A ’cothromachadh a’ chrann propeller

Faodar a 'chrann cardan a chothromachadh le do làmhan fhèin agus aig an stèisean seirbheis. Anns a 'chiad chùis, feumaidh seo a bhith a' cleachdadh innealan agus stuthan sònraichte - cuideaman agus clamps. Ach, tha e nas fheàrr a bhith a 'toirt earbsa do luchd-obrach an stèisein seirbheis a bhith a' cothromachadh nan "cardan", oir tha e do-dhèanta tomhas a dhèanamh le làimh air meud an neach-cothromachaidh agus àite an stàlaidh le mionaideachd. Tha grunn dhòighean cothromachaidh "daoine" ann, air am bi sinn a 'bruidhinn nas fhaide air adhart.

Comharraidhean agus adhbharan mì-chothromachadh

Is e am prìomh shoidhne gu bheil mì-chothromachadh ann an cas cardan càr coltas crith corp iomlan a’ charbaid. Aig an aon àm, bidh e a 'meudachadh mar a tha astar gluasad a' dol am meud, agus, a rèir an ìre de mhì-chothromachadh, faodaidh e nochdadh fhèin mar-thà aig astar 60-70 km / h, agus barrachd air 100 cilemeatair san uair. Tha seo mar thoradh air nuair a bhios an cas a’ tionndadh, bidh am meadhan grabhataidh a’ gluasad, agus an fheachd ceud-ghluasadach a thig às, mar gum biodh, “a’ tilgeil” a’ chàr air an rathad. Is e soidhne a bharrachd a bharrachd air crith an coltas hum caractara’ tighinn bho bhonn a’ chàir.

Tha mì-chothromachadh gu math cronail air tar-chuir agus chassis a ’chàir. Mar sin, nuair a nochdas na comharran as lugha aige, feumar na "cardan" a chothromachadh air a 'chàr.

Faodaidh dearmad de bhriseadh leantainn gu buaidhean mar sin.

Tha grunn adhbharan ann airson a’ bhriseadh seo. Nam measg:

• caitheamh agus deòir nàdarra pàirtean airson obrachadh fad-ùine;
• deformations meacanaigeachair adhbhrachadh le buaidhean no cus luchdan;
• lochdan saothrachaidh;
• beàrnan mòra eadar na h-eileamaidean fa leth den chrann (gun fhios nach eil e cruaidh).

Is dòcha nach tig an crathadh a thathas a’ faireachdainn anns a’ chaban bhon t-slighe-draibhidh, ach bho chuibhlichean neo-chothromach.

Ge bith dè na h-adhbharan, nuair a nochdas na comharraidhean gu h-àrd, feumar sgrùdadh a dhèanamh airson mì-chothromachadh. Faodar obair càraidh a dhèanamh anns a’ gharaids agad fhèin.

Mar a chothromachadh an gimbal aig an taigh

Bheir sinn cunntas air a’ phròiseas airson a bhith a’ cothromachadh a’ chrann cardan le ar làmhan fhèin a’ cleachdadh an dòigh ainmeil “seanair”. Chan eil e doirbh, ach faodaidh e tòrr ùine a thoirt airson a chrìochnachadh. tòrr ùine. Gu cinnteach bidh feum agad air toll seallaidh, air am feum thu an càr a dhràibheadh ​​​​an toiseach. bidh feum agad cuideachd air grunn chuideaman de dhiofar cuideaman a chleachdar ann a bhith a’ cothromachadh cuibhlichean. Air neo, an àite cuideaman, faodaidh tu dealanan a chleachdadh air an gearradh ann am pìosan bho thàthadh.

