Cur-ris antifiction ann an ola einnsein
Clàr-innse
Cuir-ris antifriction faodaidh e beatha ola einnsein àrdachadh gu mòr, a bharrachd air a bhith ag adhartachadh èifeachdas. A bharrachd air an sin, bidh stuthan cur-ris a’ neartachadh feartan dìon agus lubricating na h-ola. Is e an treas gnìomh a tha an sgrìobhadh seo a’ coileanadh an fhuarachadh a bharrachd de phàirtean suathaidh san einnsean losgaidh a-staigh. Mar sin, tha cleachdadh stuthan antiwear ga dhèanamh comasach goireas an einnsean losgaidh a-staigh a mheudachadh, na pàirtean fa leth aige a dhìon, cumhachd agus freagairt smeòrach an einnsean àrdachadh, agus caitheamh connaidh a lughdachadh.
Is e co-dhèanamh ceimigeach sònraichte a th’ ann an cuir-ris antifiction a leigeas leat ola a shàbhaladh, teannachadh anns na siolandairean àrdachadh, agus san fharsaingeachd, beatha an einnsean losgaidh a-staigh a leudachadh.
Canar riochdairean mar seo ann an dòigh eadar-dhealaichte - remetallizers, stuthan cur-ris gus lughdachadh brisidh no cuir-ris an-aghaidh suathadh. Bidh luchd-saothrachaidh a’ gealltainn, nuair a bhios iad gan cleachdadh, àrdachadh ann an cumhachd an einnsean losgaidh a-staigh, lùghdachadh ann an suathadh a phàirtean gluasadach, lùghdachadh ann an caitheamh connaidh, àrdachadh ann an goireas an einnsean losgaidh a-staigh, agus lùghdachadh ann an caitheamh connaidh. toxicity gas. Tha mòran de stuthan cur-ris cuideachd comasach air caitheamh “slànachadh” air uachdar pàirtean.
| Ainm a ’ghoireis | Tuairisgeul agus Feartan | Prìs as t-samhradh 2018, rub |
|---|---|---|
| Bardahl làn mheatailt | A 'lùghdachadh caitheamh connaidh le 3 ... 7%, a' meudachadh cumhachd. Dh’ obraich e gu math eadhon ann an suidheachaidhean duilich. | 2300 |
| SMT2 | A 'meudachadh èifeachdas an einnsean losgaidh a-staigh, a' toirt air falbh fuaim ann, a 'leigeil leat connadh a shàbhaladh. | 6300 |
| Liqui Moly Ceratec | Cur-ris math, air a mholadh airson càr sam bith. | 1900 |
| ХАDО Suidheachadh meatailt Atamach 1 ìre | Tha èifeachdas an tagraidh cuibheasach. beagan àrdachadh cumhachd agus a 'lùghdachadh caitheamh connaidh. Gu math daor airson càileachd cuibheasach. | 3400 |
| Mannol Molybdenum Additive | Tha èifeachdas cuibheasach no nas ìsle na a 'chuibheasachd. Bidh beagan a 'meudachadh cumhachd agus a' lùghdachadh caitheamh. Is e am buannachd mhòr am prìs ìosal. | 270 |
| Uidheam meatailt anti-friction ER | Chan eil an inneal-adhair ag obair ach aig teòthachd àrd. Tha beachd ann gu bheil paraffin clorinated ann, a tha cronail dha einnseanan losgaidh a-staigh. | 2000 |
| Xenum VX300 | Cur-ris saor, ach chan eil e gu math èifeachdach. Chan eil e coltach gun toir a chleachdadh àrdachadh mòr air cumhachd an einnsean losgaidh a-staigh. | 950 |
| Làimhseachadh einnsean | Tha cleachdadh a’ chur-ris seo beagan a’ meudachadh èifeachdas an einnsean losgaidh a-staigh. Faodar a chleachdadh le diofar uidheamachd. Is e am prìomh dhuilgheadas am prìs àrd. | 3400 |
Tuairisgeul agus feartan stuthan cur-ris antifriction
Bidh ola sam bith ann an einnsean losgaidh càr a-staigh a’ coileanadh trì gnìomhan - lubricates, fuarachadh agus glanadh uachdar pàirtean gluasadach. Ach, rè obrachadh an motair, mean air mhean bidh e a 'call a chuid feartan airson adhbharan nàdarra - mar thoradh air obrachadh aig teòthachd àrd agus fo chuideam, a bharrachd air a bhith a' bualadh mean air mhean le eileamaidean beaga de sprùilleach no salachar. Mar sin, tha ola ùr agus ola a tha air a bhith ag obair anns an einnsean losgaidh a-staigh, mar eisimpleir, airson trì mìosan, mar-thà dà sgrìobhadh eadar-dhealaichte.
