Tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai-Kia A8LR1
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai-Kia A8LR8 1-speed a thoirt a-mach ann an Korea bho 2010 agus tha e air a chuir a-steach air modalan dràibhidh cùil is cuibhle le einnseanan turbo cumhachdach agus einnseanan V6. Nuair a bha iad a’ dealbhadh an tar-chuir seo, ghabh na h-innleadairean mar bhunait ris an tar-chuir fèin-ghluasadach ainmeil ZF 8HP45.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF1, A8LF2 и A8TR1.
Sònrachaidhean Hyundai-Kia A8LR1
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 8 |
| Airson drive | cùl/làn |
| Comas einnsean | suas ri 3.8 liotair |
| Torque | suas gu 440 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Hyundai ATP SP-IV-RR |
| Meud meud | 9.2 liters |
| Atharrachadh ola | gach 60 km |
| Filter ath-chuir | gach 120 km |
| Goireas tuairmseach | 270 000 km |
Is e cuideam an tar-chuir fèin-ghluasadach A8TR1 a rèir a’ chatalog 85.7 kg
Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai-Kia A8LR1
Air eisimpleir Kia Stinger 2018 le einnsean turbo 2.0:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.727 | 3.964 | 2.468 | 1.610 | 1.176 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Cùl |
| 1.000 | 0.832 | 0.652 | 0.565 | 3.985 |
Dè na càraichean a tha uidheamaichte le bogsa Hyundai-Kia A8LR1
| G70 1 (i) | 2017 - an làthair |
| GV70 1 (JK1) | 2020 - an làthair |
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| G80 2 (RG3) | 2020 - an làthair |
| G90 1 (HI) | 2015 - 2022 |
| G90 2 (RS4) | 2021- làthair |
| GV80 1 (JX1) | 2020 - an làthair |
| Each 2 (XNUMX) | 2011 - 2016 |
| Genesis Coupe 1 (RA) | 2012 - 2016 |
| Genesis 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Genesis 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Stinger 1 (CK) | 2017 - an làthair |
| Cuoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| K900 2 (RJ) | 2018 - an làthair |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan tar-chuir fèin-ghluasadach A8LR1
Gu tric bhiodh a 'chiad bhliadhnaichean den inneal seo a' losgadh a-mach am bòrd smachd dealanach
Ach a-nis tha na duilgheadasan uile an seo ceangailte a-mhàin ri caitheamh clutch glasaidh GTF
Bidh seanalan a’ bhuidhinn bhalbhaichean tar-chuir fèin-ghluasadach agus gu sònraichte na solenoids a ’fulang leis na toraidhean caitheamh aca.
An uairsin bidh an lughdachadh ann an cuideam ola san t-siostam a’ lughdachadh beatha nan bearraidhean anns na pacaidean
Faodaidh cus teasachadh nigheadairean plastaig a leaghadh agus criathrag a’ bhogsa a shlaodadh