Cuideam prìomhadail airson a bhith a 'cothromachadh nan cardan aig an taigh

Bidh an algorithm obrach mar a leanas:

1. Tha fad a ’chrann cardan air a roinn gu cumhach ann an 4 pàirtean co-ionann anns a’ phlèana transverse (is dòcha gum bi barrachd phàirtean ann, tha e uile an urra ri meud nan crith agus miann sealbhadair a ’chàir tòrr ùine agus oidhirp a chaitheamh air seo ).
2. Gu uachdar a 'chiad phàirt den chrann cardan gu tèarainte, ach leis a' chomas a bhith air a thoirt às a chèile, ceangail an cuideam a chaidh ainmeachadh. Gus seo a dhèanamh, faodaidh tu clamp meatailt, ceangal plastaig, teip no inneal eile den aon seòrsa a chleachdadh. An àite cuideam, faodaidh tu electrodan a chleachdadh, a dh'fhaodar a chuir fon clamp grunn phìosan aig an aon àm. Mar a bhios an tomad a 'lùghdachadh, tha an àireamh aca air a lùghdachadh (no a chaochladh, le àrdachadh, thèid an cur ris).
3. tuilleadh deuchainn ga dhèanamh. Gus seo a dhèanamh, bidh iad a ’draibheadh ​​​​a’ chàr air rathad rèidh agus a ’sgrùdadh a bheil an crathadh air a dhol sìos.
4. Mura h-eil dad air atharrachadh, feumaidh tu tilleadh chun gharaids agus an luchd a ghluasad chun ath phàirt den chrann cardan. An uairsin cuir a-rithist an deuchainn.

Luchdaich a-nuas an cuideam gimbal

Feumar nithean 2, 3 agus 4 bhon liosta gu h-àrd a choileanadh gus an lorg thu earrann air cas a’ charbaid far a bheil an cuideam a’ lughdachadh crith. tuilleadh, mar an ceudna empirigeach, tha e riatanach gus faighinn a-mach meud a 'chuideam. Gu h-iomchaidh, leis an taghadh ceart aige bu chòir crith a bhith air falbh. Idir idir.

Tha an cothromachadh mu dheireadh den "cardan" le do làmhan fhèin a 'gabhail a-steach a bhith a' suidheachadh a 'chuideam taghte gu cruaidh. Airson seo, tha e ion-mhiannaichte tàthadh dealain a chleachdadh. Mura h-eil e agad, faodaidh tu inneal mòr-chòrdte a chleachdadh ris an canar “tàthadh fuar”, no teannachadh gu math le clamp meatailt (mar eisimpleir, plumaireachd).

A' cothromachadh a' chardan aig an taigh

Tha cuideachd aon dòigh breithneachaidh, ged nach eil e cho èifeachdach. A rèir e, feumaidh tu thoir air falbh a’ bheinn seo bhon chàr. Às deidh sin, feumaidh tu uachdar còmhnard a lorg no a thogail (is fheàrr gu tur còmhnard). Tha dà oiseanan no seanalan stàilinn air an cur air (tha am meud neo-chudromach) aig astar beagan nas lugha na fad a 'chrann cardan.

Às deidh sin, tha an "cardan" fhèin air a chuir orra. Ma tha e air a chromadh no air a dheformachadh, tha a mheadhan grabhataidh cuideachd cm. Mar sin, anns a 'chùis seo, bidh e a' gluasad agus a 'fàs gus am bi a phàirt nas truime aig a' bhonn. Bidh seo na chomharra soilleir do neach-seilbh a 'chàir anns am bi plèana a' coimhead airson mì-chothromachadh. Tha ceumannan eile coltach ris an dòigh roimhe. Is e sin, tha cuideaman ceangailte ris a’ chrann seo agus tha àiteachan an ceangail agus an tomad air an tomhas gu deuchainneach. Gu nàdarra, tha na cuideaman ceangailte air an taobh eile bhon fhear far a bheilear cuideachd a’ toirt iomradh air meadhan grabhataidh a’ chrann.

Is e aon dòigh èifeachdach cuideachd anailisiche tricead a chleachdadh. Faodar a dhèanamh le làimh. Ach, tha feum air prògram a tha ag atharrais air oscilloscope dealanach air PC, a’ sealltainn ìre tricead oscilidhean a bhios a’ tachairt nuair a bhios an gimbal a’ cuairteachadh. Faodaidh tu a ràdh bhon eadar-lìn san raon phoblach.