Às deidh cia mheud km airson an ola atharrachadh anns an einnsean losgaidh a-staigh
Bu chòir beachdachadh air an ùine atharrachaidh ola einnsein stèidhichte air suidheachaidhean obrachaidh, mìltean de charbadan, càileachd stuthan consum agus cuideachd 7 factaran. Tricead 8-12 mìle km. comharra iomlan Leugh tuilleadh
Anns an ola ùr an toiseach tha stuthan cur-ris a chaidh a dhealbhadh gus na gnìomhan gu h-àrd a choileanadh. Ach, a rèir an càileachd agus an seasmhachd, faodaidh am beatha atharrachadh gu mòr. Mar sin, bidh an ola cuideachd a 'call a cuid feartan (ged a dh' fhaodadh an ola a cuid feartan a chall airson adhbharan eile - air sgàth stoidhle dràibhidh ionnsaigheach, a 'cleachdadh a' chàir ann an suidheachaidhean salachar agus / no duslach, ola de dhroch chàileachd, agus mar sin air adhart). A rèir sin, sònraichte stuthan cur-ris gus caitheamh a lughdachadh an dà chuid eileamaidean einnsean losgaidh a-staigh agus gu dìreach ola (a ’meudachadh fad a chleachdadh).
Seòrsan stuthan cur-ris antifriction agus càite an cuir iad an sàs
Tha co-dhèanamh nan stuthan cur-ris a chaidh ainmeachadh a’ toirt a-steach grunn choimeasgaidhean ceimigeach. Faodaidh e a bhith na molybdenum disulfide, microceramics, eileamaidean fionnarachaidh, na fullerenes ris an canar (cumadh gualain ag obair aig ìre nanosphere) agus mar sin air adhart. faodaidh na seòrsaichean cur-ris a leanas a bhith ann an cur-ris:
- anns a bheil polymer;
- sìnte;
- còmhdach-mheatailt;
- geomodifiers brisidh;
- conditioners meatailt.
Stuthan anns a bheil polymer Ged a tha iad èifeachdach, tha mòran eas-bhuannachdan aca. tha buaidh an ìre mhath geàrr-ùine aig an seòrsa toraidh seo, às deidh sin tha comas ann caitheamh connaidh nas àirde agus barrachd caitheamh air pàirtean einnsein. cuideachd, tha e comasach clogging nan seanalan ola le co-phàirtean polymer den stuth cur-ris.
Cur-ris sreathach air a chleachdadh airson einnseanan losgaidh a-staigh ùr, agus tha iad an dùil airson co-phàirtean agus pàirtean a cheangal ri chèile. Faodaidh an sgrìobhadh a bhith a 'gabhail a-steach na co-phàirtean a leanas - molybdenum, tungsten, tantalum, grafait, msaa. Is e ana-cothrom an t-seòrsa cur-ris seo gu bheil buaidh neo-sheasmhach aca, a tha, a bharrachd air an sin, cha mhòr gu tur a ’dol à sealladh às deidh don stuth cur ris an ola fhàgail. faodaidh e cuideachd leantainn gu barrachd corrosivity de ghasaichean fuadain einnsean losgaidh a-staigh anns an deach stuthan cur-ris a chleachdadh.
