crìochan aluminium. Dè na rims alloy no stàilinn as fheàrr airson a 'gheamhraidh?

Tha a 'cheist seo ag adhbhrachadh insomnia airson mòran de luchd-cleachdaidh chàraichean. Mairidh cuibhlichean alùmanum ùr-nodha agus àrd-inbhe airson grunn bhliadhnaichean agus bidh iad an aghaidh diofar shuidheachaidhean obrachaidh.

Ma tha e follaiseach ann an cùis thaidhrichean a bhith a 'roinn taidhrichean a' gheamhraidh, an t-samhraidh agus an ràithe gu lèir, an uairsin a thaobh diosgan chan eil e cho sìmplidh. An toiseach, feumaidh sinn aire a thoirt do stàilinn agus alùmanum rims, ach feumar a dhaingneachadh nach eil gin dhiubh mar as trice geamhradh oir bidh sinn cuideachd a 'cleachdadh slatan stàilinn as t-samhradh. As t-samhradh, bhiodh taidhrichean geamhraidh a 'caitheamh a-mach sa bhad, agus a thaobh diosgan, chan eil seusan na bliadhna gu diofar, oir chan eil teòthachd na h-àrainneachd a' toirt buaidh air beatha an diosc stàilinn.

crìochan aluminium. Cuideachd airson a’ gheamhraidh!

Tha rims alùmanum, an aghaidh na h-uirsgeulan a tha a’ cuairteachadh am measg dhraibhearan, cuideachd a’ seasamh an aghaidh a’ gheamhraidh agus faodar an cleachdadh fad an t-seusain leis an aon shoirbheachadh ri criathran stàilinn.

Ach, bu chòir cuimhneachadh, nuair a bhios tu a 'taghadh criathran alùmanum airson seusan sònraichte, gu bheil co-dhiù trì cùisean cudromach ri bheachdachadh a bheir buaidh mhòr air beatha an oir, gu tric air an cleachdadh ann an suidheachaidhean geamhraidh duilich.

crìochan aluminium. Dè bu chòir dhomh cuimhneachadh a-nis?

An toiseach, nuair a bhios tu a 'taghadh cuibhlichean alùmanum airson a' gheamhraidh, bu chòir dhut aire a thoirt a bheil iad còmhdaichte le varnish sìmplidh. Bidh rims crìochnachaidh clasaigeach airgid, dubh no grafait ag obair as fheàrr. Is e ana-chunnart a dh’ fhaodadh a bhith a ’cleachdadh rims alùmanum sa gheamhradh an dreach snasta (dubh is airgead), a tha, mar thoradh air a’ phròiseas teicneòlais, às aonais sreathan dìon de bhàirnis air taobh aghaidh an oir. Anns an àite seo, tha varnish acrylic follaiseach air a chuir gu dìreach air an alùmanum, agus mar sin faodaidh milleadh air leantainn gu pròiseas coirbeachd an stuth amh seo. Tha a’ bhuaidh seo gu h-àraidh follaiseach a thaobh rims saor a chaidh a thoirt a-steach bhon Ear Chèin, nach eil gu teicneòlach a’ coinneachadh ris na h-ìrean toraidh àrd a thathas a’ cleachdadh ann am factaraidhean Eòrpach.

Tha an luchd-deasachaidh a’ moladh: SDA. Prìomhachas atharrachadh Lane

San dàrna h-àite, feumaidh an oir alùmanum a bhith air a chòmhdach le varnish dìon-salann rathaid. Le bhith a’ taghadh neach-dèanamh earbsach, faodaidh sinn a bhith cinnteach gu bheil na diosgan air a dhol seachad air na deuchainnean iomchaidh a thaobh seo. Ged nach eil alùmanum a’ corrachadh mar iarann ​​​​no stàilinn, faodaidh oxidation leantainn gu còmhdach glas neo-mhiannach.

“Tha cuibhlichean alùmanum, gu sònraichte feadhainn de chàileachd ìosal, gu sònraichte buailteach do mhilleadh rè gnìomhachd foghair-geamhraidh. Bidh salann, ceimigean ionnsaigheach a bhios a 'glanadh an rathaid no na clachan, a' toirt droch bhuaidh air uachdar nan iomall. Sin as coireach gu bheil cuibhlichean alloy ALCAR air an dìon leis a’ chòmhdach SRC àrd-inbhe ùr-nodha. Tha cleachdadh SRC air na h-iomaill againn ag àrdachadh agus a’ toirt taic do ‘phròiseasan dìon nàdarra’ an oir agus ga dhìon bho dhroch bhuaidh salann rathaid agus sgrìoban air an uachdar aige,” thuirt Grzegorz Krzyżanowski, Ceannard ALCAR Polska.

San treas àite, feumaidh tu cùram ceart! Gus uachdar na h-iomaill a chumail slàn, na dì-chuimhnich gun cuir thu air falbh fuigheall salachar bho na h-iomaill - salann rathaid no duslach breic air a thasgadh. Mura glan sinn na diosgan againn, bidh an salachar gu litireil a’ cumail a-steach annta agus mar sin, gu dearbh, gam milleadh. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gur e an t-salann agus an slush a tha na laighe anns na cnuic agus na crannies a tha a 'mhòr-chuid a' toirt a-mach an oir gu milleadh air an uachdar aige, agus mar sin is fhiach modalan a thaghadh nach leig le dealbhadh a bhith a 'cruinneachadh salachar ro fhurasta. Mar sin, is fhiach modalan a mholadh le structar clasaigeach sìmplidh le glè bheag de mhion-fhiosrachadh.

“Gu cinnteach, as t-fhoghar-geamhradh seo, nach eil e furasta dha diosgan, feumar corp a’ chàir gu lèir a nighe gu tric agus gu mionaideach, a’ toirt a-steach diosgan. Bheir seo air falbh an salachar agus bheir e sùil lèirsinneach air staid nan iomall," thuirt Krzyzanowski.

Faic cuideachd: Seo cò ris a bhios an Volkswagen Golf GTI ùr coltach