uidheamachd dealain olach ag adhbhrachadh sruth dealain aoidionach, a tha a’ leantainn gu crìonadh ann an tòiseachadh an einnsean agus sgaoileadh bataraidh gu sgiobalta. Gu dearbh, tha e riatanach cuideachd dèiligeadh ri cruthachadh smudges ola air an einnsean ballachan. Ann an suidheachadh mì-fhàbharach, faodaidh an leithid de thruaillearan lasadh. Mu dheireadh, le aonad cumhachd glan, tha aoidion lionn ri fhaicinn sa bhad, a leigeas leat freagairt gu sgiobalta ris a ’chiad chomharran de dhroch ghnìomh.

      Ciamar a nighe an t-einnsean?

      Gus diofar stuthan truailleadh einnsean a thoirt air falbh, thathas gu gnìomhach a’ cleachdadh todhar sònraichte. Bithear cuideachd a’ cleachdadh seampùthan càr “bog” anns nach eil searbhagan. Tha na buannachdan aca fhèin aig innealan sònraichte:

      • Bidh iad a’ glanadh an einnsean gu math bho gach seòrsa truailleadh: stains ola, lionn breic, salachar rathaid, msaa.
      • Bidh foam gnìomhach a ’neartachadh èifeachdas a h-uile pàirt den cho-dhèanamh agus a’ cuideachadh le bhith a ’glanadh eadhon àiteachan a tha doirbh faighinn thuca.
      • Chan fheum iad brusadh a bharrachd agus tha iad furasta an nighe le uisge gun a bhith a 'fàgail film ghlasach sam bith.
      • Sàbhailte airson a h-uile stuth togail agus neo-chreimneach.

      Bidh mòran dhaoine a 'comhairleachadh a bhith a' cleachdadh innealan-glanaidh taighe, ach tha iad neo-èifeachdach agus gun fheum an aghaidh ola einnsein agus salachar. Is e an aon bhuannachd a tha ann an leithid de “cheimigeachd” nach eil co-phàirtean ionnsaigheach ann a dh ’fhaodadh cron a dhèanamh air pàirtean rubair is plastaig.

      Ciamar a nigheas tu an einnsean gu ceart?

      Is e a’ chiad dòigh air an einnsean a nighe inneal-nigheadaireachd cuideam a’ cleachdadh gunna-nighe. Tha e cudromach fios a bhith agad, eu-coltach ri bhith a ’nighe a’ chuirp, gu bheil cuideam àrd air a thoirmeasg an seo - is e 100 bàr an ìre as àirde. Is e buannachd an dòigh gu bheil e ri fhaighinn agus caran àrd èifeachdas, is e an ana-cothrom gum faod cuideam uisge milleadh a dhèanamh air pàirtean einnsean, gun luaidh air co-phàirtean dealain.

      An dàrna dòigh air an einnsean a nighe - nighe smùid. Tha steam tioram, air a theasachadh os cionn 150 ° C, air a thoirt seachad fo chuideam 7-10 atm. A bharrachd air glanadh èifeachdach, leis an dòigh seo, tha fuigheall taiseachd cuideachd air an dùnadh a-mach. Cha bu chòir glanadh smùid a dhèanamh ach le luchd-obrach le teisteanas - tha obrachadh le smùid teth cunnartach agus daor cuideachd.

      3mh dòigh air an einnsean a nighe - glanadh ceimigeach a 'cleachdadh uisge. Tha e nas fheàrr an t-einnsean a nighe ann an sìde thioram agus blàth, gus am faigh thu air falbh gu luath bhon àrd taiseachd fon chochall.

      1. Bidh sinn a 'blàthachadh agus a' tionndadh an einnsean (bu chòir dha a bhith blàth, ach chan eil e teth).
      2. Bidh sinn a’ toirt air falbh na cinn-uidhe bhon bhataraidh. Airson carbadan le einnsean tar-chinealach, feumar suidheachadh nan bataraidhean air modail sònraichte a shoilleireachadh. Bu chòir a chur ris gu bheil bataraidhean tar-chinealach gu tric air an suidheachadh aig cùl a 'chàir, agus mar sin chan eil e cunnartach a bhith a' nighe an einnsean air càr tar-chinealach sa chùis seo.
      3. An ath rud, bu chòir dhut na pàirtean as so-leònte de roinn an einnsein a dhèanamh tèarainte: còmhdaich an gineadair, coilichean lasachaidh, bataraidhean agus fiosan ruigsinneach eile, cinn-uidhe, eileamaidean cuairteachaidh dealain agus àiteachan a tha doirbh faighinn thuca le foil no poca, ga chàradh le teip dealain no teip.

      * Faodaidh uisge a thig a-steach tron ​​​​duct adhair milleadh mòr a dhèanamh air an einnsean losgaidh a-staigh!