Cur-ris còmhdach meatailt (remetallizers brisidh) air an cleachdadh gus microcracks agus sgrìoban beaga a chàradh ann an einnseanan losgaidh a-staigh. Tha microparticles de mals bog (mar as trice copar) annta, a bhios a’ lìonadh a h-uile garbh gu meacanaigeach. Am measg nan easbhaidhean, faodar còmhdach cruthachaidh ro bhog a thoirt fa-near. Mar sin, gus a 'bhuaidh a bhith maireannach, feumar na stuthan cur-ris sin a chleachdadh gu cunbhalach - mar as trice aig gach atharrachadh ola.
Geomodifiers friction (ainmean eile - cumaidhean càraidh no ath-bheothachadh) air an dèanamh air bunait mèinnirean nàdarra no synthetigeach. Fo bhuaidh suathadh pàirtean gluasadach an motair, tha teòthachd air a chruthachadh leis gu bheil na gràinean mèinnearach air an cur còmhla ris a ’mheatailt, agus tha còmhdach dìon làidir air a chruthachadh. is e an rud as lugha gu bheil neo-sheasmhachd teòthachd a’ nochdadh mar thoradh air an ìre a thig às.
Uidheaman meatailt air a dhèanamh suas de choimeasgaidhean gnìomhach ceimigeach. Tha na stuthan cur-ris sin ga dhèanamh comasach feartan an-aghaidh caitheamh a thoirt air ais le bhith a’ dol a-steach do uachdar mheatailtean, ag ath-nuadhachadh na togalaichean an-aghaidh suathadh agus an-aghaidh caitheamh.
Dè na stuthan cur-ris an-aghaidh caitheamh as fheàrr a chleachdadh
Ach feumaidh tu tuigsinn gu bheil an leithid de sgrìobhadh air pasganan le cur-ris gu dearbh nas motha de ploy margaidheachd, agus is e an adhbhar sin ceannaiche a thàladh. Mar a tha cleachdadh a ’sealltainn, chan eil cuir-ris a’ toirt cruth-atharrachaidhean mìorbhuileach, ge-tà, tha deagh bhuaidh fhathast ann bhuapa, agus ann an cuid de chùisean is fhiach a bhith a ’cleachdadh a leithid de àidseant antiwear.
| Mileage | Duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann le DVSm | Dè na stuthan cur-ris a chleachdadh |
|---|---|---|
| suas ri 15 mìle km | Ann an einnsean losgaidh ùr a-staigh, mar thoradh air a bhith a’ ruith a-steach co-phàirtean agus phàirtean, dh’ fhaodadh barrachd caitheamh tachairt. | Thathas a’ moladh geomodifiers brisidh no cuir-ris le sreathan a chleachdadh. Bidh iad a 'toirt seachad bleith nas miosa de motair ùr. |
| bho 15 gu 60 mìle km | Mar as trice chan eil duilgheadasan mòra aig an àm seo. | Thathas a 'moladh stuthan còmhdach meatailt a chleachdadh, a chuidicheas le bhith a' leudachadh beatha an einnsean losgaidh a-staigh chun na h-ìre as àirde. |
| bho 60 gu 120 mìle km | Tha barrachd caitheamh connaidh is bealaidh ann, a bharrachd air cruthachadh cus thasgaidhean. Ann am pàirt, tha seo mar thoradh air call gluasaid de phàirtean fa leth - bhalbhaichean agus / no fàinneachan piston. | Cuir a-steach diofar todhar càraidh is ath-nuadhachaidh, an dèidh dhut an einnsean losgaidh a-staigh a shruthladh roimhe seo. |
| barrachd air 120 mìle km | Às deidh an ruith seo, mar as trice bidh barrachd caitheamh air pàirtean einnsean agus co-chruinneachaidhean, a bharrachd air cus thasgaidhean. | Feumar co-dhùnadh a bhith a 'cleachdadh diofar sgrìobhaidhean a rèir staid einnsean losgaidh sònraichte a-staigh. Mar as trice bidh còmhdach meatailt no stuthan càraidh air an cleachdadh. |
Beagan fhaclan mu dheidhinn molybdenum disulfide. Tha e na chur-ris mòr-chòrdte an-aghaidh caitheamh air a chleachdadh ann am mòran bealaidh a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean, leithid bealaidh CV còmhla. Is e ainm eile inneal-atharrachaidh brisidh. Tha an cothlamadh seo air a chleachdadh gu farsaing, a’ toirt a-steach luchd-saothrachaidh cuir-ris an-aghaidh brisidh ann an ola. Mar sin, ma tha am pasgan ag ràdh gu bheil molybdenum disulfide anns a 'chur-ris, tha inneal mar sin air a mholadh gu cinnteach airson a cheannach agus a chleachdadh.
