Càite a bheil e cunnartach an càr fhàgail eadhon airson còig mionaidean
Gu follaiseach, cha bu chòir rud cho luachmhor ri càr a thilgeil an àite sam bith. Faodaidh trioblaidean a bhith eadar-dhealaichte: ann an aon chùis, bidh eòin ga phutadh dheth, agus ann an cùis eile, bidh truca a 'draibheadh a-steach dha. Mar a fhuair portal AvtoVzglyad a-mach, tha àiteachan gu leòr ann far nach bu chòir dhut pàirceadh airson grunn adhbharan.
An toiseach, cha bu chòir dhut seasamh far a bheil e air a thoirmeasg le riaghailtean trafaic. Aig amannan faodaidh tu faighinn air falbh le aon chàin, agus amannan eile feumaidh tu a dhol às deidh làraidh tarraing. A chuimhneachadh gu bheil e do-dhèanta, a rèir nan riaghailtean, an càr fhàgail ann an àiteachan far a bheil casg air stad, a bharrachd air tuineachaidhean taobh a-muigh air an rathad-iarainn air rathaidean a tha air an comharrachadh leis an t-soidhne “Prìomh Rathad”, agus nas fhaisge na 50 m bhon chrois-rèile. .
Bu chòir dhut daonnan cuimhneachadh gu bheil rathad sam bith làn de rudan iongantach. Mar sin a' fàgail a' chàr air taobh an rathaid, fiù 's far a bheil pàirceadh ceadaichte, chan urrainn dhut a bhith cinnteach nach tèid neach-cleachdaidh rathaid eile a-steach don chàr agad. Uill, mas e rothaiche a th’ ann. Mar sin, tha e nas fheàrr pàirceadh air falbh bhon rathad.
Ach, faodaidh tu a bhith nad thargaid air thuaiream aig cuideigin sa ghàrradh, ged an seo tha do chàr tòrr nas dualtaich a bhith air a chuartachadh. Bidh sgrìoban a 'tighinn ann an diofar fhaid, leud agus doimhneachd, ach feumaidh tu aideachadh, co-dhiù, is e trifle gu math mì-thlachdmhor a tha seo, agus mar sin co-dhiù feuch gun a bhith a' pàirceadh ann an slighean cumhang.
Chan eil e na dhìomhaireachd gum bi càraichean mar as trice air an sgrìobadh agus air an suathadh ann an àiteachan làn sluaigh - ann am pàirceadh mòran thaighean-dhealbh, togalaichean oifis agus mòr-bhùthan. Tha pàirceadh aig ionadan-bhùthan cuideachd cunnartach leis gum faod am bodhaig a bhith air a mhilleadh gu tubaisteach le trolleys. A bharrachd air an sin, bidh comharran air an obair-peantaidh gu tric air am fàgail le dorsan chàraichean faisg air làimh, agus mar sin nuair a bhios tu a ’pàirceadh gu ceart-cheàrnach, bu chòir dhut an-còmhnaidh aire a thoirt don seo agus tagh an àite as iomallaiche ma ghabhas e dèanamh.
A dh 'aindeoin gu bheil an àireamh de dh' ionnsaigh ann am Moscow air a bhith a 'lùghdachadh o chionn ghoirid, cha bu chòir dhut do fhaireachas a chall, gu sònraichte ma tha modail agad a tha air a mheas a thaobh seo. A rèir staitistig, tha an cothrom dealachadh ris a 'chàr agad a' dol am meud anns na h-aon àiteachan far a bheil àireamh mhòr de chàraichean, agus gu h-àraid ann an sgìrean còmhnaidh, far a bheil cha mhòr a h-uile riochdaire bho ghnìomhachas nan càraichean air feadh an t-saoghail a 'caitheamh na h-oidhche gun duine fo sgèith àrd.
A bharrachd air an sin, nuair a dh'fhàgas tu do chàr fon taigh, cumaibh cuimhne gum bi na rudan as ris nach robh dùil a 'sgèith a-mach air na h-uinneagan airson adhbharan neo-aithnichte, a dh' fhaodadh tuiteam air mullach no cochall do chàr. Ged, gu dearbh, ann an suidheachaidhean gainnead iomlan de rùm an-asgaidh, chan fheumar àiteachan pàircidh anns na gàrraidhean a thaghadh a-nis.
Tha e follaiseach carson nach bu chòir dhut càraichean fhàgail faisg air làraich togail neo faisg air an làrach far a bheilear a' càradh an rathaid. Ma phàirceas tu faisg air raon spòrs far am bi iad a’ cluich ball-coise no hocaidh, na gabh iongnadh nas fhaide air adhart gus fiaclan a lorg sa bhodhaig. Tha e an-còmhnaidh làn iongnadh càraichean a chuir fo chraoibh, agus chan ann a-mhàin as t-fhoghar nuair a thuiteas na duilleagan. As t-samhradh, mar eisimpleir, chan urrainn dhut a bhith cinnteach gum bi e na sheasamh aig àm doineann, agus sa gheamhradh faodaidh e tuiteam fo ionnsaigh uisge reòta. Às deidh na h-uile, faodaidh eòin neadachadh ann an canopy na craoibhe agus casg a chuir air far a bheil iad a 'fuireach.