Mar sin, gus crith fuaim a thomhas, feumaidh tu microfòn mothachail ann an dìon meacanaigeach (rubair foam). Mura h-eil e ann, faodaidh tu inneal a dhèanamh bho neach-labhairt de thrast-thomhas meadhanach agus slat meatailt a chuireas crith fuaim (tonnan) thuige. Gus seo a dhèanamh, tha cnò air a thàthadh a-steach do mheadhan an neach-labhairt, anns a bheil slat meatailt air a chuir a-steach. Tha uèir le pluga air a sholarachadh gu toraidhean an neach-labhairt, a tha ceangailte ri cuir a-steach a’ mhicreofon sa PC.

A bharrachd air an sin, bidh am modh tomhais a ’tachairt a rèir an algairim a leanas:

1. Tha tuagal dràibhidh a’ chàir crochte a-mach, a’ leigeil leis na cuibhlichean gluasad gu saor.
2. Bidh dràibhear a 'chàir "ga luathachadh" gu astar aig a bheil crith mar as trice a' nochdadh (mar as trice 60 ... 80 km / h, agus a 'toirt comharra don neach a tha a' dèanamh nan tomhais.
3. Ma tha thu a’ cleachdadh microfòn mothachail, thoir e faisg gu leòr air an àite comharrachaidh. Ma tha neach-labhairt agad le probe meatailt, feumaidh tu an toiseach a chàradh ann an àite cho faisg ‘s a ghabhas air na comharran gnìomhaichte. Tha an toradh stèidhichte.
4. Tha ceithir comharran cumhach air an cur air a’ chrann carat timcheall air a’ chearcall-thomhas, a h-uile 90 ceum, agus tha iad air an àireamhachadh.
5. Tha cuideam deuchainn (cuideam 10 ... 30 gram) ceangailte ri aon de na comharran le teip no clamp. tha e comasach cuideachd an ceangal bolted den clamp a chleachdadh mar chuideam.
6. bithear a’ tomhas tuilleadh tomhais le cuideam aig gach aon de na ceithir àiteachan ann an sreath le àireamhachadh. Is e sin, ceithir tomhais le gluasad bathair. Tha toraidhean an leudachaidh oscillation air an clàradh air pàipear no coimpiutair.

Suidheachadh mì-chothromachadh

Is e toradh nan deuchainnean luachan àireamhach an bholtachd air an oscilloscope, a tha eadar-dhealaichte bho chèile ann am meud. feumaidh tu an uairsin sgeama a thogail air sgèile chumha a fhreagras ri luachan àireamhach. Tha cearcall air a tharraing le ceithir stiùiridhean a rèir far a bheil an luchd. Bhon mheadhan air na tuaghan sin, tha earrannan air an dealbhadh air sgèile chumha a rèir an dàta a gheibhear. An uairsin bu chòir dhut earrannan 1-3 agus 2-4 a roinn ann an leth le earrannan ceart-cheàrnach riutha. Tha gath air a tharraing bho mheadhan a’ chearcaill tro phuing eadar-ghearraidh nan earrannan mu dheireadh chun an eadar-ghearradh leis a’ chearcall. Is e seo am puing suidheachaidh neo-chothromach a dh’ fheumar a dhìoladh (faic am figear).

Bidh a’ phuing a thathar ag iarraidh airson suidheachadh a’ chuideam dìolaidh aig a’ cheann mu choinneamh diametrically. A thaobh meud an cuideam, tha e air a thomhas leis an fhoirmle:

far:

• mais neo-chothromachadh - an luach a tha a dhìth air tomad an neo-chothromachadh stèidhichte;
• ìre crathaidh gun chuideam deuchainn - an luach bholtachd air an oscilloscope, air a thomhas mus cuir thu a-steach an cuideam deuchainn air an gimbal;
• luach cuibheasach na h-ìre crathaidh - an cuibheasachd àireamhachd eadar ceithir tomhasan bholtachd air an oscilloscope nuair a bhios tu a’ stàladh luchd deuchainn aig ceithir puingean comharraichte air an gimbal;
• luach cuideam an luchd deuchainn - luach tomad an luchd deuchainn stèidhichte, ann an graman;
• 1,1 - factar ceartachaidh.