Cons a bhith a’ cleachdadh stuthan cur-ris an-aghaidh suathadh
Tha dà eas-bhuannachd ann bho bhith a’ cleachdadh stuthan cur-ris an-aghaidh brisidh. Is e a’ chiad fhear, gus an uachdar obrach a thoirt air ais agus a chumail ann an staid àbhaisteach, gu bheil feum air cuir-ris san ola anns an dùmhlachd cheart. Cho luath ‘s a thuiteas a luach, stadaidh obair an tuilleadain sa bhad, agus a bharrachd air an sin, faodaidh seo leantainn gu droch bhualadh air an t-siostam ola.
Is e an dàrna eas-bhuannachd a bhith a’ cleachdadh stuthan cur-ris an-aghaidh suirghe nach eil ìre truailleadh ola, ged a tha e air a lughdachadh, a’ stad gu tur. Is e sin, tha hydrogen bhon ola a 'leantainn air adhart a' sruthadh a-steach don mheatailt. Agus tha seo a 'ciallachadh gu bheil sgrios hydrogen air a' mheatailt a 'tachairt. Ach, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na buannachdan bho bhith a’ cleachdadh stuthan cur-ris an-aghaidh brisidh fhathast nas motha. Mar sin, is ann le sealbhadair a’ chàir a tha an co-dhùnadh am bu chòir na todhar sin a chleachdadh no nach eil.
San fharsaingeachd, faodaidh sinn a ràdh gur fhiach cleachdadh stuthan cur-ris an-aghaidh ma tha iad air an tuigsinn cuir ri ola saor no càileachd meadhanach. Tha seo a’ leantainn bhon fhìrinn shìmplidh gu bheil prìs stuthan cur-ris an-aghaidh brisidh gu tric àrd. Mar sin, gus beatha na h-ola a leudachadh, faodaidh tu, mar eisimpleir, ola saor agus cuid de chur-ris a cheannach. Ma chleachdas tu olaichean motair àrd-inbhe, mar eisimpleir, Mobil no Shell Helix, is gann gun fhiach a bhith a’ cleachdadh stuthan cur-ris leotha, tha iad ann mu thràth (ged, mar a chanas iad, chan urrainn dhut brochan a mhilleadh le ola). Mar sin tha e an urra riut fhèin am bu chòir dhut cuir-ris an-aghaidh suathadh a chleachdadh ann an ola no nach eil.
Tha an dòigh air stuthan cur-ris a chleachdadh airson a’ mhòr-chuid dhiubh co-ionann. feumaidh tu an co-dhèanamh a dhòrtadh bhon chrann bhon chrann a-steach don ola. Tha e cudromach sùil a chumail air an tomhas-lìonaidh a tha a dhìth (mar as trice tha e air a chomharrachadh anns an stiùireadh). Feumaidh cuid de choimeasgaidhean, mar eisimpleir, Suprotec Active Plus, a bhith air an lìonadh dà uair, is e sin, aig toiseach gnìomhachd na h-ola, agus às deidh ruith timcheall air mìle cilemeatair. Ge bith mar a dh’ fhaodadh e, mus cleachd thu cur-ris sònraichte, bi cinnteach gun leugh thu an stiùireadh airson a chleachdadh agus lean na molaidhean a tha air an toirt seachad an sin! Bheir sinn, an uair sin, liosta dhut de bhrandan mòr-chòrdte agus tuairisgeul goirid air na rinn iad gus an urrainn dhut an stuth cur-ris as fheàrr a thaghadh.
