An Bruadar Ameireaganach, no Sgeulachd Dodge Brothers
Clàr-innse
Sgeulachd Dodge Brothers
Tha neach-leantainn spòrs motair sam bith gu cinnteach a’ cluinntinn mu dhaoine mar John Francis agus Horace Elgin Dodge. Taing dhaibh, chaidh am factaraidh suaicheanta Dodge Brothers Bicycle & Machine a chruthachadh, a’ toirt a-mach na mìorbhailean càr as motha a tha milleanan de dhaoine air bruadar agus bruadar mu dheidhinn. Tha na toraidhean suaicheanta a tha gun teagamh nan comharran aig Dodge Brothers nan làraidhean togail mòr agus SUVan air a bheil fèill mhòr, gu sònraichte am measg Ameireaganaich.
Toiseach duilich ann am margaidh nan càraichean
Tha sgeulachd nam bràithrean Dodge glè choltach ri sgeulachd sam bith mu chompanaidh mhòr. Thòisich iad bhon toiseach agus ràinig iad mullach an aislingean. Bha cuimhne aig aon de na bràithrean air òige an dèidh mòran bhliadhnaichean leis na faclan: "B’ sinn a ’chlann as bochda sa bhaile." Tha an obair chruaidh, an dìcheall agus an sgil air iad a dhèanamh nan tùsairean san raon aca. Bha Iain fìor eòlach air cùisean eagrachaidh is ionmhais, agus bha an Horace ab ’òige na dhealbhaiche sgoinneil. Chan eil teagamh nach robh na bràithrean gu mòr an urra ri an athair, a sheall dhaibh bunaitean meacanaig anns a ’bhùth-obrach aige. Ach a-mhàin gun robh e ann an càradh bhàtaichean, agus bha an dìoghras aig Iain agus Horace an toiseach air baidhsagalan agus an uairsin càraichean.
B ’e a’ bhliadhna 1897 a ’chiad cheum mòr dha na bràithrean, oir b’ ann an uairsin a thòisich Iain ag obair le fear air an robh Evans. Còmhla rinn iad baidhsagalan le bearings ball a bha còir a bhith nas seasmhaiche ri salachar. Tha e cudromach an seo gun deach an giùlan a dhèanamh le bràthair eile. Seo mar a chaidh Evans & Dodge Bicycle a stèidheachadh. Mar sin, thug na bràithrean Dodge ceithir bliadhna gus a bhith neo-eisimeileach a thaobh ionmhais agus a bhith ag obair airson an soirbheachas. Airson beagan ùine bha iad an sàs ann a bhith a ’dèanamh pàirtean a bharrachd airson branda Olds, a thug cliù dhaibh ann am margaidh nan càraichean.
Henry Ford agus Companaidh Motair Ford
Bha 1902 na fhìor adhartas ann an dreuchdan Iain agus Horace, oir thàinig am fuamhaire càr ùr-nodha thuca agus a ’tabhann co-obrachadh. Cho-dhùin Henry Ford earbsa a chur anns na bràithrean agus thairg e cuibhreann de 10% dhaibh anns a ’chompanaidh Ford Motor aige mar mhalairt air tabhartas $ 10 don chompanaidh aige. A bharrachd air an sin, thàinig Iain gu bhith na Iar-cheann-suidhe agus na Stiùiriche Riaghlaidh. Mar a chaidh na bliadhnaichean seachad, dh ’fhàs cliù nam bràithrean. Ochd bliadhna às deidh dha com-pàirteachas a stèidheachadh le Ford, chaidh a ’chiad lus fhosgladh ann an Hamtramck, faisg air Detroit. Gach latha bha barrachd is barrachd òrdughan ann, bha a h-uile duine airson mìorbhail de theicneòlas a chruthachadh le Ford agus na bràithrean Dodge.
Strì eadar com-pàirtean
Thar ùine, bha Iain agus Horace mì-thoilichte leis an obair aca airson Henry Ford, bha iad a ’faireachdainn gum b’ urrainn dhaibh barrachd a dhèanamh, agus chuir iad romhpa an càr aca fhèin a thogail a dh ’fhaodadh a bhith a’ farpais ri modail Ford sam bith. Chan eil e duilich a bhith a ’tomhas gu robh seo neo-iomchaidh don chom-pàirtiche. Le bhith a ’stèidheachadh chom-pàirteachasan, bha e an dòchas leasachadh luath a’ chompanaidh aige agus luchd-obrach sònraichte. A ’miannachadh a dhol thairis air na bràithrean, chuir e roimhe dàrna companaidh fhosgladh a bha an sàs ann an dèanamh chàraichean, nach robh a’ phrìs aca ach $ 250. Reic gnìomhan Ford a ’mhargaidh, ag adhbhrachadh gun tuit earrannan de dhraghan eile. Anns an t-suidheachadh seo, thòisich Eanraig gan ceannach tòrr nas saoire na b ’fhiach iad. Cho-dhùin na bràithrean Dodge gun a bhith a ’toirt toradh don chompanach agus thairg iad dha na h-earrannan aca a reic, ach aig prìs àrd. Aig a ’cheann thall, fhuair iad dà cheud millean dolar. Cuimhnich, cha do chuir iad ach deich mìle ri Ford. Bha tasgaidhean John agus Horace na iongantas air feadh an t-saoghail agus chan eil teagamh nach eil iad air am meas mar cuid den fheadhainn as prothaidiche gu ruige seo.
