Tar-chuir fèin-ghluasadach ZF 8HP55
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach ZF 8HP8 55-speed a thoirt gu buil leis an dragh bho 2009 gu 2018 agus chaidh a chuir a-steach air modalan Audi cumhachdach fo chlàr-amais 0BK, uaireannan canar 8HP55A agus 8HP55AF ris. Tha dreach den inneal seo airson càraichean tar-chinealach le clàr-amais 0BW no 8HP55AH.
Tha a’ chiad ghinealach 8HP cuideachd a’ toirt a-steach: 8HP45, 8HP70 agus 8HP90.
Sònrachaidhean 8-tar-chuir fèin-ghluasadach ZF 8HP55
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 8 |
| Airson drive | làn |
| Comas einnsean | suas ri 4.2 liotair |
| Torque | suas gu 700 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | ZF lifeguard fluid 8 |
| Meud meud | 9.0 liters |
| Pàirt ùr | 5.5 liters |
| Seirbheis | gach 60 km |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Is e cuideam tioram tar-chuir fèin-ghluasadach 8HP55 a rèir a’ chatalog 141 kg
Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach 0BK
Air an eisimpleir de Audi A6 Quattro 2012 le einnsean 3.0 TDi:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.375 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Cùl |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Dè na modailean a tha uidheamaichte leis a 'bhogsa 8HP55
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1(8T) | 2011 - 2016 |
| A6 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
| A7 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
| A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
| Q5 1 (8R) | 2012 - 2017 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan tar-chuir fèin-ghluasadach 8HP55
Is e inneal fìor earbsach a tha seo, ach gu tric bidh e air a chruinneachadh le einnseanan sònraichte cumhachdach.
Nuair a bhios tu a ’draibheadh ionnsaigheach, bidh na solenoids gu sgiobalta a’ faighinn grèim air toraidhean caitheamh clutch.
Mean air mhean bidh crith-thalmhainn bho bhearradh loisgte a’ briseadh na giùlan pumpa ola
Chan eil pistons agus drumaichean alùmanum a’ gabhail ri luathachadh geur seasmhach bho stad
Feumaidh ùrachaidhean cunbhalach anns a h-uile loidhne tar-chuir fèin-ghluasadach preasan agus gasgaidean rubair