Rangachadh de chur-ris mòr-chòrdte
Stèidhichte air grunn lèirmheasan agus deuchainnean bhon eadar-lìn, a chaidh a dhèanamh le diofar luchd-seilbh chàraichean, chaidh rangachadh de stuthan cur-ris antifriction a chuir ri chèile, a tha cumanta am measg draibhearan dachaigheil. Chan eil an rangachadh de sheòrsa malairteach no sanasachd, ach tha e dìreach ag amas air an fhiosrachadh as amas a thoirt seachad mu na diofar thoraidhean a tha an-dràsta air sgeilpichean reic chàraichean. Ma tha thu air eòlas adhartach no àicheil fhaighinn le cuir-ris sònraichte an-aghaidh brisidh, faodaidh tu beachd a thoirt seachad.
Bardahl làn mheatailt
Sheall deuchainnean a rinn eòlaichean bhon fhoillseachadh dachaigheil ùghdarrasach Za Rulem gu bheil cur-ris Bardal Full Metal an-aghaidh frith-fhilleadh a’ nochdadh aon de na toraidhean as fheàrr an taca ri cumaidhean coltach ris. Mar sin, tha i a 'faighinn a' chiad àite anns an rangachadh. Mar sin, bidh an neach-dèanamh ga shuidheachadh mar chur-ris ginealach ùr stèidhichte air cleachdadh C60 fullerenes (companaidhean gualain) anns a ’bhunait aige, a tha comasach air suathadh a lughdachadh, teannachadh a thoirt air ais agus caitheamh connaidh a lughdachadh.
Sheall coileanadh fìor dheuchainnean èifeachdas fìor mhath, ged nach robh e cho cudromach sa tha an neach-dèanamh a’ comharrachadh. Bidh Bardal cur-ris ola Beilgeach gu mòr a’ lughdachadh suathadh, agus mar sin tha an cumhachd ag àrdachadh agus caitheamh connaidh a’ lughdachadh. Ach, tha dà easbhaidh air an toirt fa-near. An toiseach, tha a 'bhuaidh adhartach geàrr-ùine. Mar sin, feumar an cur-ris atharrachadh aig gach atharrachadh ola. Agus is e an dàrna eas-bhuannachd a chosgais àrd. Mar sin, tha ceist ag èirigh mu fhreagarrachd a chleachdadh. An seo, feumaidh neach sam bith a tha dèidheil air càr co-dhùnadh leotha fhèin.
Cur-ris anti-friction Bardahl Full Metal air a reic ann an can 400 ml. Is e an àireamh artaigil aige 2007. Tha prìs an canastair ainmichte as t-samhradh 2018 timcheall air 2300 rubles.
SMT2
Cur-ris fìor èifeachdach air a dhealbhadh gus suathadh is caitheamh a lughdachadh, a bharrachd air casg a chuir air pìosan de bhuidheann piston. Tha inneal-cumhachd meatailt SMT air a shuidheachadh leis an neach-dèanamh mar inneal a dh’ fhaodadh caitheamh connaidh a lughdachadh, ceò èasgaidh a lughdachadh, gluasad fàinne piston àrdachadh, cumhachd ICE àrdachadh, teannachadh àrdachadh, agus caitheamh ola a lughdachadh.
Tha fìor dheuchainnean air a dheagh èifeachdas a nochdadh, agus mar sin thathas a’ moladh an cuir-ris anti-friction Ameireaganach CMT2 airson a chleachdadh. tha deagh bhuaidh air a thoirt fa-near cuideachd ann an ath-nuadhachadh uachdar pàirtean, is e sin, giollachd tribotechnical. Tha seo mar thoradh air làthaireachd eileamaidean a tha “a’ slànachadh” neo-riaghailteachdan ann an co-dhèanamh cuir-ris. Tha gnìomh an cuir-ris stèidhichte air a bhith a’ sùghadh phàirtean gnìomhach leis an uachdar (bidh fluorocarbonates quartz, eistir agus todhar eile a tha gnìomhach air uachdar air an cleachdadh mar na co-phàirtean sin).
De easbhaidhean an inneil seo, is fhiach a bhith mothachail gur ann ainneamh a lorgar e air a reic. Agus a rèir staid an einnsean losgaidh a-staigh, is dòcha nach bi a ’bhuaidh a bhith a’ cleachdadh cuir-ris SMT, is e sin an inneal-gleidhidh meatailt synthetigeach 2na ginealach SMT-2, eadar-dhealaichte idir. Ach, faodar seo ainmeachadh mar ana-cothrom cumhach. thoir an aire sin Chan eilear a’ moladh am bogsa gèar a lìonadh (gu sònraichte ma tha e fèin-ghluasadach), dìreach anns an einnsean losgaidh a-staigh!