Gnìomhachas neo-eisimeileach Dodge Brothers
Às deidh a ’bhlàr le Henry Ford, chuir na bràithrean fòcas air a bhith a’ cruthachadh an dragh fhèin. Aig àm a ’Chogaidh Mhòir, chuir iad ainm ri cùmhnant leis an arm gus làraidhean armachd a dhèanamh. Rinn seo iad mar stiùiriche ann am margaidh chàraichean na SA. Bu chòir a thoirt fa-near gun do ghabh iad an dàrna àite san rangachadh dìreach às deidh an com-pàirtiche aca.
Gu mì-fhortanach, bhàsaich an dithis bhràithrean Dodge ann an 1920, a 'chiad Iain aig 52 agus Horace aon mhìos deug an dèidh sin. Às deidh bàs neo-fhaicsinneach nam bràithrean, ghabh am mnathan Matilda agus Anna thairis a’ chompanaidh. Ach, cha do ghabh iad àite an duine aca. Air sgàth sgilean riaghlaidh nas ìsle agus dìth eòlas teignigeach, thuit a’ chompanaidh bhon dàrna àite chun chòigeamh àite anns na rangachadh. Cha robh ùidh aig clann Iain agus Horace cuideachd ann a bhith a 'gabhail os làimh athair agus a' ruith gnìomhachas. Anns an t-suidheachadh seo, cho-dhùin na boireannaich an companaidh a reic ann an 1925 ri maoin tasgaidh New York Dillon Read & Company. Trì bliadhna às deidh sin, chaidh na Dodge Brothers a thoirt a-steach do dhragh Walter Chrysler. Bha na beagan bhliadhnaichean ri teachd air an comharrachadh le tuilleadh leasachaidh air a’ bhrand, a bha gu mì-fhortanach air a bhriseadh le toiseach an Dàrna Cogaidh.
Bràithrean Dodge, Chrysler agus Mitsubishi
Às deidh deireadh an Dàrna Cogaidh, cho-dhùin Chrysler agus na Bràithrean Dodge tilleadh chun gheama. Gu inntinneach, às deidh a ’chogaidh, bhuineadh faisg air 60% de na càraichean air na rathaidean Pòlach againn leis na bràithrean Dodge.
Ann an 1946, chaidh an Dodge Power Wagon a chruthachadh, a tha a-nis air a mheas mar a ’chiad truca pickup. Chaidh gabhail ris a ’chàr cho math air a’ mhargaidh gun deach a thoirt a-mach às aonais atharrachaidhean sam bith airson còrr air fichead bliadhna. A bharrachd air an sin, anns na 50an, thug a ’chompanaidh an einnsean V8 a-steach anns na toraidhean aca. Thar ùine, tha branda Dodge air an tiotal a chosnadh ann an roinn càr spòrs Chrysler.
Ann an 1977, chaidh ceum eile a ghabhail ann an leasachadh a 'bhrand - chaidh cùmhnant a shoidhnigeadh le dragh Mitsubishi. Bha na “clann” a rugadh bhon cho-obrachadh seo nam modalan suaicheanta leithid an Lancer, Charger agus Challenger. Gu mì-fhortanach, dh’ èirich duilgheadasan leis a’ chiad shealladh den fhear mu dheireadh ann an 1970, nuair a bhuail èiginn a’ chonnaidh air a’ mhargaidh. An uairsin chaidh na bràithrean Dodge a-steach, a ’tabhann càraichean beaga do luchd-cleachdaidh a dh’ fhaodadh an Ameireaganach cuibheasach seirbheis.
Tha Dodge air tilleadh gu na clasaichean leis a ’mhodal ìomhaigh as ùire, an Vipera ainmichte gu h-iomchaidh.
An-diugh, tha Dodge, Jeep agus Chrysler a ’cruthachadh dragh Ameireagaidh Fiat Chrysler Automobiles agus tha iad san t-seachdamh àite air an liosta de na luchd-saothrachaidh chàraichean as motha san t-saoghal. Gu mì-fhortanach, ann an 2011 stad iad gu h-oifigeil às-mhalairt don Roinn Eòrpa.
