Factaraidh Aprilia RSV4 1100, bidh supercar a’ faighinn eadhon nas cumhachdaiche - Moto Previews

Factaraidh Aprilia RSV4 1100, bidh supercar a’ faighinn eadhon nas cumhachdaiche - Moto Previews

Aig Eicma 2018, tha Aprilia a ’toirt a-steach dreach ùr den superbike laghail rathaid: nas aotroime agus nas èifeachdaiche.

APRILIA a 'riochdachadh Eic 2018 новый Factaraidh RSV4 2019, an supercar as cumhachdaiche bho Noale a-riamh. Tha e a-nis air a chumhachdachadh le einnsean ceithir-siolandair 1.078cc. Cm.  gus coileanadh eadhon nas drùidhtiche a lìbhrigeadh a tha cuideachd a ’faighinn buannachd bho electronics a tha a’ sìor fhàs nas adhartaiche agus pasgan aerodynamic air a dhealbhadh airson rèiseadh.

Tha an einnsean a-nis a ’dèanamh 217 hp.

Chaidh an t-einnsean V-twin aig Aprilia àrdachadh bho 78mm gu 81mm agus chaidh cumhachd àrdachadh gu 217 CV aig 13.200 cuideam / mion, le àrdachadh aig an aon àm ann an torque le 10% (122 Nm) thairis air an raon beathachaidh gu lèir. A ’tòiseachadh cladhadh ùr Acrapovic ann an titanium homologated, fhad ‘s a bhios an chassis an-còmhnaidh a’ cleachdadh frèam alùmanum cruinn còmhla ri pendulum alùmanum nas cruaidhe. Taing dha na bushings stiùiridh ùra, tha an roth-cuibhle air atharrachadh (air a lùghdachadh 4 mm), a bharrachd air an sgaoileadh cuideam. Chaidh an calibration crochaidh ath-sgrùdadh cuideachd. olainn (Aghaidh NIX30 agus TTX air ais).

Electronics ùr-nodha agus calipers breic ùra

Bidh aonad dealanach APRC, uidheamaichte leis an teicneòlas as ùire, a ’gabhail cùram mu bhith a’ riaghladh uiread de lùth. teicneòlas air a chleachdadh air baidhsagalan rèisidh (a ’toirt a-steach ABS Cornering agus bogsa gèar quickshifter). An àite sin tha an siostam breiceadh air a shoidhnigeadh le Brembo agus tha e a ’toirt a-steach calipers Stylema ùra a tha co-chosmhail ri giùlan fiber carbon (an aon rud ris a’ bhaidhsagal-motair a chaidh a chleachdadh ann am MotoGP). Mu dheireadh, tha cuideam lùbte 4 kg aig an fhactaraidh RSV1100 199 ùr, le taing gu ìre air bataraidh lithium ùr. Bosch.