Mar as trice, is e meud an neo-chothromachadh stèidhichte 10 ... 30 gram. Mura do shoirbhich leat airson adhbhar air choireigin obrachadh a-mach meud ana-cothromachaidh gu ceart, faodaidh tu a shuidheachadh gu deuchainneach. Is e am prìomh rud fios a bhith agad air an àite stàlaidh, agus atharraich an luach mòr rè an turas.

Ach, mar a tha cleachdadh a’ sealltainn, chan eil fèin-chothromachadh air an t-slighe-draibhidh a’ cleachdadh an dòigh a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd ach gu ìre a’ cur às don duilgheadas. Bidh e comasach cuideachd an càr a dhràibheadh ​​​​airson ùine mhòr gun chrathadh mòr. Ach cha bhith e comasach faighinn cuidhteas e gu tur. Mar sin, obraichidh pàirtean eile den tar-chuir agus den chassis leis. Agus tha seo a 'toirt droch bhuaidh air an coileanadh agus an goireas. Mar sin, eadhon às deidh fèin-chothromachadh, feumaidh tu fios a chuir chun stèisean seirbheis leis an duilgheadas seo.

Modh càraidh teicneòlasach

Inneal Cothromachaidh Cardan

Ach mura h-eil thu duilich airson a leithid de chùis 5 mìle rubles, is e seo dìreach a ’phrìs airson a’ chrann a chothromachadh sa bhùth-obrach, tha sinn a ’moladh a dhol gu na h-eòlaichean. Tha coileanadh diagnosachd ann am bùthan càraidh a’ toirt a-steach cleachdadh ionad sònraichte airson cothromachadh fiùghantach. Gus seo a dhèanamh, tha a 'chrann seo air a thoirt às a' chàr agus air a stàladh air. Tha an inneal a’ toirt a-steach grunn luchd-mothachaidh agus uachdar smachd ris an canar. Ma tha an cas neo-chothromach, an uairsin aig àm cuairteachaidh suathadh e na h-eileamaidean ainmichte leis an uachdar aige. Seo mar a thathar a’ mion-sgrùdadh geoimeatraidh agus a curvature. Tha a h-uile fiosrachadh air a thaisbeanadh air an monitor.

Faodar obair càraidh a dhèanamh ann an diofar dhòighean:

• Stàladh truinnsearan cothromachaidh gu dìreach air uachdar a’ chrann cardan. Aig an aon àm, tha an cuideam agus an suidheachadh stàlaidh air a thomhas gu ceart le prògram coimpiutair. Agus tha iad air an ceangal le cuideachadh bho tàthadh factaraidh.
• A' cothromachadh a' chas cardan air deil. Tha an dòigh seo air a chleachdadh ann an cùis milleadh mòr air geoimeatraidh an eileamaid. Gu dearbh, anns a 'chùis seo, gu tric feumar còmhdach sònraichte de mheatailt a thoirt air falbh, a tha gu cinnteach a' leantainn gu lùghdachadh ann an neart a 'chrann agus àrdachadh san luchd air ann am modhan obrachaidh àbhaisteach.

Cha bhith e comasach inneal mar seo a dhèanamh airson a bhith a’ cothromachadh shailean cardan le do làmhan fhèin, leis gu bheil e gu math toinnte. Ach, às aonais a chleachdadh, cha bhith e comasach cothromachadh àrd-inbhe agus earbsach a thoirt gu buil.

Builean

Tha e gu math comasach na cardan a chothromachadh thu fhèin aig an taigh. Ach, feumaidh tu a bhith a 'tuigsinn gu bheil e do-dhèanta a bhith a' taghadh an ìre as fheàrr de chuideam an aghaidh agus an àite airson a stàladh leat fhèin. Mar sin, chan eil e comasach fèin-chàradh a dhèanamh ach ma bhios crithidhean beaga ann no mar dhòigh sealach air faighinn cuidhteas iad. Mas fheàrr, feumaidh tu a dhol gu stèisean seirbheis, far am bi iad a 'cothromachadh nan cardan air inneal sònraichte.