Aston Martin V8 Vantage - Càraichean spòrs cleachdte - Càraichean spòrs - Cuibhlichean Icon

Aston Martin V8 Vantage - Càraichean spòrs cleachdte - Càraichean spòrs - Cuibhlichean Icon

Tha saoghal nan càraichean spòrs farsaing agus eadar-dhealaichte. Mar sin san Eadailt, mar thoradh air a ’chìs mhòr, gheibh thu càraichean bruadar airson prìs sedans turbodiesel Gearmailteach:Aston Martin V8 Vantage fear dhiubh. Rugadh e ann an 2005 mar an loidhne "ìre inntrigidh" Aston Màrtainn, la Buannachd chòrd e ris a h-uile duine leis an loidhne sgiobalta agus cho teann. A ’coimhead oirre an-diugh, chan eil e coltach gu bheil i a’ faireachdainn cho dona sa tha na bliadhnaichean. Tha e 4,4 meatair a dh ’fhaid, tha 2 sheata thioram aige agus os cionn a h-uile càil a’ falach einnsean 8-liter V4,3 a tha tha e coltach ri trodaiche WWII.

SOUNDTREK

fuaim seann sgoil is e an einnsean ochd-siolandair aige aon de na h-adhbharan as fheàrr leinn. Tha e a 'tighinn gu dìreach bhon Jaguar 4,2 liotair agus a' dèanamh 385 CV @ 7000 rpm 410 Nm @ 5000 rpm,

Gu leòr airson a thilgeil a-mach 0 gu 100 km / h ann an 5,0 diogan suas chun astar as luaithe 280 km / h.

A dh ’aindeoin na h-àireamhan inntinneach, chan e an luathachadh an rud as drùidhtiche, agus nuair a bhrùthas tu air an luathadair, tha e a’ faireachdainn mar rud beag goirid air CV.

Ann an 2008 chaidh an einnsean ùrachadh agus chaidh an dreach a thaisbeanadh 4,7-liotair 426 hp agus 470 Nm aig 5750 rpm. Thug an gluasad nas motha beatha ùr don einnsean agus fuaim nas fheàrr airson clàr-fuaim mòr.

Ach, ann an dràibheadh, tha an Vantage "misneachail" agus fìor. Bidh an chassis a ’brosnachadh misneachd, agus tha an càr lùthmhor agus air a chruinneachadh timcheall air oiseanan. Tha an roth-cuibhle goirid agus an cuibhle cùil a ’dèanamh tòrr nas spòrsail na a pheathraichean nas motha nuair a bhios iad a’ dol gu oisean, agus eadhon nuair a thèid am putadh, tha e a ’faireachdainn aotrom agus càirdeil.

Ach os cionn a h-uile càil, is e àite math a th ’ann airson fuireach. Tha an cockpit air a chòmhdach ann an leathar àrd agus làn de mhion-fhiosrachadh spòrsail. agus tùsail.

TUILLEADH

Ann an 2008, lorg innleadairean Aston Martin gu robh e ciallach ath-chur V12 DBS ann an Vantage, breith an Aston Martin V12 Vantage. Glòrmhor 6,0 liotair 517 liotair. agus an torque de 570 Nm a ’tionndadh an Sasannach beag gu creutair an Dotair Franktein: astar as àirde de 305 km / h agus luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 4,2 diogan. Tha na h-eisimpleirean sin gu math tearc agus chan eil iad gu tur saor, thoir sùil nas fheàrr air na dreachan V8 ...

Bho 40 gu 50.000 XNUMX EURO

Gluaisidh sinn air adhart gu prìsean. L.'Aston Martin V8 Vantage tha e ann am margaidh na h-àrd-sgoile on uair sin 40.000 euro. Tha na modailean as fheàrr le mìltean nas ìsle a 'cosg timcheall air 50.000 iùro, ach tha an roghainn fìor mhath. Mura h-eil sàr-chlò-bhualadh na chùis dhut agus gu bheil thu a’ coimhead airson càr a tha fhathast a’ coimhead eireachdail, is e an Aston V8 Vantage aon de na roghainnean as fheàrr a dh’ fhaodadh tu a dhèanamh. Ach thoir aire do earbsachd.