      1. Tha e nas fheàrr gun a bhith a 'nighe an einnsean le bruthadh àrd uisge, air neo nì e barrachd cron na math. San dòigh seo, tha e furasta milleadh a dhèanamh air an insulation agus adhbhrachadh coirbeachd taobh a-staigh an luchd-ceangail anns a ’ghineadair, an t-sealaidheachd, msaa. Cuideachd, faodaidh an jet stiogairean le fiosrachadh cudromach a nighe dheth ann an roinn an einnsein agus milleadh a dhèanamh air peant air cuid de phàirtean. Bu chòir a chleachdadh le jet lag uisge a 'cleachdadh ceimigean càr àrd-inbhe agus seampù càr sònraichte.
      2. Bidh sinn ag ullachadh fuasgladh nighe airson an einnsean: airson seo, 1 liotair. tha mu 20-50 ml de uisge blàth air a chur ris. inneal-glanaidh (faic na tha air a chomharrachadh air a’ phacaid). An toiseach, bidh sinn a 'fliuch na h-uachdaran le uisge àbhaisteach, agus às dèidh sin bidh sinn a' taiseachadh an spong ann am fuasgladh glanaidh agus a 'sguabadh às na h-uachdaran truaillidh. Anns na h-àiteachan sin far a bheil e duilich a ruighinn, cleachd bruis. Bidh sinn a 'fàgail a h-uile càil airson 5 mionaidean.
      3. Ma tha stains ola no sreathan air an motair, faodar an leithid de thruailleadh a thoirt air falbh le bruis fhiaclan. Is e dòigh eile air stains greasy a thoirt air falbh fuasgladh de kerosene agus uisge. Chan eil am fuasgladh seo ion-mhiannaichte airson uachdar plastaig agus peantaichte. Tha Kerosene air a chuir an sàs le uisge le clò bog, às deidh sin tha an uachdar air a dhubhadh às agus air a nighe sa bhad le beagan uisge.
      4. Is e an ceum mu dheireadh a bhith a 'sruthadh an einnsean an dèidh a nighe le sruth uisge lag. Tron phròiseas seo, feumar a bhith faiceallach gus an ìre uisge iomlan a thig a-steach gu àiteachan fiosan dealain agus uidheamachd dealain a lughdachadh.

      Nuair a bhios tu deiseil, bu chòir dhut dèanamh cinnteach nach eil feum air an einnsean losgaidh a-staigh agus earrannan fa leth ann an roinn an einnsein ath-ghlanadh, agus ma tha sin riatanach, ath-aithris.

      An dèidh nighe, faodaidh tu a h-uile càil a thiormachadh le compressor. No tòisich an einnsean agus feitheamh gus am bi a h-uile taiseachd air falbh. Cuideachd, faodar tubhailtean pàipeir àbhaisteach a chleachdadh gus an aonad a thiormachadh, leis an urrainn dhut uisge a thoirt air falbh le càileachd àrd. Às deidh sin, faodaidh tu an dìon a thoirt air falbh ann an cruth pocannan agus foil. Dèan cinnteach nach eil taiseachd a 'faighinn air na h-eileamaidean dìon. Ma lorgar boinneagan uisge air na ceanglaichean agus na ceanglaichean dealain, bu chòir dhaibh cuideachd a bhith air an tiormachadh gu mionaideach.

      Is e glanadh tioram an 4mh dòigh air an einnsean a nighe. Второй способ очистки двигателя и подразумевает использование без воды. Как правило такие средства в виде пены просто распыляют на детали требующие очистки. После чего дают всему высохнуть и насухо вытирают какой-то тряпкой или губкой. Результат потрясающий: под капотом все чисто и не надо бояться, что вода попадет на электрику.

      Am bu chòir dhut einnsean do chàr a nighe?

      Chan eil luchd-dèanaidh chàraichean iad fhèin a’ riaghladh cùis nighe roinn an einnsein agus an einnsean ann an dòigh sam bith, ga fhàgail a rèir toil sealbhadair a’ chàir. Tha beachd am measg an luchd-còmhnaidh gu bheil einnsean salach a’ teasachadh barrachd. Tha, gu dearbh tha. Gu sònraichte, ma tha radiator an t-siostam fuarachaidh air a chuartachadh, tha e do-sheachanta gun tèid an siostam teothachd a bhriseadh. Ach ma bhios sinn a 'bruidhinn san fharsaingeachd mu dheidhinn an t-salachar air an einnsean, cha bhi e gu bràth a' brosnachadh a overheating.

      Bidh mòran de dhraibhearan a’ ceangal einnsean losgaidh salach a-staigh ri aodion gnàthach no duilgheadasan dealanach. Ach, feumaidh fios a bhith agad air na leanas: chan eil an salachar fhèin giùlain, ach tha na ocsaidean a dh’ fhaodadh a bhith ann an luchd-ceangail dealain (mar eisimpleir, air sgàth àrd taiseachd) dìreach a ’toirt buaidh mhòr air obrachadh uidheamachd dealain. Mar sin, air einnsean glan, tha e mòran nas fhasa fiosan oxidized a lorg.

      Tha beachd ann gum faod roinn einnsein a tha air a thruailleadh gu mòr eadhon teine ​​adhbhrachadh. Chan eil na tasgaidhean fhèin a’ toirt buaidh air sàbhailteachd teine ​​ann an dòigh sam bith. Ach ma chruinnich duilleach an fhoghair no poplar fluff ann am meudan mòra fon chochall, faodaidh iad lasadh gun fhiosta bho einnseanan losgaidh a-staigh gu math teth.

      Chan eil am pròiseas nighe an einnsean fhèin iom-fhillte, agus ma cho-dhùineas tu air seo, tha e gu leòr cuimhneachadh air beagan riaghailtean sìmplidh agus na h-innealan ceart a chleachdadh. A bharrachd air an sin, chan eil contraindications cudromach ann (dìreach mura h-eil thu cinnteach an urrainn dhut pàirtean dealanach deatamach a dhìon bho uisge).

      Am measg luchd-motair chan eil co-aontachd ann a thaobh a bhith a 'nighe an einnsean. Cha bhith a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean a-riamh a’ nighe bàghan einnsein. A bharrachd air an sin, chan eil ùine no miann gu leòr aig leth dhiubh, agus chan eil an leth eile a 'dèanamh seo ann am prionnsabal, a rèir coltais an dèidh a bhith a' nighe an einnsean tha e nas dualtaiche faighinn a-steach gu càradh daor. Ach tha luchd-taic aig a 'mhodh-obrachaidh seo cuideachd, a bhios a' nighe an einnsean gu cunbhalach no mar a bhios e a 'fàs salach.

      Cuir beachd ann