Rally Alpach A110 a’ nochdadh aig taisbeanadh rally Monza - Auto Sportive
Clàr-innse
Rally Alpach A110 a’ nochdadh aig taisbeanadh rally Monza - Auto Sportive
Tha an uirsgeul a ’leantainn. Tillidh lùth-chleasaiche às an Fhraing gu rèiseadh ann an 2020
Às deidh premiere an t-saoghail, san t-Sultain, aig an rally Mont Blanc Morzine, Alpine uirsgeulach A110 Rally debuted Dihaoine a chaidh aig taisbeanadh rally ann am Monza. Mar sin, às deidh dà dheichead de neo-làthaireachd bho shaoghal rèisidh, bidh coupe na Frainge a ’tilleadh gu rèiseadh, air a thogail a rèir an dreach den t-sreath Alpine A110. Ach, anns a ’chùis seo, tha an càr spòrs dràibhidh cuibhle cùil homologated. R-GT Tòisichidh FIA agus margaidheachd ann an 2020 le prìs bun de € 150.000.
Làmh Signatech
Dealbhadh is leasachadh Signatech, a ’roinn le dreach an rathaid frèam alùmanum air atharrachadh a rèir feumalachdan a’ chàir bho tarraing còmhla... Tha an crochadh air a uidheamachadh le compressor uisgeachaidh agus tha e comasach atharrachadh ann an trì dreuchdan. Tha ainm air an t-siostam breiceadh Brembo agus a ’stàladh grunn fheartan dìon a rèir nan inbhean sàbhailteachd a tha air an suidheachadh le riaghailtean FIA, a’ toirt a-steach crois-chrann agus criosan-suidheachain còig puingean a bhios a ’cuairteachadh nan suidheachain spòrs. Saber.
Barrachd air 300 hp le turbocharging atharraichte 1.8
Gus putadh an Rally ùr Alpine A110 dreach ùraichte 1.8 turbo anns a bheil lùb torque eadar-dhealaichte agus cumhachd nas motha na 300 hp... Is e bogsa gèar sreath sia-luaths a th ’anns an drivetrain a bhios a’ gluasad cumhachd einnsein chun an aisil chùil tro eadar-dhealachadh slip cuibhrichte.
Spòrs alpach: uirsgeul spòrs
Gu sònraichte ann an cridheachan luchd-leantainn Rally agus branda alpach. Is e a’ chiad fhear 1973, bliadhna eachdraidheil airson Taigh Frangach a thàinig, dà bhliadhna às deidh dha Rally Monte Carlo a chosnadh, a ’chiad neach-saothrachaidh curaidh rally san t-saoghal, air thoiseach air luchd-saothrachaidh chàraichean eachdraidheil leithid Porsche, Lancia agus Ford. Eadhon anns na bliadhnachan às deidh sin, a dh ’aindeoin na poileasaidhean cruaidh a dh’ adhbhraich èiginn na h-ola, fhuair Alpine buannachdan eachdraidheil: gu sònraichte, bha buaidh an Alpine-Renault A442 aig 24 Uairean Le Mans ann an 1978 fhathast anns na naidheachdan.