Air a reic ann an canister 236 ml. Is e àireamh an artaigil SMT2514. Tha a 'phrìs airson an aon ùine a tha mu 1000 rubles. cuideachd air a reic ann am pasgan 1000 ml. Is e an àireamh pàirt aige SMT2528. Is e a ’phrìs 6300 rubles.
Liqui Moly Ceratec
Tha e na chur-ris gu tur èifeachdach, a tha air a shuidheachadh mar inneal a tha cinnteach gun obraich e airson 50 mìle cilemeatair. Tha co-dhèanamh Keratek a 'toirt a-steach mìrean microceramic sònraichte, a bharrachd air co-phàirtean ceimigeach a bharrachd, agus is e an obair a th' ann a bhith a 'ceartachadh neo-riaghailteachdan air uachdar pàirtean obrach an einnsean losgaidh a-staigh. Sheall deuchainnean cur-ris gu bheil an co-èifeachd brisidh a’ tuiteam timcheall air leth, agus is e deagh naidheachd a tha sin. Is e an toradh seo àrdachadh ann an cumhachd agus lùghdachadh ann an caitheamh connaidh. San fharsaingeachd, faodar argamaid a dhèanamh gu bheil a’ bhuaidh a bhith a’ cleachdadh an stuth cur-ris Gearmailteach ann an ola Liquid Moli Cera Tec ann gu cinnteach, ged nach eil e cho “àrd” mar a tha an neach-dèanamh ag ràdh. Tha e gu sònraichte math gu bheil buaidh cleachdaidh gu math fada.
Cha deach lochdan faicsinneach sam bith a chomharrachadh, agus mar sin thathas a’ moladh cur-ris an-aghaidh suathadh Liqui Moly Ceratec airson a chleachdadh. Tha e air a phacaigeadh ann an canaichean 300 ml. Is e an artaigil den bhathar 3721. Is e prìs a’ phacaid ainmichte 1900 rubles.
ХАDО Suidheachadh meatailt Atamach 1 ìre
Tha e air a shuidheachadh leis an neach-dèanamh mar inneal-cungaidh meatailt atamach le ath-bheothachadh. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an co-dhèanamh comasach chan ann a-mhàin air lughdachadh a dhèanamh air suathadh, ach cuideachd gus garbh agus neo-chothromachd a thoirt air ais air uachdar obrach pàirtean fa leth den einnsean losgaidh a-staigh. A bharrachd air an sin, tha cuir-ris an-aghaidh brisidh Ucràineach XADO ag àrdachadh (fiùs a-mach) luach teannachaidh an einnsean losgaidh a-staigh, a’ lughdachadh caitheamh connaidh, ag àrdachadh cumhachd, freagairt smeòrach an einnsean losgaidh a-staigh agus a ghoireas iomlan.
Sheall fìor dheuchainnean air a’ chur-ris, ann am prionnsapal, gu bheilear gu dearbh a’ cumail sùil air na buaidhean a dh’ ainmich an neach-dèanamh, gu ìre cuibheasach. Tha e an urra ri suidheachadh coitcheann an einnsean losgaidh a-staigh agus an ola a thathar a’ cleachdadh. De na h-easbhaidhean, is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil tòrr fhaclan neo-thuigsinn (abstruse) anns an stiùireadh, a tha uaireannan duilich a thuigsinn. Cuideachd, is e aon eas-bhuannachd nach fhaicear buaidh cleachdadh cuir-ris XADO ach às deidh ùine mhòr a dhol seachad. Agus tha an inneal gu math daor, a thaobh a èifeachd cuibheasach.
Tha an toradh air a phacadh ann an can 225 ml. Is e àireamh an artaigil aige XA40212. Is e prìs an inneal spraeraidh ainmichte 3400 rubles.
Mannol Molybdenum Additive
Tha fèill mhòr am measg luchd-motair dachaigheil air cur-ris antifriction Manol Molybdenum (le cuir a-steach molybdenum disulfide). Cuideachd aithnichte mar Manol 9991 (air a dhèanamh ann an Liotuàinia). Is e a phrìomh adhbhar a bhith a’ lughdachadh suathadh agus caitheamh pàirtean fa leth den einnsean losgaidh a-staigh fhad ‘s a tha iad ag obair. A 'cruthachadh film ola earbsach air an uachdar aca, nach eil a' dol à sealladh eadhon fo luchdan trom. cuideachd a’ meudachadh cumhachd an einnsean losgaidh a-staigh agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh. Chan eil e a’ dùnadh sìoltachan ola. Feumar an stuth cur-ris a lìonadh aig gach atharrachadh ola, agus aig an teòthachd obrachaidh (chan eil e gu tur teth). Tha aon phasgan de chur-ris anti-friction Mannol le cuir a-steach molybdenum gu leòr airson siostaman ola suas ri còig liotairean.
Bidh deuchainnean cur-ris Manol a ’sealltainn èifeachdas cuibheasach na h-obrach aige. Ach, tha cosgais ìseal an toraidh a 'sealltainn gu bheil e air a mholadh gu mòr airson a chleachdadh, agus gu cinnteach cha dèan e cron air a' motair.
Air a phacaigeadh ann am jar 300 ml. Is e artaigil an toraidh 2433. Tha prìs a 'phacaid mu 270 rubles.
Uidheam meatailt anti-friction ER
Tha an giorrachadh ER a’ seasamh airson Energy Release. Tha cuir-ris ola ER air an dèanamh anns na SA. Tha an inneal seo air a shuidheachadh mar inneal-gleidhidh meatailt no "buannaiche brisidh".
Is e obrachadh an inneal-adhair gu bheil an cothlamadh aige a ’meudachadh na tha de ianan iarainn anns na sreathan àrda de uachdar meatailt le àrdachadh mòr ann an teòthachd obrachaidh. Air sgàth seo, tha an fheachd brisidh air a lughdachadh agus tha seasmhachd nam pàirtean ainmichte air a mheudachadh le timcheall air 5 ... 10%. Bidh seo a’ meudachadh cumhachd an einnsean losgaidh a-staigh, a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus puinnseanta gasaichean fuasglaidh. cuideachd, bidh cuir-ris fionnarachadh-àile EP a’ lughdachadh ìre fuaim, a ’cur às do choltas sgòradh air uachdar pàirtean, agus cuideachd a’ meudachadh beatha an einnsean losgaidh a-staigh gu h-iomlan. Am measg rudan eile, bidh e a’ comasachadh tòiseachadh fuar ris an canar an einnsean.
Faodar an inneal-adhair ER a chleachdadh chan ann a-mhàin ann an siostaman ola einnsean losgaidh a-staigh, ach cuideachd ann an tar-chuir (ach a-mhàin fèin-ghluasadach), eadar-dhealachaidhean (ach a-mhàin fèin-ghlasadh), boosters uisgeachaidh, diofar ghiùlan, lùdagan agus innealan eile. Thathas a’ toirt fa-near coileanadh math. Ach, tha e an urra ri na cumhaichean airson a bhith a 'cleachdadh an leann, a bharrachd air an ìre de chaitheamh de na pàirtean. Mar sin, ann an cùisean "dearmad", tha èifeachdas obrach lag.
Tha e air a reic ann an cnagain le tomhas-lìonaidh 473 ml. Àireamh nì - ER16P002RU. Tha prìs a leithid de phacaid timcheall air 2000 rubles.
Xenum VX300
Tha an toradh Ruiseanach Xenum VX300 le microceramics air a shuidheachadh mar inneal atharrachaidh brisidh. Tha e na chur-ris gu tur synthetigeach a dh’ fhaodar a chuir chan ann a-mhàin ri olan motair, ach cuideachd ri olan sgaoilidh (ach a-mhàin an fheadhainn a thathas a ’cleachdadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach). Eadar-dhealaichte ann an gnìomh fad-ùine. Tha an neach-dèanamh a 'toirt fa-near do mhìltean co-ionann ri 100 mìle cilemeatair. Ach, tha fìor lèirmheasan a 'sealltainn gu bheil an luach seo mòran nas lugha. Tha e an urra barrachd air staid an einnsein agus an ola a thathar a’ cleachdadh ann. A thaobh buaidhean dìon, tha an co-dhèanamh comasach air caitheamh connaidh a lughdachadh agus dìon math a thoirt do uachdar pàirtean einnsean gluasadach.
Tha aon phacaid gu leòr airson siostam ola le tomhas-lìonaidh 2,5 gu 5 liotair. Ma tha an tomhas-lìonaidh nas motha, feumaidh tu cur-ris a chur ris bho àireamhachadh co-roinneil. Tha an inneal air a dhearbhadh gu math mar chur-ris airson einnseanan gasoline agus dìosail.
Pacaichte ann an cnagain 300 ml. Article - 3123301. Tha prìs a 'phacaid tha mu 950 rubles.
Làimhseachadh einnsean
Chaidh an cur-ris seo a chruthachadh a’ cleachdadh an teicneòlas patent Prolong AFMT (air a dhèanamh ann an Caidreachas na Ruis). Faodar a chleachdadh air grunn einnseanan gasoline agus dìosail, a ’toirt a-steach feadhainn le turbocharged (faodar a chleachdadh cuideachd air baidhsagalan-motair agus einnseanan dà-bhuille leithid innealan-leaghaidh feòir agus sàbh-slabhraidh). Faodar "ENGINE TREATMENT Prolong" a chleachdadh an dà chuid le olan mèinnearach agus synthetigeach. Bidh e gu h-èifeachdach a’ dìon pàirtean einnsean losgaidh a-staigh bho chaitheamh agus cus teasachadh ann an raon farsaing de theodhachd obrachaidh.
Tha an neach-dèanamh cuideachd ag agairt gu bheil an toradh comasach air caitheamh connaidh a lughdachadh, goireas an einnsean losgaidh a-staigh àrdachadh, ceò èasgaidh a lughdachadh, agus caitheamh ola airson sgudal a lughdachadh. Ach, tha fìor dheuchainnean a rinn luchd-seilbh chàraichean a’ sealltainn cho ìosal sa tha an cur-ris seo. Mar sin, tha an co-dhùnadh air a chleachdadh air a ghabhail a-mhàin le sealbhadair a 'chàir.
Air a reic ann am botail 354 ml. Is e an artaigil den leithid de phacaid 11030. Is e prìs botal 3400 rubles.
Cur-ris anti-friction ann an ola gèar
Chan eil cho mòr-chòrdte ri stuthan cur-ris an-aghaidh suathadh ola gèar. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson tar-chuir làimhe a-mhàin, airson tar-chuir “fèin-ghluasadach” tha e gu math tearc (mar thoradh air na feartan dealbhaidh aige).
Na stuthan cur-ris as ainmeil airson ola gèar ann an tar-chuir làimhe:
- cur-ris ola gèar Liqui Moly;
- NANOPROTEC M-Gear;
- RESURS Transmission Iomlan 50g RST-200 Zollex;
- Leabhar-làimhe Cur-ris Ola Gear Mannol 9903 MoS2.
Airson tar-chuir fèin-ghluasadach, is e an fheadhainn as mòr-chòrdte na sgrìobhaidhean a leanas:
- Mannol 9902 Gear Oil Additive fèin-ghluasadach;
- Tar-chuir Suprotec-fèin-ghluasadach;
- RVS Master Transmission Tr5;
- Cur-ris Liquid Moly ATF.
mar as trice, thèid na stuthan cur-ris sin a chur ris còmhla ri atharrachadh ola bogsa gèar. Tha seo air a dhèanamh gus coileanadh an lubricant a leasachadh, a bharrachd air beatha seirbheis pàirtean fa leth àrdachadh. Tha co-phàirtean anns na stuthan cur-ris an-aghaidh brisidh a bhios, nuair a thèid an teasachadh, a’ cruthachadh film sònraichte a dhìonas innealan gluasadach bho bhith a’ caitheamh cus.
