Breathalyzer. Innsidh inneal snasail dhut cuin a bu chòir dhut draibheadh

A rèir dàta a chaidh fhoillseachadh le Buidheann-stiùiridh Coitcheann nam Poileas, chaidh 2019 neach a chur an grèim ann an 111. draibhearan air an deoch, 6 mìle a bharrachd na ann an 2018. Ann an tubaistean leis an com-pàirt aca, bhàsaich 180 neach, chaidh barrachd air 2 a leòn. Dh ’fhaodadh innealan sgrùdaidh sobriety ùra cuideachadh le bhith a’ lughdachadh na h-àireamhan sin, a ’toirt a-steach breathalyzers ultra-mothachail an ath ghinealach no siostaman tèarainteachd a bhios riatanach ann an càraichean bho 2022.

Tha atharrachadh mòr air tighinn air a’ ghnìomhachas sobriety ann an 2022 nuair a thig lagh ùr an EU gu bith ag iarraidh air luchd-saothrachaidh chàraichean siostaman sàbhailteachd ùra a chuir an gnìomh. A bharrachd air siostam a lorgas comharran tuiteam na chadal, feumaidh luchd-dealbhaidh chàraichean stàladh a dhèanamh a leigeas leis a chuir suas. breathalyzeran seo, a 'cur casg air an einnsean bho bhith a' tòiseachadh nuair a tha an dràibhear air an deoch.

Sam breathalyzert chan eil e fhathast na eileamaid riatanach de uidheamachd bunaiteach càr a tha san amharc airson margaidh na h-Eòrpa. Mar sin, tha luchd-dèanamh a 'toirt a-steach ginealach ùr de dh' innealan a bhios a 'tomhas ìre deoch làidir san fhuil.

- Is e OCIGO a’ chiad neach-dearbhaidh sobriety uidheamaichte le teicneòlas fo-dhearg. Gu ruige seo, tha feum air tomhasan mòra de chleachdadh agus tha e air a bhith co-cheangailte ri cosgaisean àrda, agus tha miniaturization air a bhith gu math duilich. Dh'fheumadh sinn dòigh a lorg airson cosgaisean agus mòr-thoradh a ghearradh, a thug sia bliadhna de R&D agus buileachadh. arsa Guillaume Nesat, Ceannard agus co-stèidheadair buidheann naidheachdan Olythe Newseria Innovations. “Nuair a thòisich sinn ar gnìomhachas, cha robh neach-dearbhaidh sobriety earbsach ann. Cha robh inneal ri fhaighinn a’ tabhann cruinneas tomhais iomchaidh no stiùireadh de sheòrsa sam bith.

deoch-làidirt bho Olythe stèidhichte air teicneòlas a bha gu o chionn ghoirid ri fhaighinn a-mhàin do bhuidhnean èigneachaidh lagha. Le bhith a’ cleachdadh spectrograph infridhearg, tha e comasach tomhasan a dhèanamh le fìor chruinneas, a rèir inbhean Eòrpach NF EN 16280. Tha iad a’ gealltainn nach bi an tomhas fo ùmhlachd gluasad nas àirde na 20%. Bidh OCIGO a ’toirt grunn fiosrachaidh a bharrachd don neach-cleachdaidh - às deidh dha alcol a lorg anns an èadhar exhaled, chan e a-mhàin gu bheil e a’ sealltainn an fhìor chruinneachadh aige. A’ cleachdadh an app gluasadach a tha air a ghabhail a-steach, nì e cuideachd obrachadh a-mach cuin a gheibh an draibhear gu sàbhailte air cùl na cuibhle.

Leugh cuideachd: Ciamar a shàbhaileas tu connadh?

Anns an eadar-ama, thathas mu thràth a’ dèanamh deuchainn air siostaman smachd sobriety adhartach a chaidh a chuir a-steach ro-làimh ann an càraichean anns na SA. Tha Driven to Protect, com-pàirteachas poblach-prìobhaideach ann am Maryland, air deuchainn pìleat a chuir air bhog den t-Siostam Lorg Deoch-làidir airson Dràibhearan gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd. Chaidh an siostam DADSS a chuir an gnìomh ann an ochd carbadan de Roinn nan Carbadan Motair agus tha e comasach dha ìre sobriety an draibhear a dhearbhadh gu fèin-ghluasadach, gun a bhith a’ cleachdadh an dreach clasaigeach. breathalyzerTha grunn luchd-mothachaidh ann an càraichean a bhios a 'dèanamh anailis air co-dhèanamh an èadhair a tha an dràibhear a' toirt a-mach ann an àm fìor. Ma lorgas iad cus alcol san fhuil, cha leig iad leat an càr a thòiseachadh.

Ach, chan eil DADSS ach aig ìre thràth de dheuchainn, is dòcha nach nochd càraichean a ’chiad sreath uidheamaichte leis an t-siostam seo air a’ mhargaidh gu 2025. Gu ruige sin, feumaidh draibhearan a bhith an urra ris na clasaichean clasaigeach. breathalyzersuathadh, anns a bheil aon de na gnìomhan as cudromaiche furasta a chleachdadh.

- Tha OCIGO gu math furasta a chleachdadh agus làn ghnàthachadh airson ioma-chleachdadh. Chan eil agad ach an inneal a thionndadh le aon phutan agus am beul a chleachdadh le bhith a’ sèideadh airson 4-5 diogan. Às deidh na h-ùine seo, seallaidh an inneal an toradh sa bhad. Chan eil feum air calibration, oir ged a bu chòir a dhèanamh uair sa bhliadhna a rèir nan riaghailtean, tha teicneòlas eile air a chleachdadh an seo, a leigeas leat luachan earbsach fhaighinn an-còmhnaidh - a’ toirt a chreidsinn air Guillaume Nes.

A rèir luchd-anailis Market Data Forecast, luach margaidh na cruinne breathalyzerthàinig e gu $2019 millean ann an 864,6. A rèir ro-innsean, ro 2024 fàsaidh e gu $1,26 billean. le ìre fàis cuibheasach bliadhnail de 7,88 sa cheud.

Faic cuideachd: Škoda SUVs. Kodiak, Karok agus Kamik. Triplets air an toirt